Coût du transport

gestion de logistique Itransport ……………………………………………………….. 12 Le 1-Le choix du transport…………………………………………………………….12 a- Le coût du transport……………………………………………………….12 b- Le délai……………………………………………………………………12 c- La sécurité des exportations………………………………………………13 2-Les modes de transport……………………………………………………………13 3-Les différents types du contrat de transport………………………………………15 a -L’expédition exclusive…………………………………………………….15 b -Le transport pour compte propre…………………………………………..15 c -L’affrètement……………………………………………………………

précis la marchandise serait-elle livrée ? - Qui du vendeur ou de l’acheteur s’occupera des formalités administratives et douanière d’entrée et de sortie du territoire ? - Qui du vendeur ou de l’acheteur aura la responsabilité d’organiser le transport ? - A quel moment les risques seront-ils transférés du vendeur à l’acheteur ? - Etc…. Conscient de toutes ces difficultés liées à la vente internationale au niveau des opérateurs économiques, la Chambre de Commerce Internationale (CCI) a élaboré

enjeux, les impacts établi par la Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo novembre 2013 Sommaire Synthèse du rapport 4 I. Contexte d’action 11 1. Le vélo, objet des politiques de transport pour le XXIème siècle ? a) Le vélo, ce mode de transport à développer b) Ce que les Pays­Bas, le Danemark nous apprennent c) Identifier et combattre les freins à la transition vers le vélo 2. Les déplacements domicile­travail : un enjeu majeur a) b) c) d) Un enjeu économique et social

objectifs sont ceux de tout Directeur logistique ou responsable Supply chain. Mais tout projet visant à améliorer l’efficience d’une organisation, quel que soit son périmètre ( approvisionnement, stocks de matières premières, entreposage, production, transport, gestion retours, …) nécessite un préalable : il faut savoir mesurer avant d’optimiser et c’est bien souvent la mesure et ses évolutions qui fournira les axes et les pistes d’action. Le pilotage d’une activité logistique passe nécessairement par

les acteurs. De nouveaux types de prestations voient également le jour, à l’image des approvisionnements et des livraisons partagés qui permettent, par une mutualisation des moyens, tant au niveau du stockage que du transport, une réduction des coûts. L’approche de la fonction transport est aussi en pleine mutation. On parle désormais de stocks roulants et la maîtrise des moyens physiques et du flux d’informations liés à l’exécution de ces opérations revêt une importance majeure. Cest dans ce domaine

OBJET : FILIVAL-PAM94 : service de transport adapté aux personnes à mobilité réduite Texte de référence : Délibération du Conseil général du 13 décembre 2010 Définition : FILIVAL-PAM94 est un service de transport départemental1 effectué, à la demande et, destiné aux personnes à mobilité réduite. Des véhicules adaptés collectifs ou individuels assurent les déplacements (d’au moins 500 mètres) en Ile-de-France. La société Flexcité 94 assure la prestation de transport. Ce service répond aux demandes,

déterminées par les coûts de production eux même déterminée par le coût du travail (les salaires), les coût du capital ( les intérêts) et leurs productivités, coûts de transport, taux de change, la concurrence. 4) Pour améliorer la compétitivité prix on peut modifier le taux de change et le coût de production de ses entreprises. 5) Le taux de change peut être influencé par la banque centrale en fonction de sa politique monétaire. Le coût de production celui-ci est influencé par la productivité. 6)Les

Chapitre : Les autres contrats de transport Quand ma marchandise va-t-elle arriver ? On va demander les tarifs de manière standardisée c’est-à-dire soit en pourcentage de la valeur départ ( valeur marchandise + cout transport )soit en kilo marchandise. Il faudra prend en compte des caractéristiques, de ses contraintes techniques, ses dimensions, son état de fragilité, son poids mais aussi les caractéristiques de l’emballage, tout ce qui peut être contrainte de manutention. Il faut regarder où

agroalimentaires C - La chaîne logistique des Fruits et Légumes de la région S.M.D: état de lieux et enjeux. A – Quelques données sur le concept LOGISTIQUE. Logistique : apparaît dans le militaire au 19 siècle (art de combiner tous les moyens de transport, de ravitaillement et de logement des troupes) Efficacité d’une armée : nécessite la plus grande précision dans son approvisionnement en vivres, armes, médicaments,…(pas plus (+) et pas moins (-)). Cela nécessite des moyens de communication

réduction de cout 100ke+ logo fnac sur tous les cartons Contractualisation 18 mois semaine 40 Validation de l’échantillon Valorisation avec indice initial Pres.dossier de choix Transport/Coliposte Contrat en cours – modification point contrat Attente retour semaine 38 Volume Cplat/poids moyen/engagement volumique cprofil Transport/Colis privé Contrat en cours – modification point contrat Attente retour semaine 38 call vendredi 20.09 Tarification lié au volume/tarif 2014 Transport/Navette Réorganisation