Frottement

moteur est le ratio entre la puissance mécanique délivrée et la puissance thermique fournie par le carburant. Il dépend du cycle thermodynamique choisi, des paramètres de fonctionnement (taux de compression) et des pertes thermiques, mécaniques (frottement), d'écoulement (dans l'admission et l'échappement) ainsi que des pertes dues aux accessoires (pompes d'injection, ventilateur, pompe de refroidissement, pompe à huile, alternateur et compresseur de climatisation). 1.2) Rendement maximal théorique

chute très rapidement sous l'influence de la vitesse (cf. annexe 3 figure 2 page18). Les freins à disques (cf. annexe 14 page 45). Bien que les freins à disques se fondent sur les mêmes principes de base pour ralentir un véhicule (frottement et chaleur), leur conception est de loin supérieure à celle des freins à tambour. Au lieu de loger les composants principaux dans un tambour en métal, les freins à disque utilisent un rotor mince et un étrier pour stopper le mouvement de roue (cf

Classe de 1ère S DS N°5 Correction CORRECTION DU DS N°5 Exercice n°1 : Solide glissant avec frottements sur un plan incliné : 9pts 0.5pt 1) On étudie comme système le solide S dans le référentiel terrestre lié au plan incliné considéré galiléen : Le centre inertie de S est animé d’un mouvement rectiligne uniforme, donc par application du principe d’inertie, la somme vectorielle des forces est nulle : ∑ F = P + R = 0 . 2) Le vecteur P est vertical vers le bas, le vecteur R est donc vertical

distance Les forces à distance n'ont pas besoin de contact pour s'exercer (le poids ou le magnétisme) localisé contact action d'une corde, d'un ressort distance interaction électrostatique gravitation, magnétisme répartie réaction d'un support, frottements, pression, poussée d'Archimède II. EXEMPLES DE FORCE II.1 le poids C'est l'action attractive exercée par la Terre. Lycée Emile LOUBET - Valence page 1/4 Forces et équilibre 1S : Physique : 2 C'est action est due principalement

courbes de qualité, afin de pouvoir extraire de manière précise les informations qu’elles contiennent. Déplacement Par default tous les déplacements sont étudiés par rapport sol et au centre de gravité des pièces. Système parfait c’est-à-dire sans frottements. Les couleurs des courbes sont représentatives de celle des pièces. Selon l’axe X Les tiges ne sont pas alignées lors du passage x=0 2 1 1 Le déplacement de la tige verte suit un mouvement oscillatoire régulier. Cela s'explique par le fait

dit que le poids de ce sac est une force résultante. 1pt 3) Les schémas ci-après représentent six situations pour lesquelles les frottements et la poussée d’Archimède exercée par l’air sont négligés. Représenter les forces s’exerçant sur S sans respecter d’échelle et leur donner un nom adéquat. 3pts 4) Sur les schémas ci-après figure un solide S glissant avec frottements sur un plan incliné. a. Faire le bilan des forces macroscopiques appliquées au solide et indiquer s’il s’agit d’actions à distance

(ou surface de S). Autres unités : p en MPa S en mm² ||£Rf/S|| en N Unités pratiques : p en bars S en cm² ||£Rf/S|| en daN 1 MPa = 106 Pa = 1 N/mm² = 10 b 7 Forces de frottement – Modélisation de Coulomb La loi de Coulomb exprime sous une forme très simplifiée l'intensité des forces de frottement qui s'exercent entre deux solides. Les corps sont supposés géométriquement parfaits et indéformables. On exerce sur un parallélépipède 2 de poids £P en appui horizontal sur 1 une

Le tri du linge avant le Lavage Pourquoi trier le linge : Les textiles ne se lavent pas tous à la même température, ni avec les mêmes produits : Exemples : Certains textiles craignent les frottements : Exemples : Certaines pièces ne se lavent pas  (à l’eau) et ne supportent que le N.A.S :  Exemples : Certaines pièces nécessitent un traitement préalable (Prédétachage) : Exemples : Certains coloris « dégorgent » : Exemples : Une même pièce

les poussières pénètrent dans le cylindre une bobine un volant magnétique pour fournir l'électricité à la bougie. Le tout faisant du bruit on installera un pot d'échappement pour l'atténuer. 5-Toutes ces pièces en mouvement provoquent des frottements et des échauffements, il faudra donc huiler les parties en mouvement, et refroidir l'ensemble. Pour un obtenir un gain de poids et de place le refroidissement du moteur se fera par air, c'est le volant moteur équipé d'ailettes qui fera office de

section rectangulaire constante et plus particulièrement le phénomène de ressaut hydraulique. Description du ressaut : On se limite ici µa l'étude d'un ressaut hydraulique stationnaire. On suppose que le fond du canal est horizontal, que les frottements le long des parois sont négligeables, et que les vitesses sont uniformes pour une section donnée. Le ressaut hydraulique se manifeste par une brusque surélévation d'un courant permanent. On passe d'une profondeur h1 < hc µa une profondeur h2