Diagnostic Interne Diesel

centrale 5 par la mise en place d’un troisième groupe diesel de 20 MW. ✓ 1999 : Changement de cadre institutionnel ; la société passe sous le contrôle du consortium Hydro-Québec Elyo. Pour la même avancée, elle met en service une turbine à gaz de 32 MW sur le site de Bel-Air. ✓ 2000 : Rupture du partenariat avec le consortium ; la société revient dans le portefeuille de l’Etat Sénégalais. ✓ 2003 : Inauguration de deux nouvelles tranches Diesel de 15 MW au Cap des Biches. ✓ 2004 : Senelec

ANALYSE DE CAS  RENAULT SA [pic] Sommaire I/ Diagnostic de l’entreprise et de son marché………………..page 4 1) Diagnostic interne…………………………………….………….page 4 1) La mission………………………………………………...page 4 2) Les buts et objectifs……………………………………...page 5 3) Les forces…………………………………………………page 6 4) Les faiblesses…………………………………………….page 7 2) Diagnostic externe……………………………………………….page 8 1.2.1) Les opportunités…………………………………………..page

Terrade, MM. Michel Teston, Robert Tropeano, Raymond Vall, René Vestri. –3- SOMMAIRE Pages INTRODUCTION ......................................................................................................................... 5 I. UN DIAGNOSTIC PRÉOCCUPANT ....................................................................................... 11 A. LE DÉCLIN CONTINU DU FRET FERROVIAIRE EN FRANCE ............................................ 1. Un recul en valeur absolue et relative depuis

A5 A5 Puissance CODE FINITION À SAISIR version essence 1.8 TFSI 160 ch 1.8 TFSI 160 ch 2.0 TFSI 180 ch 2.0 TFSI 180 ch 2.0 TFSI 211 ch 2.0 TFSI 211 ch 2.0 TFSI 211 ch 2.0 TFSI 211 ch V6 3.2 FSI 265 ch V6 3.2 FSI 265 ch V6 3.2 FSI 265 ch version diesel avec filtre à particules 2.0 TDI 170 ch 2.0 TDI 170 ch V6 2.7 TDI 190 ch V6 2.7 TDI 190 ch V6 3.0 TDI 240 ch V6 3.0 TDI 240 ch Transmission Émissions CO2 (g/km) Puissance fiscale Attraction (BAS) 33 550 € 35 650 € 35 150 € 37 250 € 38 050 € 40 150 €

Introduction II) Diagnostic et Recommandation 2.1 Diagnostic 2.2.1 SWOT 2.2.2 PESTEL Politique Economique Social Technologique Ecologie Légal 2.2 Problématique 2.3 Recommandations 2.4.3 Image 2.4.4 Notoriété Les journalistes Les salons Les circuits 2.4.5 Production 2.4.6 Distribution 2.4.7 Qualités intrinsèque du produit. Performances Prix Design III) Environnement interne 3.1 Société

SYNTHESE INTRODUCTION GENERALE PARTIE 1 : LE MARCHE ACTUEL DE VU CONCEPT Sous partie A : Présentation générale du marché Sous-partie B : La demande, la concurrence et la distribution Sous-partie C : L'entreprise sur le marché Sous-partie D : Le diagnostic du marché 8 24 71 82 7 PARTIE PARTIE 2 : PREPARATION DE LA NEGOCIATION Sous partie A : Cible – Constitution de la base de données de prospects Sous-partie B : Construction de l’argumentaire Sous-partie C : Organisation de l’opération

d’administration de Nissan Présentation par L. Schweitzer des grandes lignes de la possible future alliance au comité de direction (conseil d’administration) de Nissan. Réunion de 3 heures où Renault expose sa vision stratégique du partenariat, présente un diagnostic sans concession de la situation stratégique et financière de Nissan et donne des conseils de gestion. Les modalités financières ne sont discutées qu’à partir du mois de décembre 1998 • Étude du précédent Ford-Mazda : utilisation comme repère

distribué pour une utilisation strictement interne. Il ne saurait être distribué ou utilisé à d'autres fins sans autorisation expresse. Stratégie d’entreprise1 : Sommaire Préambule 1. Introduction 1.2. 1.2. 1.3. 2. Analyse et décisions stratégiques Le cadre général et les objectifs de l'analyse stratégique Du diagnostic à la formulation de la stratégie 3 4 4 6 8 10 11 15 19 26 26 26 26 28 29 30 31 34 36 40 40 40 41 41 43 45 48 49 53 54 56 59 61 Le diagnostic stratégique 2.1. 2.2. 2.3. L’identité

SOMMAIRE I. L’HISTORIQUE DE L’OREAL A. L’EVOLUTION DE L’OREAL DE SA CREATION A AUJOURD’HUI B. LA FICHE SIGNALETIQUE DE L’ENTREPRISE II. LE DIAGNOSTIQUE STRATEGIQUE A. LE DIAGNOSTIC INTERNE B. LE DIAGNOSTIC EXTERNE III. LES PERSPECTIVES SUR L’AVENIR DE L’OREAL I. L’HISTORIQUE DE L’OREAL A. SON EVOLUTION : DE SA CREATION A AUJOURD’HUI L'origine de L’Oréal remonte à 1907, lorsqu’Eugène Schueller, jeune

Burette Bac de vidange Démontepneu Pince à freins Démonte-obus Housse d’aile Cric rouleur Chandelle Cale Baladeuse Les instruments de mesure Pied à coulisse Cric rouleur Chandelle Multimètre L’outillage spécifique (exemples) Appareils de diagnostic Compressiomètre À NOTER L’outillage courant est suffisant pour réaliser les opérations simples. Il n’en est pas de même de l’outillage spécifique demandé pour les opérations plus compliquées, qui représentent pour les professionnels des investissement