Citroën Traction Avant

nécessaire de définir une «organisation qualité» s'intégrant dans l'existant et s'articulant avec l'organisation existante. Organisation : Ce sont les organisations mises en place afin d’atteindre les objectifs fixés par la politique qualité. Avant toute chose il est nécessaire d'établir un état des lieux de l'organisation permettant de préciser son organisation et explicitant le projet d'entreprise : * Objectifs généraux de l'entreprise ; * Organisation générale et responsabilités

nocturne dans ce perpétuel ballet de phares font du périf un univers clos et fascinant, mais parfois glacial. En 1970, Alain Serpette, grand collectionneur d’armes à feu et fils d’un bijoutier de la rue de Rosiers, achète à Louis un ancien garage Citroën. Lui-même fils de brocanteurs spécialisés dans la vente d'armes anciennes, il entreprend d'aménager 120 boxes pour y créer un marché couvert. Il a d'ailleurs oublié de demander l'autorisation pour cette construction ! Le conseil municipal de Saint-Ouen

millions d’euros Effectifs Nombre de véhicules vendus (2) (1) Chiffres publiés (2) Groupe Renault y compris AvtoVAZ. durable pour tous : véhicule électrique, nouvelles énergies, futurs moteurs thermiques moins polluants. JUILLET Renault dévoile en avant-première du Mondial de Paris, le concept-car DeZir, qui marque le coup d'envoi de la nouvelle vision du Design de Renault. OCTOBRE Dans le cadre du Mondial de Paris 2010, Renault présente : sa gamme complète de véhicules électriques : Fluence Z

concernant le SCP, la Segmentation, le Ciblage, le Positionnement et aussi les 5P ; P-Produit, P-Prix, P-Place, P-Promotion et pour terminer le P-Personnel. 1. Audi by Bustin 1.1) Historique En 1973, Monsieur Bustin père ouvre une concession Citroën à Wavre, au carrefour du Fin Bec. Depuis lors, Brantano a pris possession du bâtiment. Au milieu des années 80, le père Bustin reprend la concession Volkswagen-Audi. En 1995, le bâtiment du Fin Bec est devenu trop exigu. Le père Bustin décide donc

premières automobiles sont vendues à de riches particuliers qui pouvaient se permettre les 3 000 francs qu’elles coûtaient (dix ans de salaire d'un ouvrier). Devant ce marché limité, Renault se diversifient dans la production de taxis et de camions avant la Première Guerre mondiale. Ils reconnaissent très tôt la publicité que la société pouvait tirer de la participation aux courses automobiles et engagèrent leurs véhicules dans des courses sur route en Suisse. Le succès de Louis et Marcel Renault,

réglementation tout véhicule pesant en charge plus de 350Kg doit être muni: • d'un frein principal, généralement à commande au pied agissant simultanément sur toutes les roues ; • d'un frein de secours à commande à main agissant: - soit sur les roues avant, soit sur les roues arrière ; - soit sur l'arbre de transmission. Les freins Un système de freinage est constitué d’une commande et d’un récepteur permettant d’agir sur les pièces mécaniques en rotation. Un frein est un transformateur

C'est un matériau qui se moule bien. Il est aussi utilisé dans l'industrie électrique grâce à sa bonne conductibilité (677 % de celle du cuivre). L'aluminium est employé aussi comme isolant thermique. 3-3- CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES Résistance traction N/mm2 limite app d'elast. N/mm2 Allongement % Dureté Brinell Module d'élasticité N/mm2 BTS ACI Coulé laminé recuit 70 à 100 30 à 40 15 à 25 15 à 25 67500 70 à 90 30 à 40 40 à 30 15 à 25 67500 Alliages d’aluminium page 3/43 Lycée Raymond LOEWY

CFAO : o CMM Automobiles o CMR Groupe HAYOT : o COTRANS Automobiles o Ecore o Automobiles Réunion - - - SOGECORE SOREVA DE TOURRIS (VI) 2010 et 2011 sont marquées par les difficultés de 2 groupes :  Le groupe FOUCQUE, revend sa carte Citroën au Groupe CFAO.  Le groupe CAILLE, placé en sauvegarde en 2009, connait des difficultés qui impactent plusieurs des ses branches: o La location :  L’enseigne BUDGET est racheté par le groupe SGM- Avis  Les enseignes Rent a car et HERTZ et GIE AUTOLOC

millions d’euros Financement des ventes 2 001 1 761 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■792 ■ ■ ■ Total Groupe Renault ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 37 ■ ■ ■■■■■■■■■■■■ 33 712 Résultat net 2008 2009 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ Résultat avant impôts En millions d’euros Capital social Nombre total d’actions 761 -2 920 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■-3 ■ ■ ■ ■ ■■■■ ■■ Résultat net - Part revenant au Groupe ■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■■■ ■ ■ 125■ 571 Marge opérationnelle 2008

devenu universel, il souhaite une voiture polyvalente, économique, mondiale, adaptée à l'évolution des sociétés qui se dessine à l'aube des années 60. Après cinq ans de développement, la Renault 4, première voiture particulière de la marque à traction avant de la marque, est dévoilée à la presse puis au Salon de l'Auto en 1961. À son lancement, trois versions et une fourgonnette sont présentées ; la R3 qui disparaîtra l'année suivante du catalogue, la R4 et la R4L, L pour luxe, qui deviendra très