Etude De Cas Strategie Logistique

C - LES DEFIS LOGISTIQUES POUR UNE MEILLEUR COMPETITIVITE :MODULE : TECHNIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL APPROFONDIE ANNEE UNIVERSITAIRE 2008/2009PLAN INTODUCTION ……………………………………………………………4 A -Concept de Logistique ………………………………………………….5 I- Développement de la logistique d’entreprise…………………………5…. 1-Logistique : un outil de régulation des flux…………………………………………5  Les activités de la logistique par situation dans le processus de production  Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est

__________________________________ 39 Conclusion du premier chapitre ____________________________________________ 55 Chapitre 2 : Pratiques d’Externalisation _____________________________ 57 2.1. Evolution de l’organisation des entreprises : de la stratégie d’intégration à l’externalisation _________________________________________________________ 58 2.2. Constat et pratiques dans le contexte global_______________________________ 65 2.3. Constat sur l’externalisation au Maroc___________________________________

SOURCES INTRODUCTION Le mot stratégie est dérivé du grec stratos qui signifie « armée » et ageîn qui signifie « conduire » A l’origine la stratégie était un terme employé par les militaires, en effet initialement, il s'agissait de l'art de coordonner l'action de l'ensemble des forces de la Nation (politiques, militaires, économiques, financières) pour conduire une guerre, gérer une crise ou préserver la paix. Selon Charles de Gaulle : «La stratégie est de la compétence du gouvernement

présentation du secteur de la logistique portuaire au Maroc ainsi que l’entreprise MARSA MAROC pour laquelle j’ai effectué cette étude. La seconde partie aura pour objectif d’identifier la problématique ainsi que la méthodologie suivie de l’étude. Quant à la troisième et dernière partie, elle sera consacrée à l’analyse des résultats obtenus de façon à en déduire des recommandations stratégiques. A. Recherche documentaire : I. Présentation du secteur de la logistique portuaire: Cette première

Strategie * 1er grand domaine : Formulation stratégique * l’analyse ou le diagnostic stratégique * les recommandations stratégiques * mise en œuvre (politique marketing, politique financière) * contrôle (difficile car diffère d’une entreprise à une autre ce qui n’est pas fait dans toutes les entreprises) * 2nd grand domaine : Management stratégique - La décision (CA qui décide, administration qi décide, qui décide dans l’entreprise) - La structure de l’entreprise, y

SCIENCES ET TECHNIQUES DU GENIE LOGISTIQUE Soutenance du 12 Juillet 2010 La chaine logistique : motrice de satisfaction de la clientèle | David ROBLOT-COULANGES Licence Sciences et Techniques du Génie Logistique Session 2009 - 2010 Tutrice : Mme Véronique MAHOBAT Directrice de mémoire : Mme Irène BASTIDE SOMMAIRE | Introduction Générale I- ITS aérien Guadeloupe : partenaire logistique de qualité 1.1) Présentation

Logistique & Management Formation des acheteurs canadiens : d’une volonté stratégique à une action opérationnelle Jean NOLLET Professeur titulaire, HEC Montréal, Titulaire de la Chaire de gestion des approvisionnements Jean.Nollet@hec.ca Martin BEAULIEU Professionnel de recherche, Groupe de recherche CHAÎNE, HEC Montréal Martin.Beaulieu@hec.ca Paule LETHIECQ-NORMAND Supply Chain Readiness Leader, Pratt & Whitney Canada La gestion de la chaîne logistique requiert une contribution

développement 1) Division des affaires foncière a. Service des acquisitions b. Service de la topographie 2) Division des études et developpement a. Service etude et optimisation b. Service des marchés II. Direction des ressources humaines et logistique 1) Division logistique a. Service et gestion budgétaire b. Service logistique 2) Division ressources humaines a. Services de gestion des ressources humaines et formation b. Service social III. Direction financières et comptable 1)

Verte Pilotage de la chaîne logistique Année : 2010/2011 Introduction I) L'intégration du développement durable dans la Supply Chain a) L'émergence du développement durable. b) La responsabilité sociale de l’entreprise. c) Qu’est-ce que la Supply Chain verte ? II) Une stratégie environnementale a) Les principales motivations de la mise en œuvre d’une démarche de Supply Chain verte. b) Impact sur l’organisation et la logistique : les effets majeurs des politiques

Université Paris 1 Panthéon - Sorbonne Master 2 Sciences du Management Spécialité Logistique Nicolas POIRET Quelles stratégies logistiques innovantes et durables pour le transport de marchandises en ville ? Mémoire de fin dʼétudes Maître de mémoire : M. Patrice VOL PhD Professeur associé Paris 1 Panthéon - Sorbonne Année universitaire 2009 / 2010 Les stratégies logistiques innovantes et durables pour le transport de marchandises en ville Remerciements Je tiens tout particulièrement