Eads Et Ses Concurrents

Analyse de PORTER 1) Menace d’entrants potentiels sur le marché : Le marché d'Airbus Group est fermé en raison des barrières élevées à l'entrée. Il est donc extrêmement difficile pour les nouveaux concurrents d'entrer. İl existe différentes types barrieres à l’entrée sur le marché d’Airbus Group A)L’échelle de production et l’éxpérience Les industries aéronautiques et spatiales ont d'importantes économies d'échelles. Donc, il serait trop cher pour les

retour du protectionnisme en Europe ? Remède ou poison, tout est dans la dose Après une décennie de libre-échangisme, le protectionnisme revient dans les discours européens face à la concurrence des pays émergents. C’est une constante: quand des concurrents apparaissent, les accents protectionnistes reviennent. Le protectionnisme, au sens le plus large du terme, désigne l’ensemble des distorsions introduites par l’Etat dans le but de favoriser certaines activités nationales en concurrence avec l’étranger

(Allemagne). De plus la constitution annoncée de la société Airbus, avec le partenaire britannique BAE Systèmes donne de nouvelles ouvertures pour l’aviation civile. B. EADS En 2000, AEROSPATIALE-MATRA fusionne avec Daimler Chrysler Aerospace (DASA-Allemagne) et Construcciones Aeronauticas (CASA-Espagne) pour former le groupe EADS (European Aeronautic Defence and Space Company), lequel se décompose en 5 divisions : Airbus (avions civils), MTA (avions militaires), Aeronautics (hélicoptères), Space

B- A nuancer par des risques 1- Pour les émetteurs 2- Pour les administrateurs 3- Mais de plus en plus couverts par les assurances III- Cas Pratiques A- Cas ENRON : Falsification de la communication financière B- Cas EADS : Défaut de la communication financière C- Cas RENAULT : Une communication financière créatrice de valeur Conclusion IV- Bibliographie V- Webographie Thème : La Communication financière et la gouvernance d’entreprise :

-Airbus =>Situe dans la banlieue de Toulouse. -Une filiale, aussi appelée société filiale est une entreprise qui est contrôlée par une autre société dite société mère(détient au moins 50 % du capital d'autres sociétés) -EADS EN français : l'industrie aéronautique et spatiale civile et militaire. . -14 types d’avions d’une flexibilité inégalée, développés en réponse aux besoins des clients. 55000 salariés répartis sur 160 sites, notamment en France, en Allemagne, au Royaume Uni, En Amérique

aéronautique (cadences moyennes/faibles, dimension des ensembles produits, fort contenu technologique, customisation élevée, compétence/polyvalence élevée des hommes,...) ! l’intégration des métiers et des fonctions tout au long de la chaîne de valeur (concurrent engineering, filières, systèmes de gestion d'entreprise, gestion de configuration,...) ! la gestion des compétences, en particulier leur évolution en fonction des innovations tant dans le domaine des technologies que dans celui des processus et

décision de Jean Luc Lagardère. La fin des années 1990 et le début des années 2000 marqueront un véritable tournant dans l’histoire du groupe. En effet, en 1998, Lagardère, GEC, DASA, et Finmecanica signent un accord stratégique pour donner naissance à EADS (société Européenne de l’Aéronautique, de la Défense et de l’Espace), qui sera officiellement créée en juillet 2000. Dans les années années 2000, l’entreprise passe d’un conglomérat à un groupe diversifié dans les médias. En effet, quand Jean-Luc

Boeing. En effet cette année là, le groupe va acquérir deux superstructures du marché aéronautique. Rockwell International qui est spécialisée dans les systèmes de défenses et les moteurs spatiaux et McDonnell Douglas, qui était alors le dernier concurrent de Boeing sur le sol américain. De 1996 à 2002, on assiste à véritable duopole sur le marché de l'aviation. En effet Boeing pour les Etats-Unis et Airbus pour l'Europe. Suite aux attentats du 11 septembre 2001, Boeing subi une véritable baisse

poids économique des compagnies aériennes : elles ont un impact direct ou décisif sur les revenus d'autres entreprises situées hors de leur catégorie. Les sociétés d'aéroport telles que BAA ou Aéroports de France, les avionneurs à l'image de Boeing et EADS (groupe auquel appartient Airbus), les constructeurs de moteurs comme Rolls Royce ou Safran et les nombreux fournisseurs de kérosène sont tous impactés par l'activité des transporteurs aériens à l'échelle mondiale. De nombreux pays avaient traditionnellement

1 2 Histoire de Airbus EADS : (European Aeronautic Defence and Space Company) - issue de la fusion entre Aérospatiale Matra SA (France), Daimler Chrysler Aerospace AG (Allemagne) et Construcciones Aeronauticas SA (Espagne) - et la société britannique BAE SYSTEMS 1967 Programme aéronautique européen (Allemagne, G.B et France) 18 décembre 1970 Création d’Airbus 2001 1972 1er vol de l’A300 (G.I.E) Société unique intégrée (EADS) G.I.E : groupement d’intérêt