Escalator

des règles de fonctionnement IMPLANTATION 1. LOCALISATION : Le restaurant se trouve dans la galerie commerciale d’un quartier très touristique entouré de grands magasins. Il se trouve à l’entrée de la galerie et face aux escalators qui montent et descendent. Le restaurant est donc inévitable. Pour y accéder il’ y a des transports en commun: Métro: Saint Lazare & Havre Caumartin ligne: 3- 9- 12- 13- 14 RER: ligne A- auber et la ligne E- Haussmann saint Lazare Bus: 20-

aussi des opérations ponctuelles comme 500000 sacs de baguettes estampillés Uniqlo ont été mis en vente dans 165 boulangeries de la capitale, 1 millier de poteaux gainés aux couleurs de l’enseigne dans la rue et des autocollants placardés sur les escalators. Pour conclure, Uniqlo se montre en revanche beaucoup plus timide quand il s'agit d'évoquer son expansion dans l'Hexagone. En cause, la douche froide que lui avait réservée le marché britannique, sa première tentative à l'international. Tout

langage verbal n’est pas très explicite. Les gens vont et viennent mais on ne peut pas clairement identifier leur objectif et leur sujet de conversation. Inventaire des objets, instruments, outils, éléments de décor nécessaires à l’action Escalator, bancs, tables, chaises, espaces vides. Les quelques autres bancs et tables sont mis à dispositions des étudiants pour pouvoir se poser pendant les intercours, boire un café. La capacité d’accueil est relativement grande mais n’est pas exploitée

par sa modernité. Son faux air de "raffinerie de pétrole" et ses couleurs primaires (bleu, rouge, vert, jaune) choquent les parisiens. Les architectes ont choisi de rejeter à l’extérieur tout ce qui d’habitude caché : tuyaux, cages d’escaliers, escalators (l’escargot visible sur la façade principale), structure porteuse en métal (audacieusement placée à l’extérieur). Le bâtiment ne cache rien de ses fonctions. A l’inverse, les plateaux intérieurs (8 niveaux de 7.500 m2) sont entièrement modulables :

son patrimoine. De plus, j’ai été surpris par le métro de Bilbao qui a été dessiné par l’architecte britannique Norman Foster. L’entrée dans les stations se fait par une imposante structure en verre, on s’engouffre ensuite sous le sol par de longs escalators qui mènent à des stations très lumineuses et spacieuses qui sont en comparaison bien plus chaleureuses que certaines stations du métro parisien. De nombreuses références au passé maritime de Bilbao ont vu le jour lors de la reconversion de la

lui une entreprise comptant huit cent employés. En 1912, des travaux transforment le Bazar de l’Hôtel de Ville et donnent au BHV l’essentiel de sa structure couronnée par sa fameuse rotonde. En 1954, on inaugurera son premier escalator et en 1971, un parking public doté d’un accès direct au magasin est ouvert. Aujourd’hui le magasin à 6 étages puis un sous sol et donc bien sur un grand choix d’articles consacrés à la mode féminine et masculine. A . La Nature du projet Le

la Fnac loue des espaces aux marques pour exposer leurs nouveaux produits afin qu’ils ne passent pas inaperçues. C’est le cas par exemple des espaces qui se trouvent en haut ou en bas des escalators. Quand le client veut monter ou descendre à un autre niveau, il n’a d’autre choix que d’emprunter les escalators. Etant donné que le client passe systématiquement par cet espace, ce dernier est très courtisé par les marques. C’est un emplacement stratégique. Actuellement, Microsoft et son jeu vidéo Gears

centraux sont de plain-pied sans ressauts ni bordures. La signalétique pour aveugles ou malvoyants est présente tout au long de la traversée. 5. Dalles de repérage: 5.1. Utilisation des dalles de repérage: 5.1.1. Signaler un danger (escalier, escalator…). 5.1.2. Signaler une traversée. 5.1.3. Aménagement arrêt bus ou tram. 5.1.4. Guidage et changement de direction de la personne aveugle ou malvoyante dans un environnement complexe (utilisation peu courante). 5.1.5. Information et changement de

lorsqu'il a le choix, oriente naturellement ses pas dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cette caractéristique curieuse mais universelle est donc mise à profit pour allonger le parcours des clients au sein des rayons. La disposition des escalators des grands magasins, qui oblige à contourner tout un rayon pour changer de niveau, ne relève pas d'une quelconque aberration architecturale, mais poursuit le même objectif. On a même expérimenté aux USA des grandes surfaces, dont le sol, légèrement

prendra plusieurs formes jusqu’à celle de l’actuel TICKET T +. La même décennie de diverses améliorations permettant d’accroître l’efficacité du métro sont effectuées : Métro sur pneumatiques Nouvelles arrivées électriques Stations plus accessibles (escalators etc…) Pour répondre aux nouvelles attentes des utilisateurs du métro, deux projets sont mis en concurrence : le projet METEOR, ou ligne 14, une ligne de métro qui irait de St Lazare à Orly le projet EOLE, une nouvelle ligne de RER, ligne E, qui