Casablanca

non-officiel ; 230 000 véhicules sont associés à des opérateurs non réglementaires et 151 000 véhicules à des opérateurs respectant la réglementation. Les pôles sur lesquels sont concentrées les entreprises peuvent être classés en plusieurs groupes. Casablanca est de loin la capitale du transport avec plus de 300 entreprises, soit 73 % des entreprises marocaines de transport. On trouve ensuite Tanger et Agadir, avec respectivement 25 et 22 entreprises (5,5 %). Tanger a une vocation internationale, ce

deux implantations à Casablanca, Rabat. En 2011, Electroplanet a ouvert à Tanger en janvier et à Mohammedia fin mars. ← Plus de 200 collaborateurs. ← Plus de 2000 références produits. ← Plus de 60 marques différentes. ← Plus de 7000m². Réseau :Haut du formulaire Electroplanet Tanger Parc d'activité Marjane Route de Rabat Km6,2 Tél. : 05 38 80 09 60/61 Fax : 05 38 80 09 64 Electroplanet Marrakech Marjane Square Marrakech Route de Casablanca, Avenue Med Abdelkarim

première d’année [pic] Nom et prénom du stagiaire : MONJID Saïd Entreprise d’accueil : COSUMAR MAROC 8, rue El Moutamid Ibnou Abbad 20300, CASABLANCA Web: www.cosumar.co.ma Nom et prénom des superviseurs du stage dans l’entreprise d’accueil : Mr CHBIHI Kamal Nom et prénom des superviseurs du stage  :

du commerce et des nouvelles technologies du Royaume du Maroc, en septembre 2009 le pays comptait 404 réseaux de franchises pour 3198 points de vente. Ces points de vente sont répartis à travers les grandes villes du Maroc, « principalement Casablanca et Rabat vu la densité de la zone de chalandise et le pouvoir d'achat relativement élevé ». Toujours selon les chiffres officiels du Ministère de l'industrie et du commerce marocain, en 2005, le secteur le plus représenté en franchise était l'habillement

1 Table des matières …….2 Introduction………3 Chapitre .I : Présentation de l’organisme d’accueil (COSUMAR)……………………..….…………4 Fiche d’identité .…………………………………………………………………………5 Historique .…………………………………………………………………………………6 Structure de la raffinerie de Casablanca ………………….………………...7 Quelques données générales ………………………………………….….……..8 Chapitre .II : Fabrication du sucre ……………………………………………………………………………….10 Raffinage ….……………………………………………..….……………………………..11 Affinage ………………………………………………………….…………………………12 a) Carbonatation

REALISE PAR : Asmaa DHAIBI Sara EL YOUMNI Mohamed ENNACIR El Mehdi EL MOUHI Amine DRISSI SLIMANI Om’hani CHBIHI Ali EL BAZ DEMANDE PAR : Mme Hasnaa GABER ANNEE UNIVERSITAIRE 2011/2012 | L’ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION – CASABLANCA ENCG-C SOMMAIRE Introduction Partie I : Présentation de la ville de Marrakech I. Marrakech, historique & population 1. Marrakech, une histoire millénaire 2. Cohabitation de la population II. Dynamique économique 1. Les secteurs d’activités

proposer une offre de biens et/ou de services. Ceci en vue de réaliser dans les meilleures conditions toutes opérations de promotion et de vente associées. La société Burger King dispose de seize restaurants situés dans sept villes différentes (Rabat, Casablanca, Fès, Marrakech, Agadir, Tanger, Meknès) assurant la présence de ses biens et services par une force de vente compétente et qualifiée Le restaurant est aménagé d’une manière particulière procurant le bien-être matériel et garantissant le confort

 Les auxiliaires maritimes de l’exploitation commerciale de navire Plan : Introduction Partie I : Le pilotage maritime I- Contexte et définitions. II- Les types de pilotage maritime III- Le pilotage maritime au Maroc (Station de pilotage de CASABLANCA) Partie II : Le remorquage maritime I- Contexte et définitions II- Aspect technique des remorqueurs III- Le remorquage maritime au Maroc Conclusion Introduction : Depuis sa mise en œuvre en décembre 2006, la réforme portuaire a défini une

l’occurrence,  Marrakech  et  Agadir  ont accusé  un  recul  de  ‐20%  et  ‐23%  respectivement. Ouarzazate  et  Fès  ont  également  enregistré  une  baisse g g aussi  importante  (‐28%  et  ‐20%  respectivement).  Par ailleurs, les villes de Rabat et Casablanca ont accusé une baisse moins prononcée. En revanche, la ville de Tanger a vu ses nuitées augmenter de +4% par rapport à 2011.  Par  marché  émetteur,  seules  les  nuitées  des  touristes arabes qui ont continué à progresser (+15%). Par contre, les 

nationalité marocaine âgés entre 15 ans et 64 ans. Notre base de données a couvert essentiellement les grandes villes du Maroc à savoir : Casablanca, Rabat, Fès, Marrakech et Tanger. * Elaboration du questionnaire : 1. Echantillonnage L’échantillon a été constitué à la base des quotas structurels de la population marocaine résidant à Casablanca, dont les choix sont guidés par le thème de l’enquête et qui autorisent la répartition de la population selon : Le sexe et l’âge des individus