Contrat de plan État-région

OPERATIONS DE TRANSPORT Plan du cours Introduction Chapitre I : le cadre juridique et institutionnel des opérations de transport Section 1 : le cadre juridique des opérations de transport Section 2- Les institutions qui interviennent dans l’organisation des transports Chapitre II : les actes juridiques relatifs aux opérations de transport Section I- Définition et caractéristiques du contrat de transport I- Définition II- Les critères de distinction du contrat de transport Section

tchèque 57 3.2.1 La législation 58 3.3 Les particularités du procesus de récrutement au sein du secteur public tchèque 60 3.3.1 Les prépositions pour l’ établissement d’ un contrat de travail dans le secteur public 61 3.3.2 Le processus de recrutement 62 3.3.3 L’adaptation d’ un nouvel embauché 63 3.3.4 Rupture du contrat de travail 64 3.4 L’évaluation des salariés 64 3.5 La rémuneration et la motivation 65 3.6 La formation et le développement des employés 67 3.6.1 Le système de formation

l’ordre des fonctions quelle est chargé de mettre en œuvre et sous l’angle des matières dans lesquelles elle intervient. 1) Administration sous l'angle organique Ce sont les personnes morales de droit public : État Collectivités territoriales → Communes → Départements → Régions Les établissements publics → Sous tutelle de l'État → Locaux sous tutelle d'une collectivité territoriale L'État et les collectivités territoriales sont des personnes morales de droit public à vocation générale

de sens que s'il y habitent. Tout individu est rattaché à une communauté et donc à une nation (≠ apatride) Quantité nécessaire pour un État ? Plus d'Homme, plus forte ? - Aujourd'hui dépassé (1 Milliard en Chine VS 1ooo au Vatican - Aujourd'hui → les ressources économiques. Plutôt qualitatif (≠ quantitatif) Les États contemporains sont des États-Nation. (État dont l'existence tire sa justification dans l'unité de sa population c'est à dire une population ou communauté nationale dotée d'une identité

(Fondation d’Entreprise) agit sur le terrain de l’action sociale, à Paris et en Île de France Les activités de la Fondation PSG : 1er club sportif professionnel à s’être engagé dans la création d’une fondation d’entreprise, la Fondation PSG a articulé son plan d'actions autour de trois axes : - Favoriser l’insertion sociale et professionnelle de jeunes en grande difficulté d’emploi, - Organiser des animations éducatives et sportives pour les enfants des quartiers sensibles et en particulier pour ceux

des jeunes travailleurs ayant satisfait à l’obligation scolaire une formation générale, théorique et pratique en vue d’obtenir une qualification professionnelle sanctionnée par un diplôme ou un titre à finalité professionnelle. Se distinguant du contrat de professionnalisation (§2), autre forme d’alternance, il est régi par ses propres textes de loi (§3). S’il tend à se développer aujourd’hui de plus en plus dans les formations qualifiées (§4), cela s’explique par le fait que les entreprises considèrent

de la matière. La couche de valence de la plupart des atomes n'est pas complète (sauf pour les gaz rares), elle peut ainsi accepter (provisoirement) des électrons, ou éventuellement en perdre. La figure ci contre représente dans un plan les 14 électrons d'un atome de silicium gravitant autour du noyau composé de 14 protons et 14 neutrons. Les atomes sont susceptibles de se charger électriquement en gagnant ou en perdant un ou plusieurs électrons : on parle alors d'ions. Si un atome

24 CHAPITRE II. DIAGNOSTIC II.1 LE CONTEXTE GEO-ECONOMIQUE DE MIDI-PYRENEES II.1.1 II.1.2 II.1.3 II.1.4 II.1.5 II.2.1 II.2.2 II.2.3 II.2.4 II.2.5 II.2.6 II.2.7 II.2.8 II.2.9 Une région vaste et contrastée Une région de faible densité, marquée par de très fortes disparités infra-régionales Un paradoxe : une région attractive malgré la désertification de certains de ses territoires Situation sociale et emploi en Midi-Pyrénées L’économie régionale Un entrepreneuriat dynamique et efficace De bons

1 La législation - 59 - 3.3 Les particularités du procesus de récrutement au sein du secteur public tchèque - 62 - 3.3.1 Les prépositions pour l’ établissement d’ un contrat de travail dans le secteur public - 62 - 3.3.2 Le processus de recrutement - 64 - 3.3.3 L’adaptation d’ un nouvel embauché - 65 - 3.3.4 Rupture du contrat de travail - 66 - 3.4 L’évaluation des salariés - 66 - 3.5 La rémuneration et la motivation - 66 - 3.6 La formation et le développement des employés - 69 - 3.6.1 Le système

situation est radicalement différente du premier cas. Il y a une compétition ouverte pour obtenir un marché mais, une fois le marché emporté, la société est seule présente. L’autorité compétente, Etat ou région, fait un appel d’offre sur un périmètre de services déterminés et sélectionne l’opérateur. Ainsi, la région a le choix, mais l’usager du transport régional ne l’a pas. • Les deux modes ne sont pas exclusifs l’un de l’autre et peuvent coexister, selon les segments de marché, mais, évidemment, pas