Chaine De Valeur Industrie Automobile

perspective (que l’on appelle en général le market pull) qui souligne que l’innovation se différencie fondamentalement de l’invention par le fait qu’elle fait intervenir des utilisateurs. Eric von Hippel3 a ainsi démontré que dans de nombreuses industries, ce sont les utilisateurs – et non les producteurs – qui sont à l’origine de nombreuses innovations. Par conséquent, les managers devraient bien plus observer leurs utilisateurs que financer leurs chercheurs. Von Hippel a affiné cette approche en

– L’analyse de l’organisation ....................................................................... 101 I. Les démarches d’analyse traditionnelles ............................................................. 104 II. Les méthodes d’analyse de la valeur .................................................................... 114 III. La construction d’un avantage stratégique : l’art de l’artisan ............................ 121 Chapitre VI – Les choix stratégiques et la performance .................

concurrence ainsi: les clients, les fournisseurs, les entrants potentiels, et les produits de substitution. La rivalité longue que les résultats des cinq forces définit la structure d'une industrie et façonne la nature de l'interaction compétitive dans une industrie. Aussi différents les uns des autres que les industries peuvent apparaître sur la surface, les sous-jacents conduc-teurs de rentabilité sont les mêmes. L'industrie mondiale de l'automobile, par exemple, semble avoir rien de commun avec le

    La logistique de l’industrie automobile                                   MBAYE  Rokaya  M2  MIL   TLALEK  Samir  M2  MIL   DIOUF  Fatou    M2  MIL   HACHIM  Mourad  M1  MIL   AÏDARA  Boubacar  L3  MIL       SDL  du  07/02/2009     1   Sommaire   I) II) III) IV) Historique....................................

clair que les nombreuses intoxications alimentaires ou infections collectives de ces dernières années ont mis en évidence des ruptures dans la gestion de la chaîne du froid et de la diffusion d’informations essentielles. C'est pourquoi les développements les plus avancés dans ce domaine concernent aujourd'hui principalement le secteur des industries alimentaires avec les indicateurs temps-température (ITT). En effet, au delà de la DLC (Date limite de consommation), le consommateur, utilisateur final

le monde professionnel. Introduction : LA SUPPLY CHAIN est un terme américain souvent traduit dans les pays francophones par l’expression chaine logistique à la quelle on agrège des qualifiants comme globale étendue ou intégrée. En effet le concept de la logistique, cœur de la supply Chain est apparu il y a fort longtemps au moment même

ont conduit les chefs d’entreprise à ajuster fortement leurs dépenses d’équipements en 2002. Après une stagnation en 2001, l’investissement productif de l'industrie manufacturière (y compris les IAA) a baissé de 9 % en 2002. Mesuré par rapport à la valeur ajoutée, l’effort d’investissement retrouverait son niveau de 1999. En particulier, l'investissement a continué de reculer dans le secteur des biens intermédiaires, et il s’est fortement contracté dans les secteurs des biens d’équipement. En 2003

Stakeholders MODEL FREEMAN 6 Partie 2: environnement externe élargi 6 Modèle du diamant 6 Utilisation du modèle du diamant : 7 Clusters - pôle de compétitivité 7 Internationalisation 9 Partie 3 environnement interne 10 La chaine de valeur 10 Business model 13 L’organisation Horizontale : l’entreprise agile. 13 Système d’information 14 Partie 4 : stratégies 16 Stratégies 16 Partie 5 : facteur humain : optimisation des savoirs 17 L’apprentissage organisationnel

forte croissance économique, appelée « Trente Glorieuses ». La croissance touche surtout les pays industrialisés du Nord, dont la richesse augmente en moyenne de 5% chaque année. La croissance repose sur des productions massives : le travail à la chaîne permet de fabriquer des produits en très grande quantité ; elle bénéficie du prix bas des matières premières et des énergies. Ainsi, les prix des produits industriels baissent. La plupart des habitants des pays industriels bénéficient de cette croissance

Entreprises (2) Flux réels Flux monétaires Administrations (6) Banques (3) Economies étrangères DAMOU Des fonctions économiques : ACHAT PRODUCTION-TRANSFORMATION VENTE Des responsabilités économiques : Etre compétitive – créer de la valeur (voir VA)– créer de la richesse (voir PIB)… Des responsabilités sociétales : Préserver l’environnement Loyauté / consommateurs… Des fonctions sociales : Offrir des emplois, source de revenu Des responsabilités sociales : Recruter, former