Fusion Renault Dacia

tous ses salariés en France tout en bénéficiant d'aides de l'État, mais on ne considèrera pas qu'elle a délocalisé (exemple : l'avenir nous le dira mais, fin 2008, nous parlons peut-être de la fermeture de l'Usine Renault de Sandouville, en parallèle nous avons la construction d'usines Renault au Maroc et en Russiepour des nouveaux modèles de véhicules dont une majorité sera destinée au marché européen, mais les chaînes d'assemblage de Sandouville ne seront pas délocalisées) F- Différentiel de coût :

une logique divisionnelle et une logique fonctionnelle. On créé l’organisation en fonction du projet à réaliser. Projet = division ; acteur intégré dans la division, sélectionné selon une logique fonctionnelle. 1ère structure projet en France : Renault avec Twingo, projet en marge du reste de l’entreprise. La vraie difficulté est la gestion du personnel et des carrières. Il faut trouver des personnes capables d’être pluridisciplinaire et capable d’accepter l’absence de stabilité. 15 Diagnostic

les ventes de la Getz de chez Hyundai reculent : 246 unités vendues contre 322 en 2009. Au total, 50% des voitures particulières, pick-up et camionnettes neufs immatriculés en 2010 proviennent de l’un de ces trois pays. La marque “low cost” Dacia (du groupe Renault) tire également son épingle du jeu (5% des parts de marché, contre 4% l’an dernier) avec des véhicules au prix attractif. Ses ventes se confirment et progressent pour la sixième année consécutive. La marque Chinoise Great Wall fait son

plus important, car plusieurs constructeurs s’orientent vers une proportion de plus en plus importante de leurs flux tirés par la demande avec des exigences accrues de délai court et fiable. On peut notamment citer les constructeurs : BMW, Ford, Renault et Nissan, Toyota ou Volkswagen qui ont tous des objectifs compris entre 10 et 15 jours pour une production réalisée à la commande. 2. Impact des NTIC : Les nouvelles technologies de l’information ouvrent de nombreuses perspectives de changement

s’agit de RENAULT. Voici les principales dates du groupe : 1899 : entreprise RENAULT créée à Paris 1945 : Nationalisation de RENAULT 1990 : Échec de la fusion avec VOLVO 1996 : Privatisation de RENAULT 1999 : Alliance RENAULT NISSAN (Japonais) et DACIA (Roumanie) 2000 : Rachat de SAMSUNG MOTORS (Coréen) 2004 : RENAULT Lance la Logan (voiture à 5 000 €) : 1 million de Logan vendues en 2008 2008 : RENAULT prend 25 % du capital d’AvtoVAZ (Russie) avec la marque Lada 2011 : Négociation entre RENAULT-NISSAN

Yaris) - Segment B plus : « Monospaces citadins /Petits monospaces », « minispace » ou « sous-compactes » - Segment C [ou M1]: compactes (Audi A3, BMW Série 1, Honda Civic, Mazda 3,…) - Segment C+ [ou M1+]: monospaces compacts (Mercedes-Benz Classe B, Renault Scenic,…) - Segment D [ou M2]:: autos familiales ou « intermédiaires » (Peugeot 407, Volvo S60,…) - Segment D +[ou M2+]: monospaces familiaux/mini-fourgonnettes (Ford S-max, Lancia Phedra,...) - Segment H : grosses voitures - Segment H1 : routières

Sportsdirect.com, du moins dans la région. Contact : Barry Webber Responsable partenariats Newcastle United FC Contact reservé aux abonnés, cliquez ici PARIS SPORTIFS Bet-at-home partenaire officiel de l'Euro de hand Handball MARKETING Dacia et Alain Prost sur la neige Automobile L'opérateur de paris en ligne autrichien qui appartient au groupe français Mangas Gaming vient de conclure un partenariat avec la Fédération Européenne de Handball (EHF) pour devenir sponsor officiel de

Chine, 58,7% pour les Page 14 La voiture made in algeria à partir de 2011 C’est devenu un objectif politique du gouvernement : la voiture made in Algeria devrait sortir d’usine en 2011. Avec un seuil de rentabilité minimal de 50 000 unités. Renault serait en pole position. Page 16 pays de l’Union européenne, 10% pour les EtatsUnis et 21% pour la France. Quelle est la stratégie green business de la BAD pour l’Afrique ? En avril dernier, la BAD a adopté une stratégie ambitieuse de gestion

détermination des buts et des objectifs à long terme d’une entreprise, l’adoption des moyens d’action et l’allocation des ressources nécessaires pour atteindre ces objectifs. Alfred Chandler, Strategy and structure, Éditions Paris Organisation, 1962 Renault. La finalité du groupe est la production et la commercialisation de véhicules assurant à l’entreprise la réalisation d’un profit. 2 Placez dans l’ordre de leur mise en place les étapes de la réflexion stratégique puis reliez-les à leurs définitions

performances, cela va révéler des points forts ou des faiblesses. Bien souvent cette analyse va modifier les choix de l’entreprise (ex : Renault lors du changement de dirigeant social a fait ça, on s’est rendu compte que cette entreprise avait des surcouts sur les véhicule de moyenne gammes, les véhicules les plus utilisé, ils ont racheté en Roumanie, l’entreprise Dacia. Et ils ont fait fabriquer par cette entreprise ces modèles de moyenne gamme). Ces 2 analyses sont rassemblées pour faire des choix