Fuselage

D'autres solutions se portent sur la détection des autres caractéristiques d'un avion furtif, comme la chaleur de ses moteurs (très difficile car maintenant les gaz des moteurs sont souvent refroidis avant d'être éjectés au dehors de l'avion) et de son fuselage, les vortex créés dans l'air (intéressant vu la mauvaise aérodynamique du F117 Night Hawk par exemple). Jusqu'à maintenant, les seuls véhicules exploitant pleinement la technologie de la furtivité sont des bateaux (frégates, porte-avions), des

par les Clients Argenteuil (Val-d'Oise) Effectifs : environ 1 200 personnes Activités : Assemblage et aménagement des fuselages des avions militaires; Assemblage tronçon avant avions Falcon ; Tuyauterie ; Pyrotechnique Biarritz (Pyrénées-Atlantiques) Effectifs : environ 1 100 personnes Activités : Production éléments en composites; Assemblage et jonction des fuselages des Avions Falcon Mérignac (Gironde) Effectifs : environ 460 personnes Activités : Assemblage des voilures pour tous

30 % EADS France 3,49 % PUBLIC IMPLANTATIONS Dassault Aviation ARGENTEUIL Assemblage et aménagement fuselages avions militaires ; pièces primaires, tôlerie, mécanique, tuyauterie ; pyrotechnie ; développement. ARGONAY Équipements mécaniques, hydrauliques et électriques pour commandes de vol. BIARRITZ Composites ; assemblage sous-ensembles et jonctionnement fuselages Falcon ; réparation / révision équipements et éléments de structure. CAZAUX Essais armements ; emports. ISTRES

-fabrication des caissons centraux de voilure, entrées d'air, radômes, ailerons et poutres ventrales -pièces élémentaires en alliage léger, de grandes dimensions, en structure intégrale l'usine de Saint-Nazaire : -assemblage, équipement et essais de fuselage centrale et de pointe avant. 4- LA FAMILLE D'AIRBUS Airbus A320 Actuellement, Airbus fabrique une famille de 14 types d'avions allant du transport régionale jusqu'à des gros porteurs, tel que l'A380 (qui est l'avion le plus gros

d'augmenter la portance à basse vitesse lorsqu'ils sont braqués en positif (vers le bas) et de diminuer la traînée s'ils sont braqués en négatif (vers le haut) dans les hautes vitesses. -Le fuselage: Sa fonction est de porter et d'abriter le ou les pilotes .Pour les modèles disposant d'un moteur, le fuselage abrite aussi ce dernier et ,dans la plupart des cas, le pylône support de l'hélice et/ou du moteur. L'ensemble de ce dispositif est escamotable afin de conserver à la machine toutes ses qualités

habitez un grand parc dégagé de plusieurs hectares, mais bon !). Même en électrique (moins de nuisance sonore), l'hélicoptère en stationnaire peut déraper dans tous les sens sous l'action d'une rafale de vent ou un ordre mal appliqué. La direction du fuselage n'est pas la direction qu'il peut prendre. Si le mur de votre maison, la clôture, un arbre ou pire, un curieux, se trouvait sur sa trajectoire, inutile de vous expliquer les conséquences! II lui faudra donc de l'espace, ne serait-ce pour que vous

équiper et tester les fuselages avant et centraux des Airbus. Ces activités d'intégration font du site une véritable plate-forme logistique dans le dispositif d'implantation d'Airbus en Europe. Saint-Nazaire s'est imposé de façon incontournable comme le spécialiste de l'assemblage, de l'équipement et des essais des fuselages avant et centraux de l’ensemble des avions Airbus. Les sous-ensembles nécessaires au montage proviennent des différentes usines. Une fois assemblés, les fuselages sont équipés de tous

Tracer, découper et plier les 3 ailerons dans du carton. Les dimensions sont en centimètres. On les numérote A1, A2 et A3. ETAPE N°3 : Collage des ailerons A1, A2 et A3 sur la partie 3 de la bouteille N°2. On utilise du scotch On appelle l’ensemble fuselage. Etape N°4 : Assemblage des parties 2 et 3 de la bouteille N°2 sur la bouteille N°1. On utilise du scotch pour maintenir les parties 1,elle peut atteindre jusqu'à 400 km elle va 100mètre de hauteur 1)fluide nécessaire eau/air 2)le but est de

de maintenance Maintenance en ligne Maintenance en ligne Maintenance de base ou en ateliers Maintenance lourde spécialisés étroit Maintenance lourde large Equipements Moteurs Conversion Cargo Services % (1) / 23,0 fuselage 15,0 / fuselage (1) Source : Dough Birch, 2003. Hors prestations de services 23,0 30,0 9,0 ND 122. Trois grands types d’activités de maintenance Ces différents types d’activités correspondent à des modes d’intervention et à des contraintes

Illescas, Puerto Real) Les sous-ensembles sont produits dans plusieurs usines réparties sur le continent européen : - les ailes à Filton et Broughton (Royaume-Uni) - l'avant et l'arrière des fuselages à Nordenham, Varel, Brême et Hambourg (Allemagne) - les nez et la partie centrale des fuselages à Toulouse, Saint-Nazaire, Nantes (France) - les empennages verticaux à Stade (Allemagne), - les mâts et nacelles des réacteurs à Toulouse sur le site historique de Saint-Éloi (France) - les