Fusion Renault Dacia

long terme) Court terme Long terme Court terme Long terme Exclusion par le professeur Professeur d’un élève turbulent en classe Exclusion définitive de l’établissement Retrait du rayon frais d’un produit périmé Rappel de l’ensemble des Mégane Renault pour défaut du régulateur de vitesse Lancement de l’Airbus A380 Embauche par Airbus d’un monteur de moteur d’avion Lutte contre l’insécurité routière Pose d’un radar automatique sur le périphérique parisien Conseil de discipline Chef de rayon Chef

une Rencontre acheteurs dans le secteur de l’automobile, qui a lieu du 10 au 13 novembre à Tanger et Casablanca avec la participation d’une dizaine d’entreprises françaises. Des rendez-vous d’affaires ont été organisés avec la direction Achats de Renault Nissan. OPPORTUNITÉS D’AFFAIRES dans les TIC au Maroc : en marge du salon MED-IT, la CFCIM et UBIFRANCE, en partenariat avec Maroc Numeric Cluster, le cluster français SYSTEMATIC et MedZ Sourcing, ont organisé le 13 novembre dernier un séminaire

paie le prix fort : Mardi 13 Janvier 2009, il annonça des ventes mondiales en recul de 8,7% en 2008 à moins de 3 millions de véhicules. C’est plus du double de la baisse enregistrée par son concurrent national Renault qui arrive à maintenir la tête hors de l’eau grâce à sa filiale à bas prix DACIA. PSA, comme tous les constructeurs automobiles est contraint de restreindre sa production et revoir ses axes stratégiques traditionnels -à savoir pour PSA : l’offensive dans les produits, la primauté technique

pneumatique très concurrentiel avec l’arrivée de nouveaux entrants asiatiques Le marché mondial du pneumatique est caractérisé par un environnement très concurrentiel qui incite les acteurs du marché à opter pour la concentration, le rachat et les fusions. Les trois géants du marché sont Michelin, Bridgestone et Goodyear. Sept autres entreprises suivent et jouent des coudes dans le but de gagner toujours plus de parts de marché dans cet environnement très compétitif : Continental, Pirelli, Sumitomo

|Dotations/Amortissement | Si on veut baisser les charges : - 1. Baisse des charges sociales donc licenciements ; - 2. Délocaliser : baisse des frais fixes tout en conservant ses avantages concurrentiels. C'est l'exemple Renault qui fabrique Dacia en Roumanie ; - 3. Externalisation : c'est faire passer les frais fixes en frais variables afin de pouvoir résister aux fluctuations saisonnières de l'environnement. Si on veut augmenter le produit : • Frontière -

..............124 PARTIE VII : PERSPECTIVES DE SNI SA...............................................................................................................138 I. Orientations stratégiques de la nouvelle entité : Présentation du projet de fusion ...................139 Note d’information– OPR SNI SA 4 II. Etats Prévisionnels ..........................................................................................................................139 PARTIE VIII : FACTEURS DE RISQUES

l’aspect technique n’est pas important. Exemple : xx in Russia Exemple : Renault Actions : bas coûts, 4x4, international, etc. En fonction de l’environnement, Renault s’est auto-évalué. La présence hors-Europe n’était pas évidente à cause de la politique de coût, Dacia a donc été racheté. Au niveau du remplacement des berlines, Renault a inventé le concept d’Espace ou de Kangoo, ce qui est positif. Sur base de cette analyse, Renault a réalisé son nouveau plan stratégique. 2.4. La capacit´ strat´gique

but de réduire les inégalités de développement dans l’UE. Ces pays se développent grâce au marché commun. Le niveau de salaire plus faible encourage les investissements étrangers et les délocalisations venu d’Europe de l’Ouest. Dacia en Roumanie qui appartient à Renault. L’Europe de l’Est est aussi devenue une destination touristique très importante telle que Prague, Budapest. Certain pays méditerranéen ont des difficultés à se développé (ex : Grèce) -> pays qui s’est fortement endetté. Il est

externes | Forces (fo)Position financièresExpertise de gestion | Faiblesse (fa)Technologies dépasséesAbsence de fidélité clientèle | Opportunités (Opp) A. Start up à la technologie innovante mais sans capital | Implications Fo/Opp1-A offre de fusion ou partenariat pour améliorer l’avantage concurrentiel (et éliminer un concurrents | Implication Fa/Opp1-A Mettre à jour la technologie | Menaces (M)Risques de changement de la législationPopulation décroissante | Implications Fo/M1-A. investir

entre une logique divisionnelle et une logique fonctionnelle. On créé l’organisation en fonction du projet à réaliser. Projet = division ; acteur intégré dans la division, sélectionné selon une logique fonctionnelle. 1ère structure projet en France : Renault avec Twingo, projet en marge du reste de l’entreprise. La vraie difficulté est la gestion du personnel et des carrières. Il faut trouver des personnes capables d’être pluridisciplinaire et capable d’accepter l’absence de stabilité. 15 Diagnostic