Dassault Aviation

Sujet : commentaire cass soc 20 novembre 1991, société Avions Marcel Dassault-Bréguet Aviation c/ syndicat CGT L’accord collectif se définit comme un accord conclu entre un ou plusieurs employeurs, ou une ou plusieurs organisations syndicales patronales et une ou plusieurs organisations syndicales salariales. L'accord collectif, contrairement à la convention collective, ne traite que d'un ou plusieurs sujets déterminés relatifs aux conditions de travail et d'emploi. Il peut par exemple s'agir

compliquent les prévisions, ou encore sa depreciation qui leur fait perdre des marchés et fausse la concurrence. Ex : « les csq de la ↘ du $ st catastrophiques pr l’indus aéronautique francaise et européenne » s’alarme Charles edelstenne, PDG de dassault aviation « ns sommes face à des concurrents am qui produisent en $, alors que ns avons des couts en euros. A la parité actuelle, ces couts sont 50% plus élevés, ce qui met à mal notre competitivité, malgré tous nos efforts ». ->Critique po ( cf Kindleberger :

et évolution PIPAME CYBEL Membres du comité de pilotage Noël Le Scouarnec Claude Marchand Patrick Cumin Pierre Vellay Jean-Luc Tinland Philippe Cossé DGCIS SD-P3E/B3 DGCIS SI/SD - TEE DATAR Air-France KLM DGAC –Direction Générale de l‟Aviation Civile– DGA –Direction Générale de l‟Armement– service des affaires industrielles et intelligence économique Le présent rapport résume les travaux d’un groupe interministériel piloté par le PIPAME et a été réalisé par : CYBEL 9-11, avenue

productivité qui est la meilleure au monde. Tel est le cas, en particulier de son industrie aérospatiale. Première exportatrice du pays, celle-ci est indissociable d'immenses réussites comme EADS avec les fusées Ariane et ses Airbus ou encore l'avionneur Dassault et le motoriste Safran. Avec ses 58 réacteurs nucléaires en fonctionnement, la France possède une expertise inégalée dans ce domaine. Areva, son fleuron, poursuit ses recherches vers toujours plus de sécurité et s'apprête à livrer ses réacteurs de

03/12/2007 Dossier de macroéconomie : Les délocalisations Observations : « Délocalisation d'une partie de la production de Thomé-Génot », « Dassault Aviation envisage des délocalisations », « La mondialisation, source d'espoirs et d'inquiétudes pour les Européens », « Pour de « bonnes » délocalisations », voilà une infime partie des articles publiés par le monde au cours du dernier mois concernant les délocalisations. La délocalisation ou le fait de

du présent document : MME M M M M MME MME M M MME AYMARD-DUFOUR BOURMEAU FIQUET LE CLANCHE MARLIOT MICHENEAU NEEL TOUROVEROFF VAISENBERG VARNIER LA POSTE LABORATOIRES UPSA SAS (0115) SNCF ABB ENERGIE FRANCE TELECOM ALMET AP HOPITAUX DE PARIS DASSAULT AVIATION RENAULT VI Membres de la commission de normalisation Président : M SEGOT Secrétariat : M MATHIEU — AFNOR M M M MME M M M M M M M M M M M MME M MME M MME M M M M M M M M M M ALBERT ASSAIANTE AUPETIT AYMARD — DUFOUR BARBIER BASSET BAZINET

augmentant celle-ci. En passant de 8% à 20%, elle est devenue moins attractive en termes de rémunération. Désormais une question se pose, les entreprises vont-elles garder la volonté de verser cette participation ? Dernièrement, le dirigeant de Dassaut Aviation a annoncé qu’il allait dénoncer les accords de participation existants mis en place dans son entreprise pour en renégocier d’autres afin que les syndicats puissent prendre en charge une partie de cette hausse. Cette nouvelle modalité met un frein

que l’entreprise verra le jour et que se façonnera une culture. 1 » Ceci est d’autant plus vrai dans le cas des marques patronymiques : par le patronyme, l’identification est immédiate, irréfutable. Témoignage Marcel DASSAULT Sans doute la Société des Avions Marcel Dassault (...) constitue-t-elle un prolongement de la personnalité de son fondateur et propriétaire (...). Il est engagé dans la construction d’avions depuis la Première Guerre et il considère toujours cette activité plus comme un

INDUSTRIE CHIMIQUE • • • • • • • • • • • DEHON ARKEMA GAZECHIM AMTROL Alfa WESTFALEN JESSEN JURGENSEN BASF MIDAL GERLING Holz FRIOSOL GAS Servei SNECMA EADS Germany GOODRICH Aero EUROCOPTER (France and Germany) TURBOMECA TECHSPACE Aero DASSAULT Aviation ALENIA LIEBHERR Aero BAE Systems M&M Aero EADS Casa DCNS • NEXTER • • • • • • • • • • • CARRIER JOHN DEERE WARTSILA TLD OERTLI Therm. RENAULT Trucks BERFLEX TUBEST MANULI MOT. BAUDOUIN BJ FLEX CUMMINS Diesel 4. MANAGEMENT Le directeur

entreprise est en contact direct avec les entreprises aéronautiques qui développent et perfectionne en continu leurs produits, on peut notamment mettre en avant les contacts que Messier – Bugatti – Dowty entretient avec celles – ci, telles que Airbus, Dassault … 5 Ses apports technologiques ainsi que sa place sur le marché mondial vont voués comme vocation au sein de Messier – Bugatti – Dowty le souhait « d’aller plus haut », C’est effectivement leurs objectif de progrès. En effet elle demande de