Etude Critique Toyota

Bobola ; sans son soutien et ses conseils, aurais-je choisi pour y travailler le sujet « La recherche de la QUALITE dans le monde industriel occidental et le monde japonais » ? Il a su me faire comprendre l’intérêt et la nécessité d’aborder cette étude sous un angle culturel pour expliquer en final les échecs et les succès des uns et des autres dans ce domaine. Merci à Jean-Marie Gogue, acteur important de cette aventure internationale au cours des quarante dernières années, grand spécialiste de

des notions pertinentes à l’analyse des organisations selon différentes approches 3. être en mesure de soutenir une argumentation relative à la classification des travaux effectués en sciences de gestion 4. être capable de mener une réflexion critique et personnelle sur les phénomènes organisationnels et sur leurs méthodes d’analyse Cours de : Théorie des Organisations Professeur : M. Larbi M’HIN 6 Ière PARTIE I. Notion d’organisation: Notion d'organisation.pptx II.Origine de

Transnationales : Pourquoi ne pas faire des fiches, étudiant précisément une FTN en fonction des stratégies qu’elles utilisent : - EXXON ou TOTAL pour celles qui cherchent à contrôler un produit brut : avantage, cela pourra être utilisé pour le pétrole. - TOYOTA pour celles qui cherchent à tourner les législations douanières - NIKE pour la division internationale du travail - STANDARD AND POORS pour celles qui écrèment les ressources financières dans le monde. 4 Autant de données dont le candidat apprendra

et rappeler aussi qu’une démarche de Lean manufacturing suit une démarche préalable de Lean management au cours de laquelle on va informer, former et travailler sur la philosophie du concept ? Les adeptes puristes affirment d’ailleurs que le TPS (Toyota Production System) qui est à l’origine du Lean n’est pas à proprement parler un concept, mais plutôt une école de pensée et que la pensée « Lean » s’appuie sur quatre niveaux d’analyse qui sont : Les contenus des chapitres de ce livre sont la propriété

ressources énergétiques les pays de l’U.E. est certainement une manière d’augmenter considérablement son importance politique et de retrouver sa puissance. La Russie peut utiliser cet avantage pour des problèmes politiques et faire taire ainsi les critiques sur le gouvernement Russe. Mais Gazprom permet aussi à la Russie de menacer les Européens de plutôt livrer ses hydrocarbures aux Etats-Unis ou à la Chine et donc de faire augmenter les enchères * Quoi qu’il en soit, la question énergétique

• L’absence d’unité. L'Asie orientale, une aire de puissance en expansion Remarques préalables. - Les attentes Les aires déterminées par le programme sont à traiter sous l’angle de la puissance… …et globalement ( il est donc exclu de faire une étude de la Corée du sud puis de celle de Taiwan etc...) Le programme relève la diversité de cette aire : c’est essentiel, car son dynamisme s’explique aussi par la diversité et notamment les différentiels de niveau économique, de niveau de vie, voire de

piles Duracell durent plus longtemps * Petit Ecolier : un petit beurre et une tablette de chocolat rassemblés pour le goûter des gourmands de tous les âges * L’Occitane vous apporte les bienfaits traditionnels de la Provence * La Rav 4 de Toyota est le 4x4 urbain ------------------------------------------------- Influence de la part de marché sur le positionnement[modifier] Toutes les entreprises sont contraintes par leurs environnements. L'analyse du positionnement a aussi pour vocation

PRODUCTION OU LOGISTIQUE INDUSTRIELLE C'est la raison pour laquelle les managers occidentaux se sont progressivement aperçus que les Japonais avaient, dans une large mesure, abandonné ce système traditionnel. Selon Shigeo Shingo, ingénieur mécanicien chez Toyota puis chargé de projets industriels aux chantiers navals de Nagasaki, la plus importante des différences entre le système japonais et le système traditionnel occidental provient du fait que les occidentaux tolèrent les stocks ; ils les considèrent

pour effet d’obliger le bateau à zigzaguer entre les récifs et donc de rendre plus difficile la navigation. Dans un atelier cela est pire puisqu’on augmente encore plus les contraintes. Figure 1 – Progrès permanent Just in time – Taichi OHNO (TOYOTA) – : Obtenir les matières, composants ou produits finis de qualité, en quantité juste nécessaire, au moment opportun et sur leur lieu d'utilisation. Niveau du stock Incertitudes Pannes Coûts des changements de série Inefficacité

rapport ; M. Basile TCHAKOUNTE qui m’a conseillé et orienté dans l’initiative ; Mes aînés M. François MEKAZE, M. Philippe TAMPI et M. Dieudonné NJOKOU qui m’ont solidement soutenu dans mon cursus scolaire et académique ; M. YOTA Marc pour son esprit critique, d’analyse et de synthèse ; Mes collègues qui ont participés de près ou de loin à la réalisation de ce mémoire ; Mes enseignants et dirigeants de la Fondation Universitaire Mercure pour leur encadrement tout le long de ma formation académique. iv