Force Concurrentiel Marché Automobile

Avant propos Depuis l’été 2007, les Etats Unis connaissent une grave crise financière liée aux subprimes qui s’est répercutée en France et dans le monde. Les marchés financiers sont volatiles et la confiance des ménages au plus bas. Cette crise a des conséquences sur l’économie réelle pour les particuliers et pour les entreprises. Les Etats Unis sont maintenant en état de récession avec un taux de chômage très élevé. En avril 2010, le chômage aux Etats-Unis est passé à 9,90% (les Echos)

Il a par exemple insisté sur de nombreux détails et finitions comme la sensibilité des poignées de porte rétractables afin qu’elles se révèlent à un simple touché du doigt, un caprice qui aura néanmoins ralenti la création du Model S.Du premium au marché de masse éthique “ Nous concevons, développons, fabriquons et vendons des véhicules entièrement électriques à haute performance et des produits de stockage d'énergie. Nous avons établi notre propre réseau de vente de véhicules

notoriété d'une marque,... • Faire aimer : Image : créer un positionnement • Faire acheter et racheter : ACTION : améliorer la fréquence d'achat, augmenter le taux de rachat,... 2) Choix des cibles • Cibles intérieurs à l'entreprise : force de vente, collaborateurs, actionnaires • Cibles extérieures à l'entreprise : Cibles commerciales (clients actuels ou potentiels, distributeurs, prescripteurs, leader d'opinions) ou non commerciales (partenaires institutionnels, partenaires administratifs

PRESENTATION DE L’ENTREPRISE A - La Maison Mère : Volkswagen AG Volkswagen AG ou Groupe Volkswagen, est un groupe automobile allemand, dirigé par Ferdinand Piëch et dont le siège est situé à Wolfsburg en Basse-Saxe. C’est l’un des premiers fabricants mondiaux de l’automobile de premier plan et le plus grand constructeur automobile en Europe qui est présent sur la totalité des marchés mondiaux à travers ses différentes marques. Le groupe est composé de 10 marques et 2 participations : Volkswagen

Le modèle des 5(+1) forces de la concurrence de Porter = permet d’évaluer l’attractivité d’une industrie en termes d’intensité concurrentielle. Une fois le degré d’attractivité déterminé, le modèle permet aussi d’établir des priorités stratégiques. Le postulat de départ de Porter est que l’objectif fondamental d’une orga est l’obtention d’un avantage concurrentiel, qui se mesure en dernier ressort par sa capacité à générer du profit (pour une entreprise) ou à capter les ressources nécessaires

Analyse  de  l’environnement     de  l’entreprise   Objectif général : GAGNER LE DEFI A l’issue de ce cours, les étudiants seront capables : •  D’analyser la situation concurrentielle à laquelle doit faire face une entreprise •  D’identifier les sources potentielles d’avantage concurrentiel d’une entreprise •  D’appliquer les principales techniques d’analyse et de diagnostic stratégique •  De repérer les problèmes fondamentaux auxquels l’entreprise doit répondre et de proposer

stratégiques par les entreprises du secteur pétrolier au Sénégal SUJET : « la stratégie de pénétration par le prix étant difficile a utilisée, sur quelles stratégies s’appuient les entreprises du secteur pétrolier au Sénégal pour avoir un avantage concurrentiel ? » Présenté par : Abdoul Aziz GUEYE Licence en Sup ‘Tg 3, Spécialisation Marketing Année académique 2013-2014 REMERCIEMENTS : Je tiens particulièrement à remercier

adaptée à une conduite urbaine, d’où provient le ‘’C’’ qui signifie City.1 » Parions que cette nouvelle venue renforcera la position de chef de file de Toyota. Avec 10 modèles vendus, les véhicules hybrides de Toyota Canada occupent plus de 80% du marché canadien. La Prius C est une voiture hybride qui utilise deux sources d’énergie, thermique et électrique. Lorsque la voiture démarre, c’est le moteur électrique qui assure la mise en mouvement. Lorsque sa vitesse dépasse 30 km/h, le moteur thermique

Tout responsable d’une gamme de produits : chef de produit, chef de marché, chef de groupe ou responsable de marque doit gérer son portefeuille de produits, soit : • Équilibrer son offre de façon à avoir en permanence de nouveaux produits venant remplacer ceux qui vieillissent. • Garantir le niveau de rentabilité nécessaire. • Assurer un niveau de développement de l’offre en cohérence avec les évolutions du marché et de la concurrence. Chapitre 2  La matrice d’aide à la décision

E.S.T.E.L.......... 10   Titre  2  -­‐  L’étude  des  caractéristiques  du  secteur........................................................................6   Titre  3  -­‐  L’analyse  des  forces  concurrentielles  :  L’hexagone  sectoriel  du  secteur  de  la   grande  distribution  en  France.............................................................................................................8   Partie