Domaine D Activité Strategique Volkswagen

du marché automobile 2.1. Fusions / alliances 2.2. Les facteurs 2.3 L’accélération de la concentration l’industrie automobile 3. Présentation des différents acteurs présents sur le marché européen 4. Carte de positionnement stratégique Chapitre 3: La distribution automobile en Europe 1. Présentation de la distribution automobile européenne 1.1. Les spécificités de la distribution automobile 1.2. Les réseaux de la distribution automobile 1.3. L’autre circuit de distribution

nécessaire en pratique ? Ces différentes professions ont elle vraiment les mêmes devoirs comme l’indique la théorie ? Nous avons réalisé une étude qui consiste à analyser différentes offres d’emploi, ainsi qu’à interroger des professionnels dans ces deux domaines. Dans un premier temps, nous allons décrire les offres en les comparants entre elles. Ensuite, nous ferons de même pour les deux interviews. I. LES OFFRES D’EMPLOI a) Chef de projet Marketing non-food (cfr. Annexe n°1) Le Chef de

aux constructeurs internationaux qui baisse quant à eux sur la même période de « seulement » 7,3%. PSA doit donc, comme la totalité des constructeurs automobiles sont contraints de s’adapter et donc de multiplier les changements tactiques et stratégiques : Conquête de nouveaux débouchés Coopération avec d’autres constructeurs L’amélioration technique de leurs véhicules (sur le diesel) Réduction des stocks ….. Nous verrons donc dans ce dossier quelles sont le problématiques du groupe PAS

personnes des différents services que j’ai pu côtoyer pendant mon stage, je ne citerai pas les noms pour n’en oublier aucuns. Ce stage en tant qu’assistant marketing et assistant commercial sera important pour mon avenir professionnel et les activités de votre société auxquelles vous m'avez associé m'ont vraiment permis de consolider mes connaissances et d’en développer d’autres. De plus cette expérience m’ouvrira les portes du secteur automobile car je voudrais avoir une carrière professionnelle

équipementiers, transporteurs, commerciaux… L'industrie automobile concerne aussi bien les équipementiers spécialisés que les constructeurs de voitures particulières, de véhicules de loisir, ou de véhicules utilitaires et les carrossiers. Cette activité intègre donc la filière automobile complète, y compris moteurs et organes mécaniques en amont, dès lors qu'ils sont principalement destinés à des véhicules automobiles. (Définition publiée par l’INSEE) Dans le secteur automobile, la logistique tient

de la technologie Le système Kanban Le SMED La TPM, Maintenance Productive Totale Le principe des 5S La démarche Lean Manufacturing Accroître sa réactivité avec la gestion de la chaîne logistique Applications, retours d'expériences - Volkswagen, le modèle qui fait rêver Streiff Le modèle japonais responsable de la chute du groupe Rover ? Toyota fort en logistique Quatre leviers pour un entrepôt plus performant Automobile : la logistique intelligente accélère la production Le lean

parmi les entreprises françaises. Le pouvoir de négociation des fournisseurs Comme le précise les chiffres clés de Renault, les fournisseurs représentent 80% du coût total de fabrication d’un véhicule automobile. Une partie non négligeable des activités automobiles est externalisée. Cependant, le pouvoir de négociation des fournisseurs est affaibli dans la mesure où Renault et Nissan groupent leur achat et réduisent ainsi les coûts. Le pouvoir de négociation des clients Les clients de Renault

de Toyota avec son premier modèle de taille compacte Etios (2010), de Volkswagen avec sa Polo India (2010), de General Motors avec la Chevrolet Beat (2010), de la Honda New Small Concept (prévue pour 2011), ou encore de Maruti Suzuki India. La plupart de ces véhicules ont été conçu spécifiquement pour le marché indien : en résumé, tout le monde veut sa part de « gâteau ». Le positionnement de Dacia Le choix stratégique qu’a fait la marque Dacia de se positionner sur le low cost, et uniquement

l’entreprise : 14 9) Les clients et les concurrents : 14 a) La clientèle de SCA : 14 b) Les concurrents de SCA : 14 10) La position sur le marché 15 II. Description des fonctions : 15 1) L’effectif de l’entreprise : 15 2) Les activités et tâches des fonctions : 16 • Service secrétariat : 16 • Service comptabilité 17 • Service après vente : 18 • Service garantie 18 3) Qui commande qui ? 18 III. Recommandation : 19 1) L’adoption d’une culture marketing 19 2)

la structure L’entreprise YSA St Cloud, dont le siège social est situé à Chambourcy, est une concession automobile Volkswagen et fait partie d'un réseau de 10 garages de l'ouest parisien fédérés sous l'enseigne YSA. L’unité commerciale de St Cloud possède un show room de 200m² ou 12 à 19 véhicules sont exposés. YSA St Cloud est une entreprise qui commercialise les produits Volkswagen et Audi principalement, en commerce de type B to C. Elle propose également un service après-vente et pièces détachées