Cost

Les 4P : Le produit : C’est un service1) Présentation du Marché aérien Low Cost (Approche externe) 1.1 Présentation et évolution du marché aérien low cost 1.2 Définition du Low cost 1.3 Etat des lieux du low cost sur le marché aérien 2) Les différents segments des transporteurs aérien Low cost 2.1 Segmentation 2.2 Cibles 3) La concurrence 3.1 Pourquoi le ciel est-il encombré ? 3.2 Présentation de la concurrence 3.3 Matrice Porter du marché aérien 4) Synthèse : Opportunités et Menaces

donc de plus en plus de difficultés à boucler leur budget. L’inflation progresse (+ 2,3 % en 2007, + 3,7 % en 2008 et + 1 % en 2009 en Union Européenne, selon les données d’Eurostat), alors que les salaires stagnent. Aussi, l’arrivée de produits low-cost sur le marché est la bienvenue, comme en témoignent par exemple les succès d’Ikea sur le marché du mobilier, ou H&M sur le marché de l’habillement. Dacia propose donc aujourd’hui une solution qui permet à sa cible de subvenir à leurs besoins.

européenne en termes de passagers transportés après Lufthansa, Ryanair et Air France-KLM. Aujourd’hui, ses plus importants concurrents sont à la fois les compagnies low-cost telles que Ryanair mais aussi des plus en plus les majors européennes telles que Airfrance, Lufthansa, British Airways etc.… Easyjet est une compagnie low-cost et propose une stratégie ‘tout à la carte’ contrairement à d’autre compagnies traditionnelles qui proposent le ‘tout inclus’. En effet, alors que chez d'autres compagnie

EasyJet : la distribution des billets aériens par Internet, un avantage concurrentiel ? EasyJet est une compagnie aérienne européenne low cost créée en 1995. L’ensemble des opérations a été pensé de sorte que les coûts soient réduits au minimum. La croissance de la société est fulgurante : le nombre de passagers transportés est ainsi passé de 30 000 en 1995 à 45,2 millions en 2009. Le chiffre d’affaires a connu une évolution en parallèle : de 77 millions de livres en 1995 à 2,667 milliards de

une compagnie aérienne low cost qui a su de développer grâce à internet. Grace à cette évolution Easy Jet est devenu aujourd’hui la deuxième compagnie aérienne en France et la quatrième en Europe. L’utilisation d’internet a fortement contribué au positionnement stratégique Easy jet sur le marché. Aujourd’hui sur le marché il existe quatre positionnements stratégiques: les compagnies majors, les compagnies régionales, les compagnies charter, et les compagnies low cost. Easy jet c’est positionné

de formations du prix sont nombreux et les compagnies low cost cherchent à réduire au maximum les coûts. Le personnel des compagnies low cost disposent d’un salaire plus réduit que ceux des compagnies dites traditionnelles, les ventes de billets se font à 80 % par internet ou par téléphone ce qui économise du personnel et réduit les frais des agences de voyage qui prélèvent environ 8% sur le prix de chaque billet. Les compagnies low cost proposent que des billets non remboursables, non modifiables

LA REVOLUTION LOW-COST Problématique: Les compagnies aériennes low-cost sont-elles le nouveau modèle économique du secteur aérien ? Introduction I/ Un nouveau modèle fondé sur les bas prix 1. Atouts et inconvénients qu’elles nous proposent 2. Comment arrivent-elles à nous proposer des prix aussi bas ? 3. Les différentes parts de marchés qu’elles possèdent ? a. Où se trouvent-elles ? b. Etude de cas : La part des marchés en Europe pourrait dépasser 50 % en 2020 II/ Face à ce nouveau

com/actualite/economie/entrerises/Transavia,l’armeLowCostd’airfrance. 3 Problématique Comment Transavia France permet-elle de maintenir la compétitivité d’Air France sur le marche Low Cost Français ? 4 Plan  PRESENTATION  Air France – KLM  Transavia.com  Transavia France  SITUATION  Marche Low Cost en France  Concurrents  Objectifs  EVOLUTION  Stratégies d'Air France  BILAN  Réponse à la problématique  Ouverture 5  1933: naissance d’Air France par le regroupement

selon une étude Un site spécialisé dans la téléphonie mobile a récemment réalisé une étude concernant les opérateurs à bas prix (ou Low Cost). A ce jour, près d’1 Français sur 5 a opté pour une telle offre. Face au nombre grandissant d’acteurs sur ce marché dense, cette étude nous permet d’avoir un retour des abonnés. 1 Français sur 5 dispose d’une offre Low Cost Les chiffres parlent d’eux-mêmes puisque près d’1 Français sur 5 a choisi de souscrire à un forfait sans engagement. Suite à l’arrivée

stratégies pour mettre en place une bonne fixation du prix. Les stratégies les plus couramment utilisés sont le yield management, tarifs... Premium La Fixation Des Prix Low Cost . fixation des prix. Les compagnies aériennes low cost. Pionner en la matière, le secteur aérien low cost rivalise maintenant avec les... Premium Etude La Fixation Du Prix Dans Le Luxe Mercatique le marché, la demande apparait comme une donnée privilégiée et impérative.