Cas Peugeot Management Commercial

Table des matières Thème et contexte Concurrence exarcébée, mondialisation, banalisation des produits, volatilité des clients poussent aujourd’hui le commerce à placer le consommateur au cœur des stratégies marketing et commerciales. Mais, les coûts d’acquisition d’un prospect sont de plus en plus élevés. D’où l’importance d’une stratégie de fidélisation, non seulement pour ne pas avoir à payer le coût d’acquisition d’un nouveau client, mais surtout afin de rentabiliser l’investissement

Marketing Digital Communication International Luxury Wine Management Commercial Management Social Finance Bancaire Finance d’Entreprise 33 PROGRAMMES M2 MARKETING / COMMUNICATION / MÉDIAS Marketing, Communication et Stratégies Commerciales Communication et Publicité Web Community Management & Réseaux Sociaux Manager de l’Industrie des Jeux Vidéo Marketing Digital et e-Business Marketing Événementiel et Stratégies des Relations Publiques Management, Production et Promotion des Médias PROGRAMMES INTERNATIONAUX

décision qui interviennent sans les choix concernant le projet ou l’activité commune. Cette multiplicité des centres confère au management des alliances une complexité bien supérieure à celle du management d’organisation à ligne hiérarchique unique. En effet, toute décision, pour devenir opératoire, exige l’accord de l’ensemble des entreprises partenaires. Dans certains cas, l’absence d’accord entre les partenaires peut même paralyser durablement une alliance ou aboutir à des compromis bancals. Dans

CHAPITRE 1 Introduction : Le management aujourd’hui définitions et concepts section 1 Organisation et entreprise section 2 La gestion de l’entreprise section 3 L’environnement économique et industriel de la gestion analyses et débats • situations d’entreprise • application DÉFINITIONS ET CONCEPTS Entreprise : Entité économique produisant des biens et des services. Société : Terme juridique définissant les formes légales d’une entreprise. Firme : Terme économique désignant l’entreprise comme acteur

production et des gains de la productivité. Ces dernières années, l’extension de la production de masse et l’accroissement de la demande, ont stimulé l’apparition d’un nouveau mode de consommation, la question qui se pose est de savoir si l’activité commerciale suit ces mutations pour jouer pleinement son rôle qui est celui de rapprocher les produits de consommation dans les meilleurs conditions aux consommateurs. B .Typologie des grandes surfaces : ← Petits libres services

Elle porte sur : • les entreprises pour l’essentiel et les administrations publiques dans une moindre mesure ; • quatre populations en particulier : les personnes issues de l’immigration1, les personnes handicapées, les seniors et les femmes ; • le cas français, dont les enjeux seront éclairés par une analyse comparative avec six autres pays (Allemagne, Suède, Pays-Bas, Royaume-Uni, Canada –Québecet Etats-Unis). Les moyens mobilisés pour l’étude sont de deux ordres. D’une part, un travail de revue

mais sans modifier la politique produit.. De plus, la stratégie de profit devait être revue à l’aune de l’évolution du mode de croissance nationale. L’approche du Gerpisa est d’autant plus intéressante qu’à la différence d’une approche classique de management de type marketing-mix, elle permet d’appréhender l’évolution de la situation de Renault au Brésil. DONNÉES CLÉS SUR L’ÉVOLUTION DE RENAULT : Renault allait voir le jour en 1898 à une époque où Louis Renault se consacrait à fabriquer et commercialiser

la suite dans les idées, c'est-àdire un ancrage fort dans le passé ; ce que la science, éprise de progrès, répugne usuellement à considérer. Pourtant, cela explique le succès durable d’affaires de familles telles que L’Oréal, Procter and Gamble, Peugeot, Bouygues et tant d’autres, dont il n’est pas question dans ce cours. De plus, une stratégie réussie suppose de saisir au bond une occasion fugitive, comme les Rothschild et la bataille de Waterloo, et la science ne saisit que les choses qui se répètent

CONFIDENTIEL Rapport de Stage [pic] Executive Master en Management de Systèmes Logistiques [pic] Avec l’entreprise [pic] |Damien DUBOIS |Décembre 2005 | Notice Bibliographique ANNEE : 2005 ECOLE DE RATTACHEMENT : Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) EXECUTIVE MASTER : Management de Systèmes Logistiques (IML) ENTREPRISE : TI Automotive Fuel

..........................................59 DEFINITIONS.............................................................................................................................................................59 V. LA PARTICULARITE DU YIELD MANAGEMENT ..................................................................................................60 VI. EXERCICES ET TP ...........................................................................................................................