Etude Cas Michelin

une stratégie |possibles, tant au niveau global qu’au niveau de chaque domaine d’activité, | |2.3. Effectuer des choix stratégiques |conduisent à la définition d’orientations stratégiques. Cette étude doit être | |– Les options stratégiques (stratégies globales / |adaptée aux spécificités et au contexte de chaque entreprise. | |stratégies de domaine) |

Étude de cas sur la région Centre A. Quelle identité régionale ? 1. La superficie de la région Centre est de 39 151 km2, ce qui fait d'elle la quatrième région de France en termes de superficie après le Midi-Pyrénées, Rhône-Alpes et l'Aquitaine. 2. Malgré ses 2,54 millions d'habitants, la région Centre est une région peu peuplée. Le solde migratoire est positif à tous les âges excepté pour les jeunes de 18 à 24 ans, nombreux à quitter la région pour finir leurs études ou accéder à un

l’article, éditeur, lieu d’édition, année, page). Je certifie par ailleurs que je n’ai ni contrefait, ni falsifié, ni copié l’œuvre d’autrui afin de la faire passer pour mienne. J’ai été informé des sanctions prévues au Guide de l’Etudiant de l’Idrac en cas de plagiat. Fait à ……………………….., le ………………………. Signature de l’étudiant (e). Nb : cette attestation doit être insérée en page 2 de votre dossier. PARIS LYON NICE MONTPELLIER NANTES TOULOUSE GRENOBLE REMERCIEMENTS : Tout d’abord

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second XIXème siècle est marqué par la seconde révolution industrielle fondée sur l’électricité, le pétrole, la chimie ainsi que de nombreuses innovations techniques. Le secteur automobile connaît un essor considérable (Général Motors à Détroit, Michelin à Clermont-Ferrand). Les principaux foyers de la seconde révolution industrielle sont l’Europe et les Etats-Unis. La RI s’accompagne du développement de grandes entreprises, apparaissent les termes de conglomérat (France), Kerzen (Allemagne), Holding/Trust

permet de transformer la fonte en acier. - Téléphone par Bell en 1876. - Moteur à explosion en 1885. Acteurs : Depuis le 19ème siècle, les entreprises, l’état et le secteur bancaire sont des acteurs clés de la croissance. - Etude de cas = Entreprise Michelin Crée en 1889 en pleine croissance économique de la 1ère révolution. Firme multi Nationale (FMN). Adaptée à la demande liée à l’essor de l’industrie automobile. - Etat Rôle important dans la croissance par ses choix économiques.

la firme britannique de restauration «  Spiers and Pond » sponsorise la tournée d’une équipe de cricket en Australie et connaît des retombées financières de 11000 Livres sterling. Dès la fin du XIXe Siècle, le sponsoring prend place en France, Michelin fabriquant de pneus à commencé à fournir des produits a des courreurs cyclistes pour bénéficier des retombées sur l’utilisation de ses produits. Aux USA, le sponsoring s’est développé d’une manière plus franche qu’en Europe qui connaît un envol

connaître le climat, les attentes et l’image interne. Pour connaître les attentes et l’image interne, nécessité d’avoir des outils, des enquêtes de perception, des baromètres internes... Les attentes peuvent être différentes selon les cultures. D. Etude de cas La restructuration d’Aérospatiale Missiles : - Communication interne pour accompagner la restructuration d’Aérospatiale Missiles en 1996, 1997 et 1998. - Aujourd’hui, cette activité fait partie de l’entreprise MBDA (groupe EADS) - Repérer objectifs

(Marseille-Lyon, Le Havre-Paris). Le réseau est par ailleurs mal entretenu. Cependant, le transport fluvial est tout à fait compétitif sur grandes distances, son coût à la tonne.kilomètre revient sensiblement moins cher que celui de la route. Comme dans le cas du transport ferroviaire, les chargeurs attendent une incitation des pouvoirs publics en faveur du transport fluvial. Dans ce cadre plutôt morose, le Groupe X a décidé d’être proactif dans la démarche d’utilisation de modes de transports alternatifs

l'ouest se situe dans cette catégorie et il est de type hiérarchique, puisqu'il a toujours opérer sous la direction d'un leader, que ce soit Ryan, Ross ou les frères Matticks. Spécialité criminelle de l’organisation Une étude réalisée pour le compte des Nations Unies portant sur la contrebande de drogues par voies maritimes avait démontré dans quelle mesure le trafic de stupéfiants par voies aériennes et terrestres avait considérablement baissé au cours des dernières années