Dacia Duster

Grande-Bretagne ou d'Aguas Calientes au Mexique. Renault a pour sa part à son actif une pratique de * Personne entièrement dévouée. 3 dix ans des voitures à « bas coûts » de la gamme « Entry » (Logan, Sandero, Duster…). Un domaine où il excelle. Les marges sur un 4x4 Duster sont supérieures à 10% ! Nul doute toutefois que l'internationalisation comme la baisse des coûts devront passer par une plus grande délocalisation de PSA hors de France. Le constructeur produit encore 33% de ses véhicules

d’autres n’hésitent pas à choisir une politique tarifaire à la hausse à l’image du groupe Fiat. Hormis Alfa Romeo qui reste stable, les deux autres marques, Fiat et Lancia, régressent dans le classement. Constat similaire pour Honda, BMW et Mazda. Dacia fait toujours figure d’ovni. Tous ses modèles se trouvent en effet en tête de leur catégorie respective, se permettant même au passage de creuser l’écart par rapport à l’année passée ! Les Françaises doivent mieux faire Nos « chères » marques tricolores

Aimasso Romain Benfredj Jonas MANAGEMENT STRATEGIQUES – CAS RENAULT 1 Introduction Présentation (Données 2008) Fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899 3 marques commercialisées : Renault, Dacia, Renault-Samsung motor) Présence dans 118 pays avec 40% CA hors Europe (2008) CA 37 791 000 € Présente comme la 1ere marque d’utilitaire en Europe. Certifications ISO des sites de productions ; Clientèle satisfaite (études qualitatives) Travail dans l’intégration de ses fournisseurs

français 1er trimestre 2011 862 907 341 301 521 606 634 866 483 330 83 830 67 706 Voitures particulières PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia Renault Samsung Motors Variation en % - 0,6 - 7,4 + 4,5 + 2,5 + 2,4 + 2,6 + 2,8 Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia 1er trimestre 2011 115 117 55 770 59 347 98 560 94 222 4 338 Variation en % + 17,6 + 12,3 + 23,1 + 29,7 + 32,7 - 12,9 Véhicules industriels * Renault

3 195 milliers d’unités. La part de marché mondial du groupe s'établit à 3,7 %. Différenciation du produit 1. Les marques Le Groupe Renault conçoit, fabrique et commercialise des véhicules sous trois marques: Renault : Marque globale du groupe, Dacia : Marque régionale du groupe (vendue dans 43 pays en Europe, au Maghreb et en Turquie), Renault Samsung Motors : Marque locale du Groupe (commercialisée en Corée du Sud). 2. Type de voitures Sous ses marques, le groupe fabrique quatre principaux types

catégorie inférieure. Le terme sous-compacte est utilisé en Amérique du Nord (volume intérieur de moins de 2 830 L). Les principales représentantes de ce segment en 2011 sont, à titre d'exemple : Alfa Romeo MiTo Audi A1 Chevrolet Aveo Citroën DS3 Dacia Sandero Daihatsu Charade Fiat Punto Evo Ford Fiesta Hyundai i20 Honda Jazz Kia Rio Lada Kalina Lancia Ypsilon Mazda 2 Nissan Micra Mitsubishi Colt Opel Corsa Peugeot 207 Renault Clio Campus Seat Ibiza Skoda Fabia Suzuki Splash Toyota

automobile, les compagnies pétrolières. C'est pour le moins paradoxal et cela conduit forcément à tromper le consommateur. Citons dans le domaine automobile, où de nombreuses publicités arguent les qualités écologiques de leurs produits, le 4x4 Dacia Duster émettant 150 g de CO2/km alors que la moyenne des émissions de gaz à effet de serre pour l'automobile est de 137 g de CO2/km ; ce produit est pourtant présenté comme étant économique et écologique. On voit donc ici une ambiguité dans le message

8,5 % du marché VP+VU. Elle renforce sa position de leader sur le véhicule utilitaire avec une part de marché de 15,8 %, en hausse de 2,5 points, sur des marchés VU en hausse de 8 %. La marque Dacia poursuit sa progression, avec des gains de part de marché de 0,2 point, notamment grâce au succès de Duster, conquérant de nouveaux territoires de clientèle avec plus de 17 000 ventes sur le troisième trimestre. Hors Europe, les ventes du Groupe, tirées par des marchés dynamiques, augmentent de 22,8 %

 piloter   qu’une  seule  marque,  il  rompt  son  isolement  en  1999  en  prenant  le  contrôle  de  l’entreprise  Nissan,  et  rachète   également  le  constructeur  roumain  Dacia  qui  est  actuellement  le  cœur  de  sa  stratégie.  L’entreprise  crée  en  2000   une  société  sud-­‐coréenne  Renault  Samsung  Motors  qui  commercialise  des  modèles  qui

d’entreprise Renault et ses actionnaires VENTEs mONdiALEs ** : 2 726 645 VéHicULEs cHiFFRE d’AFFAiREs : cONsTRUcTEUR AUTOmObiLE dEPUis 1898, LE gROUPE RENAULT cONçOiT, FAbRiqUE ET cOmmERciALisE dEs VéHicULEs sOUs TROis mARqUEs : RENAULT, dAciA ET RENAULT sAmsUNg mOTORs. Présent dans 118 pays, le Groupe propose une gamme de véhicules capables de répondre aux besoins de mobilité d’aujourd’hui et adaptés aux spécificités de ses différents marchés. L’alliance Renault-Nissan conclue en 1999 permet