Etude De Marché Renault

Cas Chevrolet Comment fidéliser sa clientèle sur un marché concurrentiel ? Elaboré par : * Ait Yakoub Lamara * Sriha Mohamed * Chtioui Mustapha * Hlioui Rami ESGCI 2013 1) Analyse interne et externe de l’entreprise Force : a) A l’échelle mondiale * Chevrolet devient une division du groupe General Motors * Chevrolet est le quatrième constructeur automobile * elle est ainsi la marque la plus importante du groupe General Motors avec plus de 4 millions

sujet qui m’a inspiré et qui est à l’ordre du jour. En effet, beaucoup d’entreprises françaises délocalisent leurs entreprises pour plusieurs raisons (main d’œuvre peu chère, facilité d’accès aux matières premières …) Comme par exemple, l’entreprise Renault qui a délocalisé la plus part de ses usines au Maroc. Pour étudier ce thème je me suis mise à la place de l’entreprise. Cette place m’a permis de toucher à tous les thermes de l’investissement dans le cadre d’une délocalisation. Nous allons donc voir

plus d’un siècle. Aujourd’hui, le monde entier est équipé de voiture parcourant ses routes. Le marché de l’automobile, connaît depuis la fin des années 90 une importante crise. Surtout sur les marchés américains et européens. Aujourd’hui cette crise est en passe de se terminer, grâce à l’explosion du marché asiatique, surtout chinois et indiens, véritable « el dorado » pour les constructeurs, tant ce marché a un fort potentiel. Mais aussi, grâce à l’apparition de nouvelles technologies focalisées sur

(Peugeot Société Anonyme), la constitution de banques d’organes communes, et la rationalisation d’une gamme désormais cohérente avec la demande des clients de tous les marchés mondiaux, cette marque est non seulement viable mais présente une alternative aux produits de sa marque «sœur» et néanmoins concurrente, et aux produits Renault leader sur le sol français. Le XXIème siècle, avec la commercialisation de modèles plus attrayants ayant pour cible une clientèle plus jeune et plus dynamique, annonce

VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE 1 RENAULT RAPPORT ANNUEL 2011 1902 SOMMAIRE 01- 09 10 - 60 01 PROFIL Le groupe Renault Les chiffres-clés 2011 02 INTERVIEW DE CARLOS GHOSN 04 L’ÉQUIPE DE DIRECTION 06 COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION 08 ACTIVITÉS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DES COMITÉS SPÉCIALISÉS 09 ACTIONNAIRES, DES RELATIONS DE PROXIMITÉ 10 STRATÉGIE DU GROUPE LES ACTIONS RSE DE RENAULT S’INSCRIVENT DANS LE CADRE DÉFINI PAR LA NORME ISO 26000 Renault place l’humain et la protection

son cursus universitaire à effectuer des études, des recherches ou des stages dans divers domaines afin de compléter sa formation théorique par un aspect pratique. Aussi, lors du cours de Management Stratégique, j’ai été amené à effectuer une étude sur les stratégies dans le secteur automobile. Pour cela, je ne peux m’empêcher de cerner d’abord la notion de « Stratégie » pour pouvoir entamer mon sujet, puis de vous présenter les grandes lignes de celui-ci. La stratégie a été - à l’origine -

des temps. 1. Premier principe : la division verticale du travail. C’est la séparation entre le travail d’exécution et le travail intellectuel de conception, assuré par les ingénieurs du « bureau des méthodes ». Par la démarche scientifique (étude du poste, décomposition et simplification des gestes, attribution d’un temps d’exécution à chaque tâche élémentaire), ils déterminent la seule bonne façon d’effectuer une tâche (« the one best way »). Ainsi, Taylor, chargé d’améliorer les méthodes

Sommaire Remerciement 3 Introduction 4 Chapitre 1 : L’entreprise d’accueil 5 I. Historique de la société Renault : 5 II. Présentation générale de la société : 6 III. historique : 6 IV. organisation de la société : 6 V. Département mécanique 7 V.1. Présentation générale de l’atelier 7 V.2. Réception : 8 V.3. caisse et magasin : 8 VI. département électromécanique : 8 VI.1. Présentation générale de l’atelier : 8 VII. Département Tôlerie : 9 VII.1. Présentation général de l’atelier :

communication des entreprises. Notamment, constitue-­‐t-­‐elle un élément permettant de se construire un avantage décisif ou au contraire est-­‐elle considérée comme un outil au même titre que d’autres instruments ? Pour cette étude exploratoire, les vingt premières entreprises françaises en terme de chiffre d’affaires ont été contactées. Après des relances téléphoniques et par mails, sept entreprises ont répondu, soit plus d’un tiers. La difficulté

s’inscrit dans la stratégie de communication des entreprises. Notamment, constitue-t-elle un élément permettant de se construire un avantage décisif ou au contraire est-elle considérée comme un outil au même titre que d’autres instruments ? 3 Pour cette étude exploratoire, les vingt premières entreprises françaises en terme de chiffre d’affaires ont été contactées. Après des relances téléphoniques et par mails, sept entreprises ont répondu, soit plus d’un tiers. La difficulté à obtenir les réponses explique