Cas Eads Management

management sup management - ressources humaines Management interculturel Stratégie - Organisation - Performance 5e édition Olivier Meier Maquette de couverture : Alain Vambacas © Dunod, Paris, 2013 ISBN 978-2-10-058746-9 Table des matières Remerciements 1 Préface 3 Introduction générale 5 © Dunod – Toute reproduction non autorisée est un délit. Partie 1 Les concepts clés et les fondements théoriques 1 Culture d’entreprise et cultures nationales

management sup management - ressources humaines Management interculturel Stratégie - Organisation - Performance 5e édition Olivier Meier Maquette de couverture : Alain Vambacas © Dunod, Paris, 2013 ISBN 978-2-10-058746-9 Table des matières Remerciements 1 Préface 3 Introduction générale 5 © Dunod – Toute reproduction non autorisée est un délit. Partie 1 Les concepts clés et les fondements théoriques 1 Culture d’entreprise et cultures nationales Section 1 9 La notion de culture

Mastère Marketing Management Promotion 2009-2010 Intelligence économique " En quoi la volonté de la Chine de développer son industrie aéronautique pourrait-elle faire exploser la mainmise des deux géants Airbus et Boeing ? Et masque-t-elle d’autres velléités ? " Auteurs Antonio Ferreira Eddy Garin Hélène Leplomb Nicolas Sala Thierry Desforges Décembre 2009 Sommaire Executive Summary ..………………………………………………………………………...………………..3 Introduction………………………………………………………………………………….…………………..4 1. 2. Le

actuelles en mallettes prédéfinies à la gamme. La première phase du projet a donc été une conception de la solution et des mallettes. La seconde phase a été un test des prototypes de mallettes conçues. Mots clés : Supply Chain Management, production, amélioration continue, Lean Management, Aéronautique, Final Assembly Line, Airbus Traduction : Graduation project achieved in the Long Range (A330) Final Assembly Line Improvement and Projects department. The overall project was the logistic optimization to

1 2 Histoire de Airbus EADS : (European Aeronautic Defence and Space Company) - issue de la fusion entre Aérospatiale Matra SA (France), Daimler Chrysler Aerospace AG (Allemagne) et Construcciones Aeronauticas SA (Espagne) - et la société britannique BAE SYSTEMS 1967 Programme aéronautique européen (Allemagne, G.B et France) 18 décembre 1970 Création d’Airbus 2001 1972 1er vol de l’A300 (G.I.E) Société unique intégrée (EADS) G.I.E : groupement d’intérêt

reproduction, en totalité ou en partie, de ce document et/ou étude ne peut se faire sans la permission expresse du(es) rédacteur(s) et du propriétaire des droits patrimoniaux. Base de Connaissance AEGE : http://bdc.aege.fr Mastère Marketing Management Promotion 2009-2010 Intelligence économique " En quoi la volonté de la Chine de développer son industrie aéronautique pourrait-elle faire exploser la mainmise des deux géants Airbus et Boeing ? Et masque-t-elle d’autres velléités ? " Auteurs

offrir des produits avec la valeur perçue (1) supérieure à l'offre existante. Mais il est difficile d’obtenir une nouvelle offre différenciée et intéressante sur ce marché, en raison du manque d'expérience, des économies d'échelle nécessaires. C’est le cas de l'industrie aéronautique chinoise d'aujourd'hui, qui a besoin de temps et du progrès en matière de la recherche et développement pour entrer sur le marché. (CACC, un constructeur d'avions civils chinois a commencé à vendre ses premiers avions).

Cas EUROCOPTERSchéma d’analyse stratégique Groupe 1 14/04/2010 Introduction Les pratiques effectives observées dans les organisations montrent que le diagnostic stratégique constitue la 1ère étape du processus d’élaboration de la stratégie de l’entreprise. Il consiste à identifier et à structurer les problèmes, à repérer les menaces et les opportunités que présente l’environnement. Cette analyse prospective porte sur les court, moyen et long termes. Elle consiste à mettre toutes les données

Fiche de lecture : Les Pratiques de l’Intelligence Economique Huit cas d’entreprises J .L Levet Travail réalisé : KHABTOU LAMIAA 2émé année ISCAE Encadré par : M.AHMED AZIRAR SOMMAIRE I/ Les références de l’ouvrage : -Titre -Auteur de la préface -Auteurs des chapitres -Edition -Date

Expertise-PASilencieux, son envergure aussi vaste que celle d’un A380, l’avion solaire Solar Impulse vient de relier la Belgique au Bourget. Est-il le signal discret d’une révolution à venir, tandis que dans le même temps, tel un paradoxe volant, EADS sort de ses cartons son avion-fusée Zehst, hypersonique qui, avec ses 4 800 km/h, mettra en 2020 Tokyo à 2h30 de Paris (11 h actuellement) ? Que dire alors de l’annonce quasi simultanée d’Alstom concernant les performances de son futur TGV : 400 km/h