Eads Et Ses Concurrents

entre l’UE et Airbus................................................................................... 8 Développement aéronautique chinois ....................................................................................... 8 Boeing, principal concurrent ...................................................................................................... 9 IV.Recourir aux sources secondaires ..................................................................................................... 10

l'entreprise 1- Précisez le contexte dans lequel évolue Airbus : Airbus est le premier constructeur aéronautique européen et l'un des deux principaux fournisseurs au monde d’avions commerciaux. Airbus et la maison mère, le groupe franco-allemand EADS, se mettent d'accord sur des objectifs, réformer la gouvernance et rétablir la paix entre Français et Allemands car ils ont été au bord de l'explosion après des années de guerre des chefs, de déboire industriels (A380) et de baston nationales pour

compagnies .Effectifs .avions de la gamme d’airbus .bibliographie Introduction: Airbus est un constructeur aéronautique européen. Il est également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Il fait parti groupe industriel EADS « European Aeronautic Defence and Space Company » . Il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avion. Il est en concurrence directe avec l'américain Boeing. Son siège est situé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse. Création

conséquences de cette union sur l’économie mondiale 7 A. Les explications de cette union 7 1. Une nouvelle alliance 7 2. Une affirmation économique sur le plan mondial 7 B. Les conséquences de cette union 8 1. Un nouveau concurrent 8 2. Un nouveau partenaire 10 3. La flambé du prix des matières 1ères 12 4. Les BRIC dans l'économie française 14 Conclusion………………………………………………………………………………………15 Introduction Lors de la remise du prix Nobel de la

géographique et non politique. Car en effet Airbus est un avion européen, c'est une entreprise européenne sur le plan économique et politique. Airbus est une filiale du groupe EADS. EADS (European Aeronautic Defence and Space company) est le leader mondial des secteurs de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et des services associés EADS a enregistré un chiffre d’affaires de 43,3 milliards d’euros en 2008 et emploie environ 118 000 personnes. Airbus s'occupe donc de concevoir, développer, construire,

les philosophies managériales à appliquer Risque d'affecter les opérations sur d'autres marchés risque de mésentente à propos de la répartition des dividendes risque de partage du savoir-faire avec un concurrent risque de conflit d'intérêt Partage de marché avec des concurrents LES ACCORDS DE LA JV 1. GÉNÉRALITÉS  Obligation de coopérer  Prestations dues  Obligation de non concurrence  Obligation de secret  Obligation d’informations réciproques. 2. MISE EN PLACE D’UN

technologique , militaire de la France aujourd'hui dans le monde » Corpus : document N° 1 : extrait de l'interview de V. Pécresse au journal La Tribune du 4/10/2010 sur le budget document N° 2 : dépêche APF / reuters sur le dernier hélicoptère de EADS . Sept 2010. document N° 3 : carte des interventions militaires fr. en 2004 et forces en opérations en 2010 (Sénat) document N° 4: graphique sur le Top 20 des publications scientifiques mondiales document N° 5 : caricatures sur le nucléaire français

titres font l’objet de l’offre. Ces sociétés sont souvent visées par un concurrent qui cherche à prendre le contrôle et ainsi améliorer le rendement dans sa branche d’activité. Les sociétés dont le flottant est important et qui sont considérées sous-évaluées par les boursiers sont les plus susceptibles d'être « opéables ». Cela signifie qu'elles pourraient faire l'objet d'OPA ou d'OPE par un autre groupe ou une société concurrente. Cette anticipation, parfois accompagnée de rumeurs, peut entraîner des

deviennent des concurrents. Au niveau de la production, l’entreprise devient très dépendante. En effet, l’entreprise dépend de la fiabilité de ses sous-traitants notamment aux regards des délais de livraison puisque sinon elle ne peut plus produire. Prenons comme exemple l’entreprise EADS, en 2006, suite à un retard de livraison de ses sous-traitants elle a été dans l’incapacité de respecter ses propres délais de livraison concernant l’A 380. Cela a eu pour conséquence que l’action EADS a perdu près

Cas Airbus 1) Airbus est le premier constructeur aéronautique européen et l'un des deux principaux fournisseurs au monde d’avions commerciaux. Airbus et la maison mère, le groupe franco-allemand EADS, se mettent d'accord sur des objectifs, réformer la gouvernance et rétablir la paix entre Français et Allemands car ils ont été au bord de l'explosion après des années de guerre des chefs, de déboire industriels (A380) et de baston nationales pour s'approprier les usines. L'évolution d'Airbus est