Etude De Marche Sncf

axes de réflexion : Le marché des séniors Les services proposés à ces derniers La mise en place d’une stratégie efficace I) Le marché des seniors (Papy Boomers) Caractéristiques de la cible : Le terme « Seniors » signifie les personnes ayant plus de 50 ans. Aujourd’hui 150 millions de consommateurs en Europe sont des seniors dont 20 millions en France. C’est une population en forte croissance, de plus en plus riche et exigeante. Il s’agit d’un marché de volume, dynamique et

notion omniprésente en marketing : le désir du consommateur, qui influence notamment la décision de son acte d’achat. Ce sujet m’intéressait d’autant plus que mon produit fil rouge (une bouteille de shampoing avec un embout massant) se place sur le marché du bien être. Or le désir de reconnaissance (que nous allons définir dans le résumé) ou encore le désir de satisfaction que Jean Mouton développe dans son livre peuvent concerner le comportement d’achat des clients potentiels de mon produit. De plus

aujourd’hui une grande part du marché et font obstacle aux compagnies aériennes plus haut de gamme telle que la notre. Climat économique précaire qui entraine une forte baisse du pouvoir d’achat des consommateurs. Hausse des prix des matières premières notamment du prix du baril de pétrole. Marché très concurrentiel: concurrence directe avec les compagnies telles que Transavia France et XL France et une concurrence indirecte avec le report du trafic aérien sur le TGV(SNCF) Augmentation du

de sa marche, mais aussi respecter des horaires et veiller au confort des voyageurs... et des marchandises ! Les contraintes sont multiples et les responsabilités énormes. Cette profession demande à la fois des aptitudes techniques, du sang-froid et une bonne hygiène de vie. Elle n'est accessible qu'après une formation dispensée par la SNCF. Le recrutement reste limité. Interview Enfin, après les cours, nous sommes allés à la gare de Thionville où nous avons rencontré un conducteur SNCF lequel

Selon le scénario prévisionnel de Xerfi, le marché pourrait ainsi être multiplié par 6 à l’horizon 2015. A l’origine de cet essor, trois raisons principales : • Une forte demande latente. L’autopartage cible une clientèle urbaine de plus en plus réceptive aux alternatives à la voiture individuelle. Souvent considérée comme chère et polluante, cette dernière cède régulièrement du terrain aux transports collectifs et aux modes doux de déplacement (marche, vélo). Sans compter que le statut symbolique

ressources. C’est notamment le cas dans le domaine de la qualité des applications et des codes produits, en interne ou par des prestataires. Résultat : comme beaucoup de ménages et d’États, les DSI se sont endettés, non pas en empruntant sur les marchés financiers, mais en accumulant une « dette technique », c’est-à-dire le coût nécessaire pour mettre à niveau les applications afin qu’elles soient « à l’état de l’art ». Le montant de cette « dette technique » a été évalué en 2010 à 500 milliards

Présentation SNCF Présentation EGTPrésentation pôle travaux Présentation de la mission :Ecm : parler de chaque sujet (rallongement de temps…) Travaux 5S Traitement IV bus Tournée de gare Les tâches quotidiennes ( coordination /réunion) Apprentissage : soft skills / skills · Un point hebdo tous les 15 jours, le vendredi après-midi pour faire un point d’avancement sur mes sujets. · Info voyag :Pôle travaux :Plateau de planification unique Plateau de Trier les mails

organisés ? 1 : Le groupe SNCF, les branches, les filiales 2 : l’Etablissement Public Industriel et Commercial (EPIC) 3 : Les métiers FICHE 3 – quelles sont nos valeurs ? 1 : la sécurité 2 : la régularité 3 : la Responsabilité Sociale de l’Entreprise FICHE 4 - Les résultats 2008 FICHE 5 - Comment évolue notre environnement ? 1 : organisation du marché du transport 2 : l’impact de l’Europe FICHE 6 - Notre stratégie 1 : Destination 2012 2 : l’éco-mobilité 3 : une SNCF inventive : l’innovation

métier unique et une promesse concrète : des résultats ! - Appartient à Omnicom Group (2ème groupe de communication au monde) - Top 10 : Picard, Bouygues, Petit Bateau, Bonobo, Nivea, Norauto, Jardiland, Darjeeling, Castorama, Adidas. Nokia, SNCF, Printemps, Carlsberg - Pôles d’expertise : réflexion stratégique, identité, publicité, digital, stratégie marketing opérationnel, packaging, relations presse, événementiel. - Adresse : 251 av Bois 59130 LAMBERSART Mission Chef de projet

d’iDTGV, la SNCF lance iDNiGHT..................................................7 IDNight ferme ses portes en juin 2011.................................................................9 Annexe A : Le service iDNiGHT testé par « Le meilleur du low cost ».................10 Annexe B : Quelques événements organisés dans iDNiGHT...............................12 Annexe C : La libéralisation du transport ferroviaire...........................................13 2. IDTGV 1 La SNCF a lancé, il