Dhl Logistique Maroc

Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Spécialité LOGISTIQUE Cécile Izumi ASAMA Internationalisation et centralisation des achats dans l’industrie aéronautique européenne : choix délibéré ou contrainte géopolitique ? De la mise en place de stratégies de sourcing, outsourcing, et offshoring. Le cas EADS. Mémoire de fin d’études Tuteur de mémoire : Arthur JACQUEMIN 2010 Table des matières 1. Introduction : La mondialisation, point de départ de l’internationalisation dans l’aéronautique

Marketing des services : Marketing bancaire 10 PARAGRAPHE 2 : Marketing bancaire dédié aux entreprises et mesures de satisfaction : 15 SECTION 2 : LE COMMERCE INTERNATIONAL 19 PARAGRAPHE 1 : Cadre réglementaire et évolution du commerce international au Maroc : 19 PARAGRAPHE 2 : LES TECHNIQUES DE PAIEMENT ET DE FINANCEMENT A L’INTERNATIONAL 29 CHAPITRE 2 : CONTEXTE ET METHODOLOGIE DE RECHERCHE 39 Section 1 : Contexte et choix du thème 40 Paragraphe 1 : Contexte : 40 Paragraphe 2 : choix du thème 45

classifications possibles ........................................................ 2.4.7 Bipolarisation de l’industrie du fret ................................................. 3. © Groupe Eyrolles 2.5 Les grands groupes de transport et de logistique ............................ 2.5.1 Un mouvement de concentration sans précédent ......................... 2.5.2 Origine historique des groupes ........................................................ 2.5.3 Portefeuille d’activités des groupes .

produits, elles constituent une barrière non tarifaire, elles obligent l'exportateur a les acquérir et a les intégrer dans les produits ce qui induit des coûts supplémentaires. 9 Commerce international Chapitre II - I -ère PARTIE : LA LOGISTIQUE • ESPACE Les opérations d'exportations et d'importations de marchandises impliquent une obligation de transport, l'éloignement géographique du vendeur et du transporteur confère a celui ci une dimension internationale. Parmi les questions relatives

d’activité | Banques et services financiers | Capital | 1 170 000 000,00 Dh | Chiffre d’affaires | 1 606 443 000,00 Dh | Filiales | ALD Automotive, La Marocaine-Vie, Eqdom, Sogelease | La Société Générale Marocaine de Banques est présente au Maroc depuis plus de 90 ans et s’impose comme une banque de référence pour le développement de l’économie nationale. Avec un réseau de 215 agences, la Société Générale Marocaine de Banques opère en tant que banque de détail et banque d’investissement.

D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action commerciale N°d’Inscription : 282 Encadrant pédagogique : Mr. BENSEDDIK M.S.E.A: Mme ZAARI Najoua Année Universitaire: 2010-2011 La vente

Autres classifications possibles ........................................................ 2.4.7 Bipolarisation de l’industrie du fret ................................................. © Groupe Eyrolles 3. 2.5 Les grands groupes de transport et de logistique ............................ 2.5.1 Un mouvement de concentration sans précédent ......................... 2.5.2 Origine historique des groupes ........................................................ 2.5.3 Portefeuille d’activités des groupes .

Hubert Martini Ghislaine LEGRAND Hubert MARTINI Gestion des opérations import-export Corrigés © Dunod, Paris, 2008 ISBN 978-2-10-053657-3 Table des matières © Dunod – La photocopie non autorisée est un délit. PARTIE 1 LA LOGISTIQUE INTERNATIONALE, TRANSPORT ET DOUANE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Testez-vous Les incoterms : mise en œuvre et choix Société

Outsourcing a. Quelle est l’origine de l’Externalisation au niveau mondial et quelle est la tendance actuelle ? i. L’Externalisation : Les Nouvelles Frontières de l’Entreprise De simple recours logistique, l’externalisation devient un nouvel outil stratégique pour les groupes. Aujourd’hui, l’entreprise doit recenser ses propres compétences et limites pour transformer ses sous-traitants d’hier en vrais alliés de demain. C’est la nouvelle donne de

exceptionnel). Forte montée de l’Asie : alors que les IDE baissent d’un tiers en 2020, l’Asie enregistre + 4% et représente la moitié des IDE ! - Le continent africain attire toujours très peu d'IDE même si quelques pays comme l'Afrique du Sud, le Maroc, la Tunisie, l'Égypte, la Tanzanie et l’Ethiopie avant la guerre du Tigré (IDE chinois) constituent des exceptions. Pour les autres pays africains, l'IDE est essentiellement concentré dans l'industrie extractive. Mais en 2020, la baisse a été moins