Chaine De Valeur Dacia

l'entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. 1919-1945  LOGO : 1925 : losange car s’adapte mieux à la ligne des capots 1929 : la 1ère chaîne de l'usine de Billancourt / comprime les coûts pour résister à la crise économique. 2ème G.M : Louis Renault considère le conflit avec l'Allemagne comme une erreur : il se plie aux exigences des Allemands 1945 : Renault est nationalisée / Régie

44% en 2002 et des synergies sont développées en permanence. Avec l’Alliance et les rachats de Dacia et Samsung Motors, Renault accélère son internationalisation, et donne une forte impulsion à sa stratégie de croissance. Les objectifs : construire avec Nissan un grand Groupe binational avec des ambitions mondiales et vendre 4 millions de véhicules à l’horizon de 2010, sous les marques Renault, Dacia et Renault Samsung. 3. 3. Les marques du groupe Renault Renault est la marque historique

l’entreprise -PESTEL -5 Forces de Porter -SWOT (menaces opportunités) (Interne : propriétés de l’entreprise, capacités de l’entreprise. -SWOT (forces faiblesses) -Chaîne de valeur : identifier toutes les activités élémentaires à la production. Remodelage de différentes activités et fonctions qui sont créatrice de valeur pour l’entreprise. Fonctions principales : logistique, production, commerciale, vente, service Fonctions de soutien : RH, approvisionnement, Infrastructure et système

sur l’image, la culture et la marque employeur de l’entreprise. En effet, montrer une bonne image et communiquer sur les valeurs et la philosophie de l’entreprise permet de captiver sa cible. Bien évidemment, il faut garder une certaine cohérence, c’est-à-dire qu’il faut proposer un contenu qui correspond aux attentes/besoins de la cible tout en restant aligner avec les valeurs de l’entreprise. Pour la renforcer, il faut dans un premier temps communiquer. Parfois négligé mais la communication est

 piloter   qu’une  seule  marque,  il  rompt  son  isolement  en  1999  en  prenant  le  contrôle  de  l’entreprise  Nissan,  et  rachète   également  le  constructeur  roumain  Dacia  qui  est  actuellement  le  cœur  de  sa  stratégie.  L’entreprise  crée  en  2000   une  société  sud-­‐coréenne  Renault  Samsung  Motors  qui  commercialise  des  modèles  qui

délais, la satisfaction des besoins et des envies du client. Les nouveaux dirigeants ne se contentent plus de contrôler leurs données financières, ils veulent aussi pouvoir piloter la performance de la chaine logistique globale. C’est pourquoi Les entreprises doivent maîtriser et optimiser la chaîne logistique automobile avec les contraintes de temps, de fiabilité et de qualité qui sont nouvelles. Et aussi l'optimisation de la fonction logistique est aujourd'hui cruciale pour la filière automobile

mécaniques) qui fermera ses portes en 2021, sera transférée vers le nouveau pôle d’économie circulaire de Flins. Le nouveau directeur général entend privilégier les gains de valeur aux volumes, calquant son approche sur celle de PSA. Dans le portefeuille de Renault se trouvent la marque de véhicules à bas coûts Dacia, le constructeur de voitures de sport Alpine (basé à Dieppe et ressuscité en 2016), mais aussi les russes Lada, le sud-coréen Renault Samsung Motors (présent uniquement sur son

interne qu'au niveau externe. Dans cette perspective, l'étude de cas a été divisée en trois principales parties. Tout d'abord, la présentation qui englobe tous ce qui est relatif à l'historique de la société, son domaine d'activité , sa structure, ses valeurs et objectifs et enfin sa position sur le marché et sa stratégie. Ensuite, la deuxième partie est réservée à une analyse approfondie des points forts et faibles de l'entreprise mais aussi des menaces et opportunités que l'environnement présenté. Elle

qu'au niveau externe. Dans cette perspective, l'étude de cas a été divisée en trois principales parties. Tout d'abord, la présentation qui englobe tous ce qui est relatif à l'historique de la société, son domaine d'activité , sa structure, ses valeurs et objectifs et enfin sa position sur le marché et sa stratégie. Ensuite, la deuxième partie est réservée à une analyse approfondie des points forts et faibles de l'entreprise mais aussi des menaces et opportunités que l'environnement présenté

pratiques, Consommateurs, Communautés et développement local). PROFIL 2012 Renault, 110 ans d’excellence moteurs Constructeur automobile depuis 1898, le groupe Renault conçoit, fabrique et commercialise des véhicules sous trois marques : Renault, Dacia et Renault Samsung Motors (RSM). 1902 PREMIÈRE VICTOIRE POUR UN MOTEUR RENAULT SUR L’ÉPREUVE PARIS-VIENNE. 2012 12 CROISSANCE 13 Un Groupe, trois marques 16 Renault, groupe automobile mondial 19 Russie, Brésil, Inde, les trois marchés prioritaires