Compagnie

APPROFONDI PROF ZARROUK ZOUBIR Cas: L’analyse de la chaine de valeur de la compagnie aérienne RYNAIR Ce cas présente les principales caractéristiques du secteur de l’eau en FRANCK BRULHART Centrale des Cas et des Medias pédagogique Ce cas présente brièvement le secteur du transport aérien avant de se concentrer sur l’entreprise RYNAIR. Après une brève présentation du leader des compagnies aériennes « Low cost », Le cas revient sur les différentes composantes du modèle économique

Exclusif, plantation, traite, esclavage Empire et dilatation du monde (“Impérialisme“) Colonie – comptoir Commerce triangulaire “Première mondialisation“ Mercantilisme Société coloniale Les acteurs : la monarchie, la religion, les colonisateurs (les Compagnies), les armateurs, les abolitionnistes, les peuples colonisés,les esclaves. Les enjeux : dominer des territoires et des mers, commercer, convertir, instaurer une société coloniale, remettre en question le système esclavagiste. Repères chronologiques :

Article TELQUEL Sollicitant Royal Air Maroc pour faire acheminer gratuitement des colis pour des enfants dans les zones sinistrées au Maroc, une MRE affirme avoir essuyé un refus de la compagnie aérienne. Cette dernière se défend. Aziza Nait Sibaha, une journaliste marocaine résident en France a révélé à Telquel.ma avoir monté une opération humanitaire pour essayer d’acheminer de l’aide à des enfants dans la vallée de l’Ourika suite aux inondations survenues récemment dans la région. En accord avec

management A. LES BASES FONDAMENTALES : 1/ Le Yield Management existe depuis toujours dans le transport aérien Lorsqu’un tour-opérateur négocie avec une compagnie aérienne pour un prix de groupe, ils mettent en pratique du Yield Management. En effet, on différencie ici le passager seul du passager en groupe : on segmente la clientèle. Lorsqu’une compagnie aérienne augmente ses tarifs pendant les périodes de congés, elle utilise aussi un outil du Yield Management. C’est ainsi qu’on peut affirmer que

permettre d’éviter ce genre de problème. Si nous prenons l’exemple d une compagnie aérienne, il existe de multiples point de contacts entre le client et les employés de celle ci : lors de la réservation du billet, l’accueil a l aéroport, le service durant le vol, et la réception des bagages a l’arrivée. Ces multiples point contacts peuvent être a l’origine de plusieurs écarts. Le but étant pour une compagnie aérienne de réduire au maximum les écarts vus auparavant afin de pouvoir délivrer

de Ryanair Ryanair, l’une des plus grandes compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur

Etats, les compagnies servant à la fois d’outil de développement économique et d’ambassade à l’étranger. Il est ainsi l’un des vecteurs les plus dynamiques des échanges extérieurs et donc de l’économie des Etats, qui permet d’offrir de nombreux emplois et constituer un facteur déterminant pour la compétitivité. De plus, l’évolution du monde actuel et d’une compétition de plus en plus forte a entrainé un fort bouleversement sur le marché. Il existe aujourd’hui plus de 1 000 compagnies aériennes dans

création de la Pan American World Airways, en 1927 marqua un tournant dans l’histoire de l’aviation. L’ère du transport aérien commerciale fut ainsi inaugurée. De cette naissance provient une des compagnies qui contribua le plus à ouvrir le monde à l'aviation. Quelques années plus tard, d’autres compagnies aériennes virent le jour tel qu’American Airlines en 1930 et Air France en 1933. De nombreuses inventions contribuèrent à la démocratisation du transport aérien. Tout d’abord par la création du moteur

Ryanair est une compagnie aérienne irlandaise (siège social basé à Dublin) née en 1985, à l’initiative de la famille Ryan (Tony Ryan) en 1985, avec le capital d'une livre irlandaise (1,3 €) et 25 employés. Elle proposait initialement des vols reliant l’Irlande et l’Angleterre. L'objectif de cette entreprise fut tout d'abord de réduire le monopole de Aer- Lingus (la compagnie nationale), mais elle était fortement déficitaire. En 1994, l’arrivée de Michael O’Leary à la tête de la compagnie va marquer un

toute l’Europe. Le groupe possède approximativement 3500 agences de voyages, 37 agences réceptives, 285 hôtels, 8 compagnies aériennes, 10 navires de croisière, et 79 tour-opérateurs dans 31 pays. De plus c’est une importante compagnie maritime de portes conteneurs (4ème rang mondial). Tui France regroupe les voyagistes Nouvelles Frontière, Marmara, Passion des Iles, Aventuria, et la compagnie aérienne Corsair International. Elle est leader sur le marché touristique Français, avec une part de marché de