Concession Automobile Chaine De Valeur

Marketing International Master 1 Commerce Électronique Divine Kabuika Salim Mohamdi Sonda Chakchouk Ilhem Benabdelkader MARKETING INTERNATIONAL CAS TeslaPRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE Tesla est une entreprise automobile spécialisée notamment dans la vente de voiture électrique et également présente sur le marché des batteries et de l’énergie solaire. Cette entreprise américaine a été créée par Martin Eberhard et Marc Tarpenning en 2003 et son siège social se situe à Palo Alto, en Californie, dans

Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR 6-INVESTISSEMENT DANS LE DOMAINE D’AUTOMOBILE AU MAROC 7. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 8-L’AUTOMOBILE BMW 9. HISTORIQUE DE LA BMW 10-PROBLEMATIQUE 11-METHODLOGIE 12-QUESTIONNAIRE

 outils  :   sourcing  fournisseurs,  cahier  des  charges  fonctionnel)   Raisonner  en  coût  global  ?     Exemple  :  Ikea   La  compétitivité  d’IKEA  provient  de  la  chaîne  d’approvisionnement.   Développe  la  relation  gagnant-­‐gagnant  avec  des  fournisseurs  compétitifs,  qui  répondent  au  cahier   des  charges,  mise  en  place  de  relations

réalité. Cette méthode amène l’économie industrielle à utiliser les outils d’analyse empruntée en particulier aux sciences exactes. Méthode 3 : SCP La méthode de l’économie industrielle repose sur une chaîne de raisonnement appelée «paradigme de l’économie industrielle». Ce paradigme est une chaîne de raisonnement logique (théorie) qui organise la démarche et l’ensemble des propositions généralement admises. Il s’agit de l’enchaînement logique qualifié de condition de base: structures – comportements

mais avec des plus petites machines comme des téléphones, des clarks, des faxs… Les équipements plus petits passent souvent par des intermédiaires , ce qui augmente le prix, il faut donc négocier. Composants / sous-ensembles. (Intel, vitres pour automobiles) C’est ce qu’on intègre dans le produit fini, mais ce n’est pas spécialement des matières premières (ex : vitres). Il s’agit souvent de gros utilisateurs. Services auxiliaires. (Consulting, catering, études…) Ce sont les services comme une cantine

l'air et de la lumière. B. Structure 1. Du pétrole On distingue les pétroles en fonction de leur origine et donc de leur composition chimique. Le mélange d’hydrocarbures issu de ce long processus comprend des chaînes carbonées linéaires plus ou moins longues, ainsi que des chaînes carbonées cycliques naphténiques ou aromatiques. Il est aussi possible de distinguer les différents types de pétrole selon leur densité, leur fluidité, leur teneur en soufre et autres impuretés (vanadium, mercure et

du Congo « L’organisation du transport maritime conteneurisé et conventionnel sont deux métiers exigeant la même rigueur .Alors que le conteneur pousse à la maîtrise de la régularité des flux, et à la recherche de standardisation, les acteurs de la chaine du transport conventionnel doivent souvent faire montre de flexibilité et d’ingéniosité. Cet ouvrage a le grand mérite de dévoiler certaines facettes logistiques moins connues des trafics conventionnels et de vrac. » Serge LASTCHENKO, Directeur Lignes

Hommes : personnel, clients, fournisseurs, concurrents, actionnaires, banquiers, agents de l’Etat, Organisations professionnelles et syndicales…, Organisations professionnelles et syndicales… • Les Biens : immeubles, matériels, machines… • Les Valeurs : stock, capital, créances, liquidités… • Les Informations : techniques, commerciales, humaines, juridiques & administratives, de gestion, etc… Une entreprise est avant tout chose une communauté d’Hommes au travail, caractérisée par : • Un

SUPPORT DE COURS – Management social de l’entreprise pour l’ingénieur Cours B1 – ½ valeur, code 19606 Transparents de Mme F. LEFRESNE Documents de Mme D. ROBERT Florence Lefresne TRANSPARENTS Année 2002 Séance 1 : Introduction- L’entreprise dans son contexte économique (25-01-02) Séance 2 : L’entreprise comme structure organisationnelle (1-02-02) Séance 3 : L’organisation du travail et ses évolutions (08-02-02) Séance 4 : Les qualités

………………………………………………………………………….2 I- Pourquoi Toyota s’est elle implantée dans le marché automobile américain ?............ 6 1) Processus de diversification et flexibilité productive de Toyota……………………………6 2) Le potentiel marchand du marché automobile américain…………………………………...7 3) Proximité de la demande et économie d’échelle……………………………………………8 II – Comment Toyota s’est elle implantée dans le marché automobile américain ?..........8 1) Quelles stratégies ?.................................