Courant aérien

est branché à l’ordinateur et au secteur. Souvenez-vous qu’il faut plus de temps pour charger la batterie lorsque le portable est en cours d’utilisation. Précautions durant le transport aérien Contactez votre compagnie aérienne si vous désirez utiliser votre portable dans l’avion. La plupart des compagnies aériennes limitent l’usage des appareils électroniques. La plupart d’entre elles ne l’autorise qu’entre les phases de décollage et d’atterrissage. Précautions lors du transport Pour préparer le

actionnaires ont confié à Roland Berger Strategy Consultants GmbH la mission de conduire une revue stratégique de l’Airline. Le verdict du consultant est clair: il n’y a, à l’heure actuelle, pas de stratégie alternative au modèle actuel d’une compagnie aérienne régionale assurant, à un haut niveau de qualité, la connectivité du Luxembourg et de la Grande Région aux grands centres d’affaires européens. La simple pour- Si le temps de se serrer la ceinture est clairement venu, nous ne devons cependant

nous allons s’attarder sur son évolution et les niveaux décisionnels dans la chaîne logistique. Dans le deuxième chapitre nous évoquerons la chaîne logistique globale dans le commerce international, duquel nous présenterons la structure de transport aérien et maritime internationale notamment les principaux hubs aéroports et les ports maritimes internationaux qui font le rôle des poumons de l’économie internationale, tout en analysant son impact sur le commerce. La deuxième partie dont nous allons

commandée par l'association des lignes aériennes européennes à bas prix (ELFAA), les low-cost représenteront plus de 50 % du trafic passager intra-européen en 2020 contre 25 % en 2005. La part de marché des compagnies low-cost dans le trafic aérien intra-européen dépassera les 50 % d’ici à 2020, contre 38 % l’an dernier et 24 % en 2005. C’est le principal résultat d’une étude publiée le 20 avril par le cabinet York Aviation, à la demande de l'association des lignes aériennes européennes à bas prix (ELFAA)

Introduction Le concept de « low-cost airlines » est né aux Etats-Unis à la fin des années soixante avec le succès de « Southwest Airlines ». Dans le secteur du transport aérien, ce terme désigne les compagnies aériennes dont le coût structurel d’exploitation est moindre que celui de ses concurrents. Dans le langage courant, une compagnie à faibles coûts est une compagnie mettant au service de sa clientèle des billets à bas prix mais offrant peu de services associés au vol (restauration payante

stratégiques Parmi les sociétés du groupe, on peut citer : Radio Free Virgin Virgin Atlantic (compagnie aérienne transatlantique) Virgin America (compagnie aérienne américaine à bas prix) Virgin Express (compagnie aérienne à bas prix, basée à Bruxelles Virgin Trains (société ferroviaire) Virgin Blue (compagnie aérienne australienne à bas prix) Pacific Blue (compagnie aérienne) Polynesian Blue (compagnie aérienne) Virgin Mobile (société de contenu téléphonique) Virgin Megastore Virgin Finance Virgin Drinks

du tourisme devrait se poursuivre à un rythme un peu plus lent, de 3 à 4%, selon les prévisions de l’O.M.T. Si cette estimation est atteinte, les arrivées de touristes internationaux ont toutes les chances de franchir le cap du milliard dans le courant de l'année 2012 Face à l’évolution du marché, des demandes plus exigeante, la concurrences pousse actuellement les acteurs à privilégié une stratégie d’intégration en développant leurs activités par la diversification verticale (en amont) la sécurisation

SYNTHESE 4 INRODUCTION 7 Partie I : Le secteur aérien et son environnement 8 I -Contexte économique 8 A - L’environnement économique 8 1 - L’économie américaine de 2002 à 2007 8 2 - Les risques politiques 8 3-La crise des subprimes de 2007 9 B - Le marché aérien 10 1- La structure du marché 10 2- Le coût des matières premières 10 3-Le low cost 11 C - Une réglementation accentuée 12 1- Un environnement tourné vers l’écologique 12 2- Une sécurité renforcée

Ryanair, l’une des plus grandes compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur au fil

La motivation des jeunes à aller vers les compagnies aériennes Low Cost au détriment de Air France Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr Année 2002 / 2003 « L’art d’interroger n’est pas si facile qu’on pense. C’est bien plus l’art des maîtres que des disciples ; il faut avoir déjà beaucoup appris de choses pour savoir demander ce qu’on ne sait pas » Jean-Jacques Rousseau Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr SOMMAIRE INTRODUCTION p.4 PARTIE