Fedex Value Chain

: à l’horizon 2003, le CA généré par le e-business est évalué à 350 millions d’euros dont les trois quarts proviendront des échanges inter-entreprises. ------- 10 Grieger M . (2001), « Electronic marketplaces : an overview and a call for supply chain management research », Nofoma conference proceedings 1.2. Le e-commerce B to C De son côté, le commerce B toC concerne les achats faits par un internaute, consommateur final d’un bien proposé par un site marchand. Il est par conséquent bien évident

marché [voir www.mySAP.com]. 5 1 Internet et le e-business sont en passe de faire également considérablement évoluer la relation de sous-traitance. Il est évident pour chacun aujourd’hui que la qualité de la logistique est fondamentale dans la chaîne de valeur de la net-économie, en particulier lorsqu’elle manipule des objets physiques et que les flux finaux sont des flux de marchandises. Les entreprises de logistique et de transport sont concernées au premier chef, elles qui constituent les partenaires

propres. Selon Patrick ARTUS, économiste de la Caisse des dépôts et consignations, ce mécanisme constitue un facteur artificiel d’amélioration de la rentabilité. Il soutient le cours de Bourse et arbitre de façon malthusienne le partage de la plus value en faveur du capital, au détriment des salaires et de l’investissement. Par ailleurs, les entreprises sont incitées à s’endetter pour réaliser leurs projets d’investissement, mais pas à renforcer leur capital, le coût de l’endettement étant en effet

Année Universitaire : 2011/2012 1 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE……………………..………………...8 Premier chapitre : Cadre conceptuel…..……………………………….10 Section 1 : La logistique, concepts et enjeux …………………………....13 Section 2 : l’externalisation de la chaine logistique……………………..30 Deuxième chapitre : ETUDE DE CAS ……………………………......47 Section 1 : l’externalisation : motivations, choix & conditions………….49 Section 2 : Etude de cas………………………………………….………57 CONCLUSION GENERALE……… …………….………………..….70 Bibliographie………………………………………………………

capable d’individualiser sa production en temps réel pour mieux répondre aux sollicitations du marché. Tout cela n’a été rendu possible à un coût supportable que par une transformation profonde des techniques de production portant sur la totalité de la chaîne de valeur et incluant les ensembliers, les équipementiers, les prestataires de service et la distribution. Les systèmes d’information jouent évidemment un rôle clé dans cette transformation. Pour gérer la complexité croissante, il faut en effet, pouvoir

241 Agea 205 Amazon 157 Atac 225 Aviva 191 Ben & Jerry’s 62 Body Shop 128 British Airways 250 BSR 65 C&A 251 Carrefour 108 Catena 339 Coca-Cola 281 Columbia House 49 Dell 144 Esselunga 341 Estée Lauder 145 FedEx 288 Fleet Bank 232 Gap 224 H&M 132 Häagen-Dazs 265 Ikea 145 Intel 165 KaBloom 80 Kellogg’s 95 Lacoste 259 Leclerc 112 Lego 45 Lepetit 286 Levi’s 211 Luxottica 129 Maine Roasted Coffee 277 Marie Jeanne Godard 59 Mariott

nouveaux supports. La plupart des contenus font totalement partie des supports, ne les rendant consommables uniquement dans leur composition d'origine, un peu comme l'étaient les tout premiers postes de radio, ne pouvant capter qu'une et une seule chaîne. Avec l'émergence de plusieurs mécanismes, comme le décalage de temps, lieu et format, le contenu peut vraiment passer sous contrôle de l'utilisateur. Les vidéos virales illustrent bien cette problématique : avant, une publicité vidéo n’était disponible

clients. Spécialiste dans le transport et la logistique avec le Maghreb, l’Europe, le Moyen Orient, l’Europe de l’Est, l’Asie centrale, l’extrême Orient et l’Asie, M&M est aujourd’hui un partenaire idéal pour vous satisfaire dans toutes les étapes de la chaine logistique. Au Maroc, pour ce qui est du transport international de marchandises Militzer & Munch dispose de deux agences, une située à Casablanca et l’autre à Tanger. L’entreprise garantie un service groupage route hebdomadaire depuis et vers l’Europe

Mark Hoplamazian, President & CEO, Hyatt Mervyn E. King, Chairman, Global Reporting Initiative Gerald Lawless, Executive Chairman, Jumeirah Group William G. Margaritis, Senior Vice President, Global Communications & Investor Relations, Fedex Atte Palomäki, Group Vice President, Communications & Branding, Wärtsilä Alan Parker CBE, Chief Executive Officer, Whitbread Gary Sheffer, Vice President, Corporate Communications & Public Affairs, GE Paul Walsh, Chief Executive Officer

............................................................................55 1. L’offre sectorielle, l’individualisation sur fond technique. .............................................................................56 le consommateur dans la chaîne ............................................................................................................................56 a) Un maillon clé......................................................................................................