Dhl Logistique Maroc

d'autre part, à l'intérêt des échelons intermédiaires éventuels de la distribution. Elle mobilise toutes les fonctions de l'entreprise (direction générale, recherche & développement, production, commercialisation, communication, approvisionnement, logistique, contrôle) dans une exigence de coordination, de création, d'adaptation continue au progrès et à son environnement, de profit maximal, en tenant compte de son potentiel. 4 Dictionnaire commercial (http://www.dictionnaire-commercial.com)

JET ALU MAROC SA NOTE D’INFORMATION Introduction en Bourse par émission de 400 000 actions et par cession de 416 667 actions Offre à prix ferme Prix par action Valeur nominale Nombre d’actions offertes Montant global de l’opération Période de souscription* *Possibilité de clôture anticipée le 23 novembre 2011 288 dirhams 50 dirhams 816 667 actions 235,2 millions de dirhams Du 22 au 24 novembre 2011 Conseiller Financier et Coordinateur Global Chef de file du syndicat de placement Membres

Raymond, développe aujourd'hui des partenariats plus étroits avec ses 350 fournisseurs. Une relation nécessaire étant donné la part importante des achats, qui représentent 60 % du chiffre d'affaires de l'entreprise. «L'innovation technique ou logistique est un axe stratégique qui repose en partie sur nos fournisseurs, résume Louis Collardeau, responsable achats du groupe grenoblois. Le partage de cet objectif est la clé de la réussite du partenariat.» Il figure ainsi dans la «charte fournisseur»

processus de dédouanement de marchandises, chose qui nous permettrait d’avoir une vision précise et concrète des transactions commerciales à l’international au niveau des ports, aéroports et MEAD (magasins et aires de dédouanement). De nos jours au Maroc, il est notoire de constater qu’avec la libéralisation du commerce extérieur et des opérations de changes, la facilités de prospection via Internet et d’accès aux marchés internationaux, un véritable engouement des opérateurs économiques nationaux

les aéroports satisfaire ces délais). régionaux pour alléger la congestion -Prédominance de quatre expressistes survenue dans les premiers. à savoir : les deux américains (Federal -Spécialisation de certains aéroports Express et UPS), l’allemand (DHL) et le régionaux dans des niches de vols à la néerlandais (TNT Express). demande. -Activité organisée en hub. Principales caractéristiques des segments de fret 54 Mémoire de fin d’études: CHITAM & YASSIR Iscae 2010-2011 Voyageurs d’affaires

INSTITUT SUPERIEUR DE MANAGEMENT (ISMA) DOUALA Licence Professionnelle – Transport et Logistique Logistique Internationale Jean-Paul TITALOM HAPPI Docteur en Sciences de Gestion Maître de Conférences Institut d’Administration des Entreprises (I.A.E) Université de Poitiers 1 SOMMAIRE INTRODUCTION -------------------------------------------------------------------- P. 5 Chapitre 1 : Les Incoterms, CCI 2000 ------------------------------------------- P.6 I. Définition ---------------------------------------------------------------

année était étendu à une durée supérieure à 3 mois pour pallier au semestre international annulé. Toujours motivée par le secteur de l'habillement que j'avais abordé l'année précédente lors de mon stage dans une usine de confection de chemises au Maroc, j'ai souhaité cette année effectuer mon stage dans un service production d'une marque. J'ai donc fait ma recherche de stage principalement sur le site internet « Fashionjob.com » qui propose des offres d'emploi et de stages dans le secteur de la mode

international ces dernières années et aux besoins des entreprises, l'importance de l'organisateur de transport devient ainsi de plus en plus grande : passant d'un rôle d'organisateur de transporteur, il est devenu " global " assurant transport et logistique, ainsi il peut compléter son offre par des activité d’entreposage, conditionnement, distribution des marchandises. J’effectue mon apprentissage au sein d’une TPE (Très Petite Entreprise) Omnium de Transport et Transit (OTT) dont l’activité est

interrogations que se pose tout opérateur du commerce international, qu’il soit logisticien, financier, juriste ou commercial. Ce manuel destiné aux étudiants en commerce international présente un balayage complet et rigoureux de l’ensemble des techniques logistiques, douanières, financières et juridiques lié au commerce international dont la maîtrise garantit aux étudiants une préparation efficace aux examens et à une insertion professionnelle réussie. L’alternance de schémas et tableaux de synthèse, la présence

sourcing et l’offshoring, qui sont en fait de très anciens concepts, alliées à la centralisation des achats, naissent d’un choix délibéré ou d’une contrainte. Dans le premier cas, la démarche sera celle d’une gestionnaire, dans le second, une réflexion logistique serait plus appropriée. 4 Présentation de l’industrie aéronautique : Le secteur aéronautique revêt la particularité d’être une industrie de pointe, et donc, que la technologie et le connaissances dont elle est à l’origine, vont ensuite se