Etude De Cas Alstom

aucun matériel n’est autorisé. En conséquence, tout usage d’une calculatrice est INTERDIT.  Il vous est demandé de vérifier que le sujet est complet dès sa mise à disposition. Première partie – Étude de cas Seconde partie – Question de réflexion 14 points 6 points SUJET I. Étude de cas PSA Peugeot Citroën (14 points) Les documents sont présentés par ordre chronologique • Document 1 : Communiqué de presse de PSA, 29 octobre 2013, www.psa-peugeot-citroen.com PSA Peugeot Citroën

français sont profitables ou non en Chine et si le niveau de l’investissement français en Chine est à la hauteur de l’intérêt stratégique que représente la Chine. Nous remercions Dominique Dron et Jacques Puéchal qui nous ont guidé durant cette étude ainsi que tous les interlocuteurs qui ont bien voulu nous accorder leurs précieux témoignages. Pourquoi la Chine doit-elle attirer les investissements des groupes français en 2005 ? Après plus de trente ans de communisme et de repli sur

LANCEURS SCHNEIDER ELECTRIC SA EDF 3A CONSULTING SISHE FRANCE TELECOM DQF MOUVEMENT FRANCAIS QUALITE (MFQ) AFNOR LIONEL CANIS CONSEIL PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES (PCA) FIM DIGITIP SIQ AFAQ CTIF HOECHST MARION ROUSSEL AFNOR GDF EXECUTIVE CONSULTANTS SNCF ALSTOM T & D PROTECTION CONTROLE RENAULT DE DIETRICH ET CIE CETIM ANIA FRAMATOME SA ROHM AND HAAS FRANCE SA —3— FD X 50-171 M M MME M M M MME M M M M M MME MME M M M MME MME M M M M M M MME M M M M MME M M MME M M M M MME M MME M M M M M M M M

dans différents pays d'Europe. Ont participé à cette phase préliminaire : Alcatel, Alstom, BP, Spencer Stuart, Egon Zehnder, NELMEHT, Lex, Sauer Danfoss, Volkswagen, Holset, Ricardo, Danfoss, Amersham Nycomed, BBC, Department of Social Security, Sara Lee, Energis, Thomson CSF, Boots, Sihl, Scott Bader, Nokia, St Thomas'Hospital, Carnaud Metalbox, Zuricher Kantonalbank, Russell Reynolds, Aventis, Shell. Huit études de cas ont été réalisées. Les membres de l'équipe de recherche ont accompagné des directeurs

sont les types de prestations utilisées par les entreprises et quels sont leurs caractéristiques? 1) Les différents acteurs 2) Les différents types de prestations IV. Les exemples des entreprises et le type de prestation qui opte V. Des cas pratiques de plusieurs entreprises et leurs choix de types de prestations (Benchmarking compétitif) 1) la grande distribution (carrefour, Intermarché…etc.) 2) le secteur automobile (PSA) VI. Avantages & Inconvénients de l’externalisation VII

DCG Epreuve n°13 : SOUTENANCE D’UN RAPPORT DE STAGE ETUDE DE LA GESTION ANALYTIQUE DES COMMANDES CLIENTS PALMIER Julien Session 2008 ATTESTATION DE STAGE REMERCIEMENTS Je remercie, tout d’abord, toute l’équipe de l’agence de CEGELEC OUEST LOIRE OCEAN, pour leur accueil et leur gentillesse. Je souhaite remercier Monsieur Cédric BADAIRE, responsable administratif et financier, pour m’avoir donné la possibilité d’effectuer mon stage dans son entreprise, de sa disponibilité pour

le pays jusqu’en 2008, mais aussi d’un point de vue social à une hausse des salaires et de meilleures conditions de travail pour les ouvriers. Au Brésil, la production industrielle représente près de 35 % du PIB annuel. Ce ne fut pas toujours le cas. Jusque dans les années 1960, l’agriculture était prédominante dans l’économie brésilienne. Ce changement s'opéra par le biais du développement d’industries telles que la sidérurgie ou l'automobile. Cependant au sein de son agriculture le Brésil est

40 dernières années : la part de l’industrie dans le PIB se réduit au fur et à mesure du développement économique. Ex : les USA, niveau de vie élevé, part de l’industrie dans le PIB plus faible que dans les PI où le niveau de vie est moindre. Cas français : la part de l’industrie dans le PIB en valeur s’est réduite de 30% en 1960, à 24% en 1980, à 12% en 2007, environ de 10% en 2011-2012. Diminution en valeur mais la part en volume de l’industrie est plus stable. Entre 1980 et 2007, réduction

DUREE La durée de la société est fixée à 99 années, ce à compter de son immatriculation au registre du commerce et des sociétés (02/06/1996). Celle-ci pourra, cependant, être prorogée dans les conditions fixées par la loi ou au contraire écourtée en cas de dissolution anticipée de la société. ARTICLE 4 : DENOMINATION SOCIALE La dénomination sociale de la société est : COLYN ARTICLE 5 : SIEGE SOCIAL Le siège de la société est fixé au 40, rue de Verdun 67140 BARR Les associés réunis en assemblée

Casablanca Tramway de Casablanca | | | Situation | Casablanca | Type | Tramway | Entrée en service | 13 décembre 2012 | Longueur du réseau | 31 km | Longueur additionnée des lignes | 31 km | Lignes | 1 | Stations | 48 | Rames | 74 Alstom Citadis | Écartement des rails | 1,435 m | Exploitant | Casa Tram ( Groupe RATP) | Vitesse moyenne | 19 km/h | modifier  | Le tramway de Casablanca est un système de transport en commun desservant l'agglomération de Casablanca, au Maroc