Fordisme

société où l’industrie va devenir de plus en plus importante dans l’économie. Comment évolue la vie d’usine pendant cette période ? Les conditions de travail, difficiles dans les premiers temps, sont modifiées grâce à deux nouvelles méthodes : le fordisme et le taylorisme. Mais elles ne sont pas toujours améliorées car ces méthodes sont critiquables. Au début de l’ère industrielle, les conditions de travail dans les usines sont assez difficiles. Les ouvriers travaillent du lundi au samedi

décomposition des tâches et à une spécialisation et permet une augmentation de la "puissance productive du travail" et ce pour 3 raisons: + de dextérité, - de pertes de temps, + de PT 2.L'organisation du travail dominante au XXème siècle: Le tayloro-Fordisme déf°: manière dont le facteur travail est géré dans le processus de production, en combinaison avec les autres facteurs de production. a) Le Taylorisme: l'OST Frederick Winslow Taylor (1856-1915):'ingénieur américain qui souhaite organiser le

hausse des profits , par la baisse globale du chômage et la hausse du pouvoir d’achat . Exemple : En France , le salaire annuel des salariés est multiplié par deux entre 1850 et 1939 . En Amérique du Nord et en Europe , on applique la politique du Fordisme II- Une croissance lente et inégale : La production a augmentée mais parfois moins vite que la populations . La hausse des revenues moyens / habitants est donc restreint ( voir document n°2 page photocopié ) ; La croissance est inégale :

développés ou même inventés pendant la première et la deuxième Révolution Industrielle. On va dire aussi que il y a eut des innovations permanentes pendant ces trente années, on va alors même parler pratiquement de Troisième Révolution Industrielle. Le Fordisme, qui dit que les salaires augmentent si il y a des gains de productivité, si il y a de l’ascension, va s’imposer dans tous les secteurs, (il sera remplacé après par le Toyotisme), et l’énergie pour faire fonctionner les machines, les voitures, les

pouvaient s’offrir des voitures). Elle veut ainsi faire en sorte que les voitures soient accessibles pour toutes les classes sociales en diminuant le prix ou en augmentant le revenu. Cela va lui permettre de vendre en abondance et d’innover en matière de Fordisme et de Taylorisme. Quels moyen trouve –t-il pour augmenter la consommation de voiture ? Citroën utilise le marketing, la médiatisation, la fabrication et le marketing pour augmenter la consommation de voiture. Tout d’abord André

doctrine sociale. III. Le taylorisme: un âge du capitalisme, celui de l’OS. A. L’impact marginal du taylorisme avant 1914. B. 1914/1945: la révolution taylorienne inachevée. C. 1945/73 : l’âge d’or de l’OS en France. 1. Taylorisation généralisée et fordisme. 2. L’âge d’or de l’OS. D. La crise du taylorisme depuis le début des années 70. 1. La crise du travail taylorisé. 2. Des tentatives de réformes du taylorisme. 3. Un nouveau contexte socio-économique. Le taylorismeest-il mort ? Guy CAIRE, 1985, «lectures

 recherche  scientifique.     Le  but  de  cette  organisation  est  d’aboutir  à  une  harmonie  sociale.     Le   taylorisme   va   trouver   une   application   dans   le   fordisme   dans   les   années   1901-­‐1902.     Celui  ci  émerge  en  même  temps  que  les  industries  métallurgiques,  et  l’industrie  de  masse.  Le  but   était   de   développer

SECTEURS | INFOS DOCS | CONNAISSANCES | SECTEUR II | → augmentation entre 1954 (34,4%) et 1975 (37,5%) → baisse depuis 1975 (2008 24,3%) - hausse chômage (4,4 % → 7,6% avec un pic en 1999 à 10,2%) | → production de masse (Fordisme) pour répondre à la hausse de la demande = consommation de masse (ex électroménager) → robotisation, informatisation (baisse masse salariale + baisse du temps = gains de productivité), délocalisation car augmentation concurrence | SECTEUR III

qui explose en 2008, et on verra quelles sont les déterminants de cette crise. On verra les approches de Fisher, Miniski, … CHAPITRE 1 : La croissance fordiste : dynamique et crise : 1945-1979 : Durant la période 194(61979/80, même si la crise du fordisme éclate en 1973 il est demeure pas que le régime de croissance fordiste survit jusqu’à la fin des années 1970. Dans cette période on peut dire qu’il trois chose importe : Des 1945 il y a des changements structures qui aboutissent aux changements

devenu en l’espace de quelques années, un secteur clé de la seconde industrialisation. En effet il s’agit d’une invention qui connaitra véritablement le succès qu’à partir des années 1900, notamment grâce aux Américains et plus particulièrement au fordisme qui révolutionnera ce marché et surtout les techniques de fabrications ; c’est l’invention du travail à la chaîne. Mais le grand "boom" multiplicateur de cette production automobile vient a partir de 1914, l'année du début de la première guerre