Cas Peugeot Management Commercial

Marocaine de Constructions Automobiles), créée en 1959. D’une capacité de production de 60.000 véhicules par an, la SOMACA a produit annuellement entre 15.000 et 20.000 véhicules depuis 10 ans. C’est en son sein que sont montés les véhicules de Renault (cas de la « Logan »et de la(« Kangoo ») et de PSA (« Partner » et « Berlingo ») Chronologie de l’évolution de la SOMACA [pic] I-2-Fiche signalétique : *Raison sociale : Société Marocaine de Construction Automobile, SOMACA. *Statut juridique :

chance pour réussir sa vie professionnelle! 8 Quel que soit votre âge, vous pouvez vous inscrire au Centre (autorisation de l’Académie pour les élèves de moins de 16 ans). 9 Le service relations entreprises compétence professionnelle. Dans ce cas, le coût de vos études sera réduit. 11 Préparation aux concours. vous aide dans votre recherche d’emploi dès l’enseignement terminé. En effet, le centre vous transmettra un login et un mot de passe qui vous permettront de vous connecter via Internet

fidéliser leur clientèle. B Les différents acteurs longues durée Dans le secteur d’activité des loueurs de longue durée, 4 grandes entreprises se partagent le marché, à elles seules, elles possèdent 72% du parc automobile français et fleet management. Les entreprises et les administrations possèdent 96,5% du marché et les particuliers 3,5%. Les acteurs de ce secteur sont généralement des filiales de groupes bancaires ou bien encore de constructeurs automobiles. Pour contrer l’accroissement

stratégie constituent ce que J'on appelle un diagnostic stratégique 8 Appréhender l'environnement Comment prendre en compte l'environnement ? Comment adapter ses choix aux contraintes qu'il impose ? Commercial Technologique Environnement Local Politique 9 Environnement Commercial Etude du marché actuel Perspectives d'évolution La mondialisation de l'économie Ouverture des frontières Nouveaux marchés Baisse significative du coût des transports Nouvelles perspectives d'approvisionnement

Stratégie d’entreprise La stratégie Marketing Plan Marketing Cas pratiques 4 E A DIOUF AFRIDEV INTERNATIONAL  CONSULTING ‐ Tous droits réservés 2 24/04/2010 Méthodes Pédagogiques • Utilisation de cas et études de situations  personnelles des participants pour découvrir  ll d ti i t dé i les méthodes et outils du Manager Marketing  et élaborer des solutions concrètes  individualisées. • Travaux en sous‐groupes pour traiter des cas  g p p sur l’analyse de stratégies d’entreprise de  haute renommée

la liberté d'échange. Par liberté d'entreprise: toute personne possédant le capital nécessaire peut créer une entreprise destinée à produire des biens et services marchands. Bien entendu, cette personne accepte le risque de perdre son capital en cas d'échec. Par liberté d'échange: toute personne a le droit d'acheter, de stocker ou de vendre des produits (soit pour son usage privé, soit afin de réaliser un profit). La liberté économique, instituée en France par Turgot (1774), a été réaffirmée

..........................................59 DEFINITIONS.............................................................................................................................................................59 V. LA PARTICULARITE DU YIELD MANAGEMENT ..................................................................................................60 VI. EXERCICES ET TP ...........................................................................................................................

RÉUSSITE Ce corrigé est la propriété exclusive de Comptalia.com ; toute utilisation autre que personnelle devra faire l'objet d'une demande préalable sous peine de poursuites. DCG 2008 Corrigé de l'UE 7 Management 1ère Ecole en ligne des professions comptables SESSION 2008 UE – 7 - MANAGEMENT Durée de l’épreuve : 4 heures Coefficient : 1,5 Document autorisé : aucun Document remis au candidat : le sujet comporte 9 pages numérotées de 1 à 9. Il vous est demandé de vérifier que le sujet est complet

Section 2 : Le développement durable en France ............................................................. 12 CHAPITRE 2 – LES SYSTEMES DE MANAGEMENT ENVIRONNEMENTAL.................................... 16 Section 1 : L’émergence du management environnemental ............................................. 16 Section 2 : L’éco-conception, un pilier du management environnemental....................... 22 DEUXIEME PARTIE ................................................................................

Management Stratégique Dossier Renault Nissan * Stanislas Puente * Perrine Prevosteau * Jules Roy * Charlotte Sauvaige * Marie Scarline * ESPEME 4 GR.G Table des matières PARTIE 1 3 1. Présentation du secteur étudié 3 1.1. Eléments clés (acteurs principaux, produits, structure du secteur, cycle du secteur, etc.) 3 1.2. Faits marquants
 4 1.3. Filière, arène stratégique
 6 2. Analyse externe
 7 2.1. PESTEL (O/M) 7 2.2. Les 5 forces de Porter 12