Fedex Value Chain

transport (NST) ..................... 2.3 Les unités de mesure utilisées et leur mise en question ................ 2.3.1 Pertinence et limites des unités ....................................................... 2.3.2 Statistiques disponibles et saisie des chaînes de transport ............ 2.4 Autres enquêtes ...................................................................................... Analyse des flux de marchandises ............................................................. 3.1 Structure par produits

vise la domination de l’espace d’étalage en magasin et embauche d’importants effectifs pour vendre des appareils aux entreprises. Jobs, lui, voit le Mac comme un produit grand public et voudrait mettre en place un système de distribution directe par FedEx pour accélérer et personnaliser le service, et réduire le nombre d’intermédiaires – ce qui est ni plus ni moins ce que fait aujourd’hui la société Dell avec succès. Ce n’est pas là leur seul désaccord. Apple s’est bureaucratisée et se préoccupe davantage

transport (NST) ..................... 2.3 Les unités de mesure utilisées et leur mise en question ................ 2.3.1 Pertinence et limites des unités ....................................................... 2.3.2 Statistiques disponibles et saisie des chaînes de transport ............ 2.4 Autres enquêtes ...................................................................................... Analyse des flux de marchandises ............................................................. 3.1 Structure par produits

certaines approches sont plus réactives ; elles mettent l’accent sur les forces et les faiblesses de l’organisation (Andrews, 1971) et sur la façon dont sa chaîne de valeur est configurée (Porter, 1984). D’autres approches sont davantage proactives, et se focalisent sur le développement de nouvelles compétences ou sur une reconfiguration de la chaîne de valeur de l’organisation afin qu’elle puisse concurrencer l’industrie plus efficacement et se lancer à la conquête du futur (Prahalad et Hamel, 1994)

modernes de l’entreprise, comme la théorie de l’intermédiation, la théorie des canaux de distribution et la théorie des coûts de transaction pour consolider ou bien rejeter les hypothèses de départ. Le mythe de l’intégration de tous les acteurs de la chaîne de la valeur poussé par le TIC se heurte à des faits très concrets : résistance aux changements, difficultés techniques, investissements peu rentables sur le moyen terme, outils de gestion de projet insuffisants. 1.1 Questions Le marché de la distribution

cinq forces 2. Les limites du modèle des cinq forces 8. Les domaines d’activité stratégique 1. Les fondements de la segmentation stratégique 2. Les frontières de la segmentation stratégique 9. La chaîne de valeur 1. La structure de la chaîne de valeur 2. L’analyse de la chaîne de valeur 3. De nouvelles configurations de création de valeur VII 22 22 24 26 26 28 30 30 31 34 34 35 36 Table des matières 10. Les ressources de l’entreprise 1. Les actifs de l’entreprise comme unité

19 Xerox, Hewlett-Pakard, Ford MotorCo., DaimlerChrysler, General Motors, Monsanto, Buckman Labs, AT&T, Cisco, Shell Oil, U.S. Department of Defense, Dow, Dell computer, Scient, Platinum Technology, World Bank, Chevron, DuPont, Pfizer, Boeing, FedEx, Sears, Disney, News Corp., General Electric, Intel, American Home Products, Skandia, Amazon.com, Lucent sont les entreprises ayant intégrées la gestion des connaissances dans leur entreprise. Source : The Knowledge Management Year in Review, in

arrivée à Charles de Gaulle puis éclatement vers les principales villes de province le tout dans un délai de 24 heures. B. La notion de supply chain Les grands secteurs de l’économie (automobile, aéronautique, grande distribution, e-commerce par exemple) exigent souvent la remise à plat des stratégies logistiques. Ainsi, la gestion de la supply chain ou « chaîne logistique globale » va prendre en compte, de façon continue, les flux physiques et d’information générés par les commandes et les livraisons

”) I noticed the cereals were looking more and more like candy. There were flocks of leprechauns or birds or bees flying around the bowl, dusting sparkles of sugar over the cereal or ladling on gooey rivers of chocolate-flavored coating. The food value of the product kept getting less important until it was finally stuffed into the trunk of the car and sugar moved into the driver’s seat. It was all about sugar. One morning in study hall, I drew this little progression (Figure 1.3), calling it “History

l’entrepôt de données est un des moyens qui permettent de piloter l’entreprise et de l’adapter à son environnement. Si l’entreprise arrête d’évoluer, elle se condamne. L’entreprise doit régulièrement revoir son portefeuille d’activité et son rôle dans la chaîne de valeur en partant du point de vue du client. Elle doit constamment chercher à développer, élargir, spécialiser, adapter ses lignes de produits à ses marchés et à des marchés nouveaux. Elle doit en permanence revoir l’organisation de ses processus