Choix Stratégique Bmw

HBS :modèle LCAG. Ce modèle jette les fondements de la démarche d’analyse stratégique. Ce modèle fait encore référence aujourd’hui. La fin des années 60 est marquée par l’élaboration de nouveau modèle universitaire. • Deuxième époque Ansoff introduit le concept de planification stratégique : – définition des objectifs par le conseil d’administration; – détermination par la DG des buts stratégiques en se fondant sur le LCAG; – évaluation des besoins nécessaires à l'obtention

génétiquement incompatibles ? PARTIE 2 I. Vers un « luxe vert ». II. Une action concrète qui unie luxe et développement durable : Le salon 1.618 « quand le nombre d’or devient vert » PARTIE 3 I. Le cas BMW. II. Le cas L’Oréal. III. Le cas LVMH Conclusion INTRODUCTION Que ce soit au niveau des entreprises ou celui des consommateurs, le développement durable est au cœur de tous les débats. Notre société assiste à une évolution de

(investissement des pays retardés). Les finalités vont être énoncés sous forme d’objectifs qui seront concrétisés dans la stratégie et plus précisément dans le plan stratégique. Le plan stratégique Il indique les choix à long terme effectués par le stratège qui constitue la marche à suivre de l’entreprise prise dans sa globalité. Pour effectuer ses choix, le stratège procède à l’examen à la fois des forces et faiblesses de l’entreprise, de ses ressources financières, de sa capacité d’innovation, de sa recherche

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

croissance (pénétration d’activités à fortes barrières à l’entrée), le gain d’argent (économies d’échelle et synergies, rationalisation de l‘entreprise acquise, « raid » sur une entreprise sousévaluée...), l’obtention d’avantages stratégiques (accès à des actifs stratégiques, préemption de nouveaux marchés...). Pour cet ensemble de raisons, la croissance externe est supposée une stratégie bien adaptée : H. KRIFA (Maître de Conférences), M.E.D.E.E. (Mécanismes Économiques et Dynamiques de l’Espace

Marketing Stratégique Introduction: marketing fondamental => marketing opérationnel => marketing stratégique Marketing stratégique => long terme (5 à 7ans) * Marketing opérationnel, affaire aux cadres proches du terrain (les opérationnels, les "executives") Dans la grande distribution => opérationnel, ex: chef de rayon, de secteur, de produit en centrale d'achat, acheteur junior Executives n à n+2 au dessus du client * Après le middle management => entre

en matière de service, d’image et d’accueil personnalisé. 1.3) L’objectif de Bustin Motors S.A. Leur but est d’appartenir au top 20 en matière de satisfaction de la clientèle (CSS). 1.4) Le compte annuel du garage Audi et de ses concurrents BMW Ginion et Mercedes Wavre Vous pouvez trouver en annexe le bilan (actif, passif) de chaque concession ainsi que leur compte de résultats. 2. Outils de travail : SCP 2.1) Segmentation Tout d’abord, nous percevons le fait que le prix est encore

Renault-Nissan 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique = Analyse conjointe de l ’ entreprise (ses forces / ses faiblesses) et de son environnement (menaces / opportunités) ? SWOT Choix du cadre d ’analyse - En 98, Renault intervient dans 3 DAS: –Automobiles (2 segments: VP et VU) –Véhicules industriels (cédé en 2000) –Financement des ventes ? La décision stratégique concerne-t-elle le groupe (diagnostic

Ferrari (Italie), Maserati (Italie) - SUZUKI Suzuki (Japon), Maruti (Inde) - BMW BMW (Allemagne), Mini (Grande Bretagne) Au sein de chaque groupe, les fusions-acquisitions ont été nombreuses sur les 20 dernières années : fusions de groupes tel que Renault-Nissan ou encore acquisitions de marques, avec dernièrement la vente de Jaguar par Ford au constructeur indien TATA Motors en 2007. Ces choix stratégiques sont motivés par des raisons économiques, grâce aux économies d’échelle notamment

Le positionnement est le choix d'attributs procurant à des offres (produits, marques ou enseigne) une position crédible, différente et attrayante au sein d’un marché et dans l’esprit des clients. Dans le cadre de la stratégie marketing, les attributs sont de l'ordre de la communication, mais dans le cadre de la stratégie d'entreprise les attributs sont aussi de l'ordre de l'organisation.[1] L'importance du positionnement est souvent résumée par la boutade : Le consommateur n'a en tête à la fois