Dacia Duster

seront leurs stratégies pour contrer ses redoutables adversaires ? Nous l’avons bien remarqué, les alliances et partenariats sont, sans doute, une des solutions pour reconquérir des marchés. Les succès de LOGAN et DUSTER, témoignent de la réussite du rachat de RENAULT des parts de DACIA. L’alliance entre RENAULT et NISSAN a également permis aux deux marques de mutualiser leurs achats et de développer des plates-formes de développement communes. Encore très récemment, DAIMLER et RENAULT-NISSAN s’allient

font état d’une tendance baissière, principalement dans les voitures particulières. Sur les sept premiers mois de 2013, les ventes de voitures particulières neuves ont subi un recul de 8,36 %, sur un marché automobile global en baisse de 6,95 %. Dacia est resté en tête du marché marocain, enregistrant une croissance de ses ventes de 5,36 % sur sept mois, à 19 317 unités. Renault a conservé sa seconde position malgré une baisse de ses ventes de 11 %, ce qui représente 1 381 véhicules de moins écoulés

automobile en Europe, un des réseaux les plus étendus : 200 sites, 13 pays : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, France, Irlande, Italie, Luxembourg, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni et Suisse. 3 marques : Renault, Nissan et Dacia.  + 10 000 salariés – 1/3 hors de France ¼ des ventes en Europe. 2014 : 441 497 véhicules vendus. (263 745 véhicules neufs – 177 752 véhicules d'occasion). 7,1 milliards d'euros de chiffre d'affaires. ATOUTS Filiale à 100% du Groupe Renault

se sont mis à en produire à travers le monde, la plupart des modèles étant de la catégorie luxueuse. ------------------------------------------------- Segment: SUV compacts [modifier] * Audi Q5 * BMW X1 * Chevrolet Captiva * Dacia Duster * Ford Kuga * Honda CR-V * Hyundai Santa Fe * Hyundai Tucson * Jeep Compass * Jeep Patriot * Kia Sportage * Mercedes-Benz Classe GLK * Nissan X-Trail * Peugeot 4007 * Renault Koleos *

constructeurs automobiles se sont mis à en produire à travers le monde, la plupart des modèles étant de la catégorie luxueuse. ------------------------------------------------- Segment: SUV compacts[modifier] Audi Q5 BMW X1 Chevrolet Captiva Dacia Duster Ford Kuga Honda CR-V Hyundai Santa Fe Hyundai Tucson Jeep Compass Jeep Patriot Kia Sportage Mercedes-Benz Classe GLK Nissan X-Trail Peugeot 4007 Renault Koleos Suzuki Grand Vitara Toyota RAV4 Volkswagen

ETUDIANT= NOM PRENOM GROUPE CORRECTIONS LE 22/11/21ETUDE DE CAS 1 NESPRESSO ETUDIEZ LES FORCES ET LES FAIBLESSES DE NESPRSSO SUR SON MARCHE ANALYSEZ SA COPY STRATEGIQUE / WHAT ELSE? FORMULEZ DES RECOMMANDATIONS EVENTUELLES?ETUDE DE CAS 2 DACIA DUSTER (Renault) REDIGER LE BRIEF AGENCE DE CE PRODUITOBJECTIFS DE COMMUNICATIONSTRATEGIE DE COMMUNICATION • QUELS SONT LES OBJECTIFS? • QUELLE EST L’AUDIENCE? • COMMENT COMMUNIQUER?LES OBJECTIFS DE COMMUNICATION ➢Moyens employés par une entreprise pour

« visibles ») de nom de marque Renault ?Réponse : Le reveal de notre gamme électrique au Salon de Francfort avec des modèles aux noms nouveaux (Twizy Z.E. Concept et Zoé Z.E. Concept) est au cœur de notre actualité. La sortie de Renault Fluence et de Dacia Duster, puis la très récente relance de la griffe Gordini sont d’autres exemples. La griffe Gordini n’est pas une illustration de création de nom nouveau mais bien de sécurisation juridique, à l’international, d’une de nos marques.Question 4 : Après les

attendant, nous vous proposons un petit passage en revue de quelquesuns des modèles de la place. Renault Duster La Duster tient le haut du pavé pour la simple raison qu’elle se classe dans le nouveau type de véhicule préféré des Ivoiriens, c’est-à-dire surélevé, du fait de l’état de nos routes. Avec son allure qui inspire la robustesse, ses ailes dégagées, ses roues puissantes, Dacia Duster donne envie de se jeter dans l’aventure de la conduite. Ce véhicule, quoique low cost, a été conçu sur

rebond. Notons que les chiffres dynamiques obtenus par la Roumanie et la Slovaquie sont la résultante des délocalisations et de restructurations des usines de PSA (du Royaume-Uni pour la Slovaquie) et de Renault (renforcement de l’unité de production Dacia en Roumanie). L’Argentine Tire l’Amérique du sud vers des chiffres confortables : 6,7 % de moyenne. La Chine et l’Inde, eux, ont la particularité de dégager des taux de croissance pour la production automobile de près de 20 %, mais, de plus, avec des

Laguna (berline, estate, coupé), Latitude, Espace, Trafic et Master. (Renault.com) La seconde marque du groupe est la marque Dacia, qui porte des valeurs de simplicité et modernité sous une tendance low-cost. Cette marque vu sa naissance afin de répondre aux exigences du marché de l’Euromed. (Renault.com) Dans cette marque on retrouve les gammes Lodgy, Duster, Sandero (classique et stepway), Logan (Logan MCV, Logan pick up, Logan van et Logan classique) La troisième marque du groupe est