Chaine Logistique Cas Pratique

D’EXTERNALISATION DE LA LOGISTIQUE Choix - critères - conditions Pour l’obtention de la licence professionnelle réalisé par :Mlle.YAHYAOUI IMANE Encadrée par : M. MOHAMMED RAJAA Année Universitaire : 2011/2012 1 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE……………………..………………...8 Premier chapitre : Cadre conceptuel…..……………………………….10 Section 1 : La logistique, concepts et enjeux …………………………....13 Section 2 : l’externalisation de la chaine logistique……………………..30 Deuxième chapitre : ETUDE DE CAS ……………………………...

concept d’externalisation logistique 2. Les différents acteurs de l’externalisation logistique 1. Réorganisation de l’environnement compétitif des entreprises 1. Ampleur du phénomène dans l’environnement économique 2. Émergence de partenariats 2. Les avantages et inconvénients de l’externalisation logistique pour les acteurs 1. Les avantages de l’externalisation logistique 2. Les risques et contraintes de l’externalisation logistique : Partie 2 : REALISATION

Rencontres Internationales de la Recherche en Logistique AVIGNON, 24 – 26 Septembre 2008 Les responsables logistiques face à la responsabilité sociale de l’entreprise : premiers résultats d’une recherche exploratoire Marie-Pascale Senkel Université de Nantes, France marie-pascale.senkel@univ-nantes.fr Pétia Koleva Université de Nantes, France petia.koleva@univ-nantes.fr L A communication s’intéresse à la façon dont les responsables logistiques intègrent les préoccupations environnementales

à la gestion de chaîne logistique Maîtriserez la typologie des systèmes d’information dédiés aux chaînes logistiques et leurs grandes fonctionnalités Serez capables de faire le choix d’un système d’information pour la logistique et la gestion industrielle et de piloter un projet d’implémentation 2 Raison d’être de la compétence La chaîne logistique et son évolution (conceptuellement et sur le plan pratique) sont intimement liées aux systèmes d’information La chaîne logistique d’aujourd'hui et

Modélisation et simulation de la logistique territorialeAGILEA - Tous droits réservés 1AGILEA - Tous droits réservés Présentateurs Concevoir un schéma directeur logistique avec l’aide d’outils de simulation 2 Romain MICLO Consultant - Chercheur AGILEA PhD Supply Chain Simulation Alexandre HOEFMAN Développeur d’affaires AGILEAAGILEA - Tous droits réservés Utilisation de Teams Concevoir un schéma directeur logistique avec l’aide d’outils de simulation 3 Merci d’utiliser la zone de chat sur Teams pour

stratégique LE DEVEDEC Virginie HERICHER Emilien LAMBERT Fanny MOTIN Manon GENDRON Claire LOGISTIQUE SOMMAIRE Introduction..........................................................................................................................4 I. Le marché de l’externalisation de la fonction logistique............................................7 A. 1. 2. B. 1. 2. La demande de services logistiques ...................................................................................... 7 Les

e Supply Chain Management est un nouveau concept qui a vu le jour au début des années 2000, il constitue incontestablement un défi à relever pour les entreprises, d’abord parce qu’il leur permet d’obtenir le degré le plus élevé de la satisfaction de leurs clients mais aussi de confronter une compétition mondiale de plus en plus acharnée. C’est surtout la complexité de cette chaîne, du fait qu’elle est parcourue de flux de différentes natures (de

LA CONTRIBUTION DE LA LOGISTIQUE A L’INTEGRATION DES SOUS – TRAITANTS MAROCAINS DU SECTEUR TEXILE – HABILLEMENT A LA LOGIQUE DES DONNEURS D’ORDRE ETRANGERS. Abdelali NACIRI BENSAGHIR Enseignant – chercheur CRESTTIL° - Mohammedia INTRODUCTION : Les échanges commerciaux marocains avec les partenaires étrangers restent sensibles à leur organisation logistique. Ainsi, à côté des handicaps traditionnels du commerce extérieur marocain (forte concentration géographique, faible diversité des partenaires

la Douane Marocaine…………………………….11 Conclusion…………………………………………………………………………14 Introduction : Depuis quelques années, la communauté douanière et les intervenants du commerce mondial se sont rendus compte de la réelle vulnérabilité de la logistique du transport international aux menaces terroristes et de l’ampleur des conséquences immédiates qu’elles pourraient engendrer sur le système commercial mondial, moteur essentiel de la prospérité économique des Etats. Partant de ce postulat, il

Impact de l’externalisation du transport/logistique sur le triptyque Coût, Qualité et Délai (CQD): cas des entreprises marocainesHassan Batrich Doctorant en LogistiqueFaculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociales (FSJES) d’Agadir, Université Ibn Zohr, Email: Hassan.Batrich@gmail.comJamal ELBAZ Professeur Assistant Ecole Supérieure de Technologie (EST) d’Agadir, Université Ibn Zohr,