Conseil en logistique

me donner les conseils très utiles tout le temps. Merci pour leur décision de m’envoyer en France pour mes études. Je remercie bien mon tuteur chez Airbus Monsieur COURDIL Denis et le responsable de service Monsieur DENJEAN Stéphane, pour tous leurs aides et conseils dès que j’en avais besoin. Je remercie aussi Madame ALBAGNAC Mélanie, mon tuteur de stage dans l’IUT, pour m’avoir suivi tout au long de mon stage. Je remercie également toutes les personnes dans le groupe ORDO/LOGISTIQUE : SANCERRY Alain

....................................................................................... 7 Gouvernance ................................................................................................................................... 7 4.1 Le Conseil d’administration ..................................................................................................... 7 5 Principaux DAS et DAS choisi pour l’étude ...........................................................................

[pic] Licence en logistique et gestion de partenariats Année : 2 De l’université internationale de rabat[pic] - Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’université internationale de rabat et les intervenants professionnels responsables de la formation Logistique et gestion de partenariats, pour avoir assuré la partie

Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Spécialité LOGISTIQUE Maitre de mémoire : Patrice VOL Teboul Sandra Année 2010 Quel avenir pour les sites de ventes événementielles : comment trouver une stratégie logistique afin de réduire la combinaison coût-délai ? Mémoire de fin d’études | Sandra Teboul MEMOIRE DE FIN D’ETUDES : EDITION 2010 Sommaire Remerciements Introduction I. Les défis d’aujourd’hui ....................................................................................

-Technostructure : située en dehors de la ligne hiérarchique, elle est composée de spécialistes qui planifient, organisent le travail et conseillent les autres. Or ce sont des responsables fonctionnels. -Support logistique : a pour mission de fournir diverses services en interne (cafeteria, conseil juridique, service courrier, service paye) -Idéologie : partie la moins visible de l’organisation dans laquelle immergée l’Ent, désigne l’ensemble des traditions et croyances qui guident les actions des membres

Québec inc  Mme Awa-Fam Lefebvre, Dre en transport maritime à l’École de Nantes.  M. Steven Covey, chef de police du Canadien National. (à confirmer).  Dre Yvonne Näsman, spécialiste du transport en autocar, Suède.  M.Claude Lévesque, Conseiller stratégique, Sécurité civile/publique, Thales Canada, Défense et Sécurité. Un lieu d'échanges et de discussions Chacun des ateliers sera suivi d’une période de questions où les participants pourront interroger les conférenciers. De plus, nous

2.2.3. Les métiers chez Sephora (p 9) 2.2.4. Organisation type d’un magasin Sephora (p 10) 2.3. Le Category Management chez Sephora (p 11) 2.3.1. Présentation (p 11) 2.3.2. Le merchandising (p 11) 2.3.3. La logistique (p 12) 2.4. Bilan (p 13) CONCLUSION (p 15) BIBLIOGRAPHIE (p 16) SITOGRAPHIE (p 16) INTRODUCTION D’une enseigne à l’autre, la situation est en faite très variable. Certaines on fait le pari du haut de gamme. Sephora à choisi

activité. Le Trading constitue un maillon très important dans le processus de production de la société en assurant l’approvisionnement régulier et sécurisé de la raffinerie en produits pétroliers et en exportant jusqu’à 25% de la production. La logistique d’approvisionnement et de stockage des produits pétroliers se renforce avec la création de la TSPP, filiale à 100% de la SAMIR. Les produits de la SAMIR sont obtenus à partir du traitement du pétrole brut importé Le pétrole brut traité par

Roulier C’est la compagnie Norfolk line qui se charge d’effectuer des escales quotidiennes à destination du port de Douvres. Ces navires Norfolk line ont une capacité de 120 véhicules de fret et 200 véhicules de tourisme. * Zone logistique La zone logistique du Port de dunkerque est située à proximité du terminal à conteneurs et des services rouliers vers la Grande-Bretagne. Elle offre une capacité de 120 000 m2 majoré de 2 nouveaux entrepôts représentant un supplément de 23 000m2. Ces 120 000m2

à travailler avec tous les métiers du BTP comme les bureaux d’études, les architectes… Les bureaux méthodes ont plusieurs missions, évaluer le prix, préparer le chantier et veiller à l’organisation des travaux, l’impact environnemental. • La logistique dans les BTP peut se présenter comme une combinaison d’actions visant à planifier, optimiser et gérer les approvisionnements, le transport, le stockage ainsi que la circulation des flux physiques sur un