Conclusion Marché Automobile

L’internalisation (produire sur tous les continents) Pour mener à bien ses stratégies, Renault s’allie avec d’autres grandes entreprises automobiles comme Dacia en 1999 avec pour but de construire une voiture à 5000€. Puis la même année, Renault s’allie avec Nissan avec comme principale ambition de devenir l’un des trois premiers constructeurs automobiles mondiaux en termes de qualité, de technologie et de rentabilité. Ayant pour thème Les entreprises et leurs stratégies territoriales, nous allons

Christophe Martinez pour les conseils qu’ils m’ont prodigués qui m’ont permis d’évoluer sur le plan relationnel, technique et professionnel. RESUME J’ai effectué mon stage de seconde année dans une concession automobile FIAT ce qui m’a permis de faire mes premiers pas dans le monde automobile. Mon stage a débuté le 20 Mai et devait durer jusqu’au 27 Juin soit huit semaines pleines, malheureusement j’ai du arrêter mon stage plus tot que prevu à cause d’une opération chirurgicale. De ce fait mon stage

20 Description des concurrents 20 Analyse des concurrents 20 Veille concurrentielle 21 Positionnement 21 Conclusion 22 LES MISSIONS 22 Ma première journée dans l’entreprise 23 1-Acceuil clients 24 2- Présentation de la marque 24 3- Conseil clients 24 4- Essaie avec les clients 25 5- Aménagement Show Room 25 Bilan général 25 Bilan des acquis 26 Conclusion 26 Annexes 27 Remerciements Au cours de mon stage, j’ai rencontré un grand nombre de personnes qui m’ont

aux programmes de rajeunissement du parc automobile adopté par le gouvernement marocain ainsi que l’ouverture prochaine de l’économie nationale sur le marché mondial. Ceci encourage l’investissement et encourage en particulier les jeunes promoteurs à exposer leurs idées et leur savoir faire pour le développement de l’économie de notre nation. De notre part, nous avons pensé à créer une entreprise spécialisée dans la commercialisation des automobiles d’occasion et ayant d’autres activités qui

résultats, mais restent prudents et revoient leurs objectifs à la baisse sur le marché européen. Le maintien, ou la progression des ventes en Europe de l’ouest est au cœur des discussions pour les constructeurs, certains ajustent leurs objectifs, d’autres leurs stratégies. Mais est-ce que des alliances et partenariats, qui sont au cœur des discussions, vont permettre de couvrir un marché plus étendu y compris sur les marchés émergents ? PRESENTATION DES DOCUMENTS • Article n°1 : Cet article

article qui s’intitule « Ford le miraculé de l’automobile » paru dans le magazine Capital du mois de mai 2010 et écrit par Jean Botella (Jean Botella qui est grand reporter chez Prisma presse (capital) depuis 1995). 2)Marché On se situe sur le marché de l’industrie automobile. 3)Histoire Le fondateur de Ford s’appelle Henry Ford. Il est né le 30 juillet 1863 dans le Michigan. Il est l’ainé d’une famille de fermiers de 6 enfants. Il partageait son temps entre l’école est les travaux agricoles

permis de devenir le leader du marché automobile européen ? 1. Stratégies utilisés par Volkswagen2. Evolution des résultats et performances de Volkswagen III- Conclusion 1. Bilan 2. Perspectives futur I-Présentation Entreprise 1 .Caractérisations Entreprise VolkswagenType :Entreprise privéFinalité :But Lucrative Activité :Création d’automobileTaille :GEChamp d’action :InternationalSecteur d’activité :Secondaire2.Historique :Volkswagen AG est un constructeur automobile allemand. Il est depuis 1998

principaux expliquent cet engouement pour la voiture électrique. D’abord la crise énergétique (avec la raréfaction du pétrole). Ensuite la crise environnementale (avec la problématique du réchauffement climatique). Et enfin, la crise de l’industrie automobile qui s’est traduite par la faillite du géant américain General Motors et le bouleversement des habitudes des consommateurs qui se sont détournés des grosses voitures, des 4x4 trop gourmands en carburants et donc trop coûteux en essence. Dès lors

Institute Sichuan International Studies University 本科毕业论文 题目（中文） （外文） 浅析中法文化差异对汽车广告的影响 Analyse des influences culturelles sur les publicités automobiles chinoises et françaises 系 别 法语系 专 业 法语 年 级 2010 级 学生姓名 刘婧 指导教师 金星 结稿日期 2014 年 3 月 18 日 四川外国语大学成都学院教务处制 2014 年 3 月 18 日填 Analyse des influences culturelles sur les publicités automobiles chinoises et françaises Par Liu Jing Sous la direction du Professeur Jin Xing Un mémoire rendu à la faculté des langues étrangères en vue de

2-Service RC Année Universitaire : 2014-2015 Techniques De Commercialisation 3-Service commercial 4-Service Après-vente Conclusion REMERCIEMENTS Je débuterai mon rapport de stage en exprimant toute ma gratitude à toutes les personnes qui m’ont aidé et soutenu pendant cette période de découverte et d’application des acquis théoriques dans le monde professionnel. A cette occasion