Démarche Qualité Renault

I.NOTE DE SYNTHESE 3 II.INTRODUCTION 4 III.L’entreprise Renault et ses débuts 5 1-Le fondateur 5 2- Le contexte en France 6 IV.Analyse des évolutions de l’entreprise 7 1-De 1898 jusqu’à l’avant Seconde Guerre mondiale 1938 7 2-De la seconde Guerre mondiale à 1968 8 3-De Mai 1968 aux années 90 8 4-Les années 90 8 5-Le début des années 2000 9 6-Le Renault plan 2009 9 7-Organigramme de l’entreprise 13 V-Les Forces et faiblesses de l’entreprise 14 1-La stratégie d’entreprise

opérationnel ET 04 La mesure de la performance DIRIGER Thème 1.3. : Diriger et décider 05 Les styles de direction 06 Les décisions et le processus de décision 07 Les parties prenantes et les contre-pouvoirs Thème 2.1. : Définir une démarche stratégique 08 Définir une démarche stratégique Thème 2.2. : Établir un diagnostic stratégique 2 ÉLABORER 09 L’analyse de l’environnement UNE 10 Les outils d’aide au diagnostic STRATÉGIE Thème 2.3. : Effectuer des choix stratégiques 11 Les options stratégiques 12

d’un mois, a consisté à mettre en place des indicateurs permettant d’améliorer le suivi des FIP (Frais Indirects de Production) dans la maintenance. Ce rapport présente donc le travail que j’ai effectué lors de mon stage au sein de l’entreprise Renault à Flins. Celui-ci s’est déroulé du lundi 20 Février 2012 au vendredi 16 Mars 2012. Pendant cette période j’ai pu me familiariser avec un environnement assez complexe étant donné la taille de l’usine et du nombre de salarié, j’ai vite pris des repères

durable et de la Mer en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat Sommaire Introduction..............................................................................................7 Un préalable : un projet urbain de qualité, solide, maîtrisé et porté politiquement ...............................................................8 Une volonté politique affirmée : une ambition, des choix, une hiérarchie de priorité affirmée .............................................

satisfaction, qualité Thème 4 : Evaluation de la performance Q8 : Qu’est-ce qu’une organisation performante ? Performance organisationnelle : efficacité et efficience ; performance commerciale : fidélité, chiffre d'affaires, part de marché ; performance financière : rentabilité, profitabilité, dividendes, autofinancement ; performance sociale : bilan social Q9 : Les décisions de gestion rendent-elles toujours une organisation plus performante ? Prix, coût, marge ; qualité (biens et services)

depuis 1998, implanté sur l’ensemble de la Normandie, avec 30 concessions Renault, Dacia, Nissan, Suzuki, BMW et Mini. 3. Activité MSA Mennetrier Services Automobiles propose ses services dans toutes les activités de l’automobile : ventes véhicules neufs et occasions entretien/réparation/carrosserie entretien rapide, sans rendez-vous (renault minute) pièces de rechange, accessoires location véhicules renault 4. Chiffres d’affaires 2010 : 2011 : 2012 : 7. Clients

Mix Prix – Introduction - ________________________________ Prix = Impact direct sur le CA, élément intégrant du Mkg Mix et nécessitant cohérence / politique de marque & d’innovation Fixation du Prix = Démarche de plus en plus complexe (renforcement de la concurrence, de la mondialisation, du pouvoir de l’acheteur) Politique de Prix réfléchie = Logique de maximisation des bénéfices (Lindt : hausse des PDM malgré un très fort PVC ; Milka : PDM et baisse des PVC non corrélées Mix Prix

leur technicité et des contraintes réglementaires, notamment liées à leurs implications environnementales. Les entreprises manquent souvent des outils et des méthodes pour procéder aux bons choix. Une sur deux reconnaît d’ailleurs ne pas suivre de démarche organisée sur le sujet1.  Externalisation : attentes et déceptions 2 Depuis quelques années, beaucoup préfèrent passer la main à des spécialistes. Energie, environnement et maintenance sont externalisés pour près d’un quart des dépenses

actions mises en place par R.V.I et dans un second temps un diagnostic pour révéler les forces et les faiblesses de cette gestion internationale des ressources humaines. Partie 1 : Retour sur les actions mises en place : L’internationalisation de Renault Véhicule Industriel s’est faite en 3 étapes : - Transfert de technologie dans les Pays en voie de développement - Relation avec filiale en Europe et usa - Accord de coopération avec le groupe suédois Volvo Le premier volet

du Multimédia RAPPORT DE STAGE Stage éffectué au Centre de Formation Après-Vente Renault Sous le direction de Catherine Sailly Responsable méthodes et avant-projets PROPOS LIMINAIRES Ce document est confidentiel et ne peut être diffusé à une tierce personne sans l’autorisation de l’auteur. Fermer Rapport de stage - Juin 2005 PRÉAMBULE « Chef de Projet – Concepteur Réalisateur chez Renault » Constructeur Automobile Effectuer un stage de 6 mois fait partie de mon cursus pour