Faurecia

peut ainsi approuver les résultats de la société mais aussi des résolutions portant sur des événements majeurs tels que des modifications des statuts, des opérations sur capital... Ce vote intervient une fois par an lors de l'Assemblée Générale de Faurecia au mois de mai. - Droit de [participation aux bénéfices]. Chaque détenteur d'action a droit chaque année à une fraction des bénéfices réalisés par la société, si les résultats le permettent et sous réserve du vote de l'Assemblée Générale. Une partie

occupée par 14 % le véhicule détecté. L'autre conducteur 35 % n'est alors pas ébloui puisque, de 17 % son point de vue, les projecteurs présentent le même aspect que des feux de croisement. Ce 34 % système est prévu pour 2010. Groupe PSA (PSA + Faurecia, concurrent direct de Valeo) Groupe Renault L’oréal Groupe Valeo • Le système Park 4 U.  Ce système, intuitif et simple à utiliser, offre au conducteur un moyen sûr et confortable pour se garer dans un espace au plus juste. Après avoir calculé

compétences, - méthodes de définition de postes, - méthodes d’évaluation, - processus de décision, - système de « reporting », - indicateurs de performance et système d’amélioration continue. 1.3.2 Etude de cas « Politique de recrutement du groupe FAURECIA » Voir annexe n1 ------------------------------------------------- Section 3 : Approche des conséquences juridiques 1.3 La discrimination est interdite. On parle de discrimination à l’embauche lorsque la différence de traitement est directement

Par exemple : lorsqu'un constructeur automobile délocalise (Ex: PSA), il ne supprime pas non seulement ses emplois mais il supprime des milliers d'emplois chez ses fournisseurs (les équipementiers que l'on appelle les rang 1 : ex: Valéo, Faurecia,...) et les sous-traitants des équipementiers (les rang 2 : entreprises d'injection plastique, de découpage,...). Cette situation est d'autant plus difficile lorsque le sous-traitant réalise la majeure partie de son chiffre d'affaires avec

inexact. Par exemple, l'Inde forme un grand nombre d'ingénieurs ainsi que la Chine. De plus en plus de centres de Recherche & développement se localisent vers l'Inde et l'Europe Centrale (ex : Valeo, Schneider Electric à Pisek en République tchèque, Faurecia en Inde, etc.). Il est à noter que dans les pays du Maghreb, les opérateurs de productions sont de bac +2 alors qu'en France les opérateurs de production sont en général des personnes n'ayant même pas de CAP. Ce qui accentue l'intérêt des industriels

inexact. Par exemple, l'Inde forme un grand nombre d'ingénieurs ainsi que la Chine. De plus en plus de centres de Recherche & développement se localisent vers l'Inde et l'Europe Centrale (ex : Valeo, Schneider Electric à Pisek en République tchèque, Faurecia en Inde, etc.). Il est à noter que dans les pays du Maghreb, les opérateurs de productions sont de bac +2 alors qu'en France les opérateurs de production sont en général des personnes n'ayant même pas de CAP. Ce qui accentue l'intérêt des industriels

ACTUALITÉ DE LA FILIERE AUTOMOBILE Faurecia annonce la reprise de la branche allemande de l’équipementier suédois Plastal, qui Rheinmetall et MAN ont créé une coentreprise (détenue à 49 % par MAN) dans le but de produire des véhicules militaires. Reprise de de l´équipementier Edescha par Webasto Webasto reprendra l’activité de toits convertibles de son concurrent placé sous procédure d’insolvabilité. Cette activité, qui emploie près de 1 200 personnes, sera donc séparée de la branche de carrosserie

PLAN MARKETING DE LA 308 CC * DIAGNOSTIC INTERNE Forces et faiblesses du groupe PSA : FORCES | FAIBLESSES | * En possédant son propre équipementier Faurecia, son entreprise de transport Gefco, et en fabriquant ses propres moteurs, PSA est un groupe qui présente une forte efficacité productive et logistique * Le groupe est présent dans plus de 150 pays * PSA est un groupe très puissant en Europe : 2ème constructeur Européen. * PSA est un groupe innovant : invention du filtre

2 autres métiers principaux : le financement des réseaux commerciaux et des clients de marques automobiles avec une banque propre (Banque PSA Finance) et la conception / production de composants et de modules destinés à la production automobile (Faurecia dont PSA est l’actionnaire majoritaire). Le groupe conserve une participation de 25 % dans Gefco, acteur de transport et de logistique, essentiellement avec les chemins de fer russes, dans le cadre d’un accord industriel. Nous nous sommes basés

renforcer par : de nouvelles usines, des centres de R&D et de style, accroissement des capacités de production, augmentations des achats locaux... Le quatrième objectif est d'Être leader dans chacune des activités hors automobile (Faurecia, 2eme équipementier européen, Gefco, spécialiste du transport et de la logistique automobile, Banque PAS Finance, spécialiste du financement des réseaux commerciaux et des clients) L'INTERNATIONAL reste une zone prioritaire de développement, voici