Chaine Logistique Cas Pratique

LOGISTIQUE Production • Distribution • Soutien Yves Pimor Michel Fender LOGISTIQUE Production • Distribution • Soutien 5e édition Table des matières Table des matières Table des matières A Historique et évolutions : de la logistique au concept de supply chain 1 • Logistique et supply chain 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Définitions des logistiques Le paradigme de la supply chain Flux de produits et réseaux à valeur ajoutée Techniques d’analyse des flux de produits

Plan : Chapitre 1 : Etat des lieux sur le secteur de la logistique et motivations de la recherche  I.Importance de la logistique au Maroc……………………………………………………… 1. Les coûts logistiques intégrés………………………………………………………..…………. 2. Niveau de maturité logistique…………………………………………….…………… 3. Compétitivité productive versus compétitivité globale ………………………………. II. L’élaboration du contrat programme……………………………………………………. 1. Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie…………………………………… 2. Axes de la stratégie………………………………………………………………

Au sein de cette entreprise, j’ai effectué un stage en collaboration avec le Président Directeur Général et Directeur des Achats, M. Thierry MICHAUD et la responsable Supply-Chain Achat, Mme. Géraldine SIMEON dans le but de résoudre une problématique posée au préalable concernant l’optimisation de la chaîne logistique globale par la recherche de voies de développement interne dans l’entreprise PRECITECHNIQUE DAUPHINÉ. Mes missions ont alors essentiellement concerné des points d’amélioration

SCIENCES ET TECHNIQUES DU GENIE LOGISTIQUE Soutenance du 12 Juillet 2010 La chaine logistique : motrice de satisfaction de la clientèle | David ROBLOT-COULANGES Licence Sciences et Techniques du Génie Logistique Session 2009 - 2010 Tutrice : Mme Véronique MAHOBAT Directrice de mémoire : Mme Irène BASTIDE SOMMAIRE | Introduction Générale I- ITS aérien Guadeloupe : partenaire logistique de qualité 1.1) Présentation

de chaîne logistique 1. De la logistique au Supply Chain Management 2. Modélisation d’une chaîne logistique a) Le modèle AFNOR b) Le modèle SCOR II. L’organisation de la chaîne logistique 1. La maison de Supply Chain 2. Les niveaux décisionnels 3. Organisation du réseau logistique a) Décision de faire et de faire-faire b) Evaluation de la performance logistique c) Localisation des unités de production et de stockage 4. Organisation de la relation logistique III. La gestion de la chaîne logistique

Supply Chain Verte Pilotage de la chaîne logistique Année : 2010/2011 Introduction I) L'intégration du développement durable dans la Supply Chain a) L'émergence du développement durable. b) La responsabilité sociale de l’entreprise. c) Qu’est-ce que la Supply Chain verte ? II) Une stratégie environnementale a) Les principales motivations de la mise en œuvre d’une démarche de Supply Chain verte. b) Impact sur l’organisation et la logistique : les effets majeurs

appliquant les fonctions vues en cour, soit une thématique au choix. Notre choix est porté sur le traitement de la thématique suivante: "La logistique du commerce au sein des entreprises marocaines: atouts, défis et dysfonctionnements internes et externes." Nous attribuons un intérêt majeur à notre thématique: -Généralement : parce que la logistique est une fonction transversale de l'entreprise et intervient tout au long du processus de production. - Particulièrement: pacque le Maroc est

des plates formes logistiques Supply chaine management : mutation des plates formes logistiques de transport au Maroc. Mémoire de fin d’études sur le thème : REALISE PAR : LAILA ABOUHALIM. ENCADRE PAR : M. ABDELLAH HOUSSAINI. 1 des plates formes logistiques Supply chaine management : mutation des plates formes logistiques de transport au Maroc. Mémoire de fin d’études sur le thème : REALISE PAR : LAILA ABOUHALIM. ENCADRE ENCADRE PAR : M. ABDELLAH HOUSSAINI. 2 des

Banque Mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

ressources humaines. Pour ce faire, la politique de formation adoptée par cette Administration repose sur deux types de formation : * Une formation de base : visant à doter les stagiaires de connaissances générales théoriques et pratiques sur toutes les composantes de l’environnement douanier, leur permettant d’intégrer facilement le milieu professionnel, avec un minimum d’opérationnalité au terme de la formation. * Une formation continue : conçue comme un moyen d’accompagnement