Eurocopter Nouvelle Vision Stratégique

la qualification du personnel et des modules de formation que doivent suivre ces personnels selon leur fonction. L’ESMA, soucieuse d’être en accord avec les différentes réglementations et avec les besoins des compagnies, a déjà anticipé cette nouvelle norme et dispose de programmes de formation en totale adéquation avec ses exigences. De ce fait, les stagiaires qui suivent nos formations initiales (Technicien de Préparation des Vols, Agent d’escale en Aéroport et Technicien Spécialisé dans

l’approvisionnement à l’international. ......14 b. La centralisation, ou globalisation : vers une réorganisation des achats. .....................17 c. Applicabilité dans l’industrie aéronautique, notamment européenne.........................19 d. Vision 2020 focus achats : le plan d’EADS. ....................................................................26 3. Les motivations de la mise en place. ...................................................................................44 a. Baisse des

l’entreprise, ce qui signifie que les employés sont expérimentés et fidélisés. L’entreprise s’est développée autour des valeurs de leadership et d’innovation ainsi que de professionnalisme et d’esprit d’équipe encore très présentes aujourd’hui dans la vision stratégique des dirigeants. Les grilles salariales montrent que la majorité des salariés ont un salaire légèrement supérieur à la moyenne du marché. Ce qui permet à la société de prévenir la débauche et de faire face à ses concurrents. En ce qui concerne

France a été l’une des premières nations à se doter de l’arme nucléaire entendant ainsi assumer son indépendance en matière de Défense. La stratégie de la dissuasion qui en a découlé et qui s’inscrivait dans un contexte de Guerre froide, prend une nouvelle dimension avec les menaces qui apparaissent actuellement. 111. Les principes de la dissuasion Lorsque le premier essai français a lieu le 13 février 1960 dans le désert algérien, il entérine le choix politique de la dissuasion

dans un contexte budgétaire contraint qui ne nous permet plus de couvrir seul le développement de l’ensemble des moyens requis pour notre défense. Nos financements réduits nous imposent de travailler avec des partenaires qui partagent notre vision stratégique et qui ont en commun avec nous d’assumer un effort de défense du même ordre. C'est précisément l'esprit du Traité franco-britannique signé le 2 novembre dernier à Lancaster House. Les travaux franco-britanniques avancent conformément à la feuille

grands donneurs d’ordres aéronautiques achètent environ 70 à 80% des composants qu’ils livrent à leur client final. Nul n’ignore les difficultés de livraison que les grands avionneurs ont rencontré. Ce sont ces retards qui doivent être endigués par la nouvelle norme : non conformités et non respect des délais doivent reculer de 20% chaque année. I. Présentation de l’entreprise 1. L’entreprise Alcoa est une entreprise américaine fondée en 1888, troisième plus grand producteur

Modèles "organisationnels, stratégiques, décisionnels » Didier DELAIGUE 1ère Partie : Modèles stratégiques Sommaire 1. Le management stratégique et la politique générale 1. 2. 3. 2. 3. La segmentation stratégique Les modèles d'analyse 1. 2. 4. Les modèles sur l'environnement de l'entreprise Les stratégies de base de M. Porter La chaîne de valeur & les systèmes d'activité 1. 2. 5. 6. La démarche stratégique Tester la pertinence de la démarche stratégique Vision et leadership La chaîne de

1.1. L'industrie aéronautique : Ses acteurs, ses marchés, ses enjeux L’industrie aéronautique et spatiale est une industrie d’une importance majeure tant par sa taille (effectifs) que pour les applications induites et son rôle économique et stratégique : Elle constitue pour la France un secteur d’excellence reconnu. Son marché est mondial, majoritairement civil, composé de secteurs indépendants et spécifiques, qui peuvent fluctuer rapidement et impacter lourdement des pans entiers d’acteurs

sont pas uniquement économiques. Le gouvernement Chinois contrôlant directement le développement de son industrie aéronautique, affaires et politique se confrontent encore davantage. Les deux grands Boeing et Airbus doivent désormais intégrer cette nouvelle donnée dans leur stratégie globale. Mais plus que des enjeux financiers, l’aéronautique représente des enjeux politiques. Cette industrie est en effet un des symboles forts et l’exposition de la puissance technologique. Bien que détenues par des

....................................................................................................... 42 d) Les principaux partenaires européens de la France sont-ils prêts à aller plus loin ? .... 45 IV. — QUELQUES PROPOSITIONS POUR DONNER UN NOUVEL ELAN A LA CONSTRUCTION EUROPEENNE PAR LA DEFENSE .......................................................... 49 A. REEVALUER ET REORIENTER L’EFFORT EUROPEEN DE DEFENSE ............................... 49 1. Dépenser plus et mieux................