Gestion De La Chaine Logistique Portuaire Cas Terminal A Conteneur

ISTL Institut Supérieure de Transport et de Logistique Rapport de Stage | Réalisé par : Amine SABER Stage effectué au sein de : MARSA MAROC Supervisé par : Mr MOUIS Année Universitaire : 2O10-2011 REMERCIEMENTS Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer par remercier toutes les personnes qui ont contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport de stage, ainsi qu’à ceux qui m’ont beaucoup appris en m’accordant

des plates formes logistiques Supply chaine management : mutation des plates formes logistiques de transport au Maroc. Mémoire de fin d’études sur le thème : REALISE PAR : LAILA ABOUHALIM. ENCADRE PAR : M. ABDELLAH HOUSSAINI. 1 des plates formes logistiques Supply chaine management : mutation des plates formes logistiques de transport au Maroc. Mémoire de fin d’études sur le thème : REALISE PAR : LAILA ABOUHALIM. ENCADRE ENCADRE PAR : M. ABDELLAH HOUSSAINI. 2 des

INTRODUCTION La nécessité de développer une réflexion globale sur le pilotage des flux dans les entreprises commerciales et industrielles notamment portuaires, a donné naissance à une nouvelle fonction à l'ère du XXème siècle: celle de la logistique. Avec une démarche dont l'objectif principal est d'assurer la qualité, la fiabilité, la réactivité, la flexibilité et le moindre coût du processus de circulation physique elle vise la satisfaction d'un ensemble de clients. Plaque tournante du commerce

import/export des conteneurs à Tanger Med, l’objectif principal de ce projet est d’évaluer la compétitivité du port afin de répondre aux exigences de ses principaux usagers à savoir, les importateurs/exportateurs et les armateurs. Pour atteindre cet objectif, qui m’a été confiée durant mon stage, j’ai commencée par une analyse du trafic des conteneurs au port Tanger Med, ce qui m’a permis de cerner la problématique et définir les missions du projet. Sur la base de ce diagnostic, ma mission a abordé

Dédicaces Je dédie ce modeste travail à … A ma très chère mère Affable, honorable, aimable : Tu représentes pour moi le symbole de la bonté par excellence, la source de tendresse et l’exemple du dévouement qui n’a pas cessé de m’encourager et de prier pour moi. Ta prière et ta bénédiction m’ont été d’un grand secours pour mener à bien mes études. Aucune dédicace ne saurait être assez éloquente pour exprimer ce que tu mérites pour tous

un moment très profitable. Je les invite à trouver ici l’expression de notre profonde gratitude et considération. Mes remerciements s’adressent donc à l’ensemble du personnel du Département Trafic Conteneurs Marsa Maroc et plus particulièrement à : Mr CHAHIR chef du Département Trafic à Conteneurs (DTC), pour son soutien et son aide. Les agents du parc pour leurs explications et leur sympathie Mes sincères remerciements sont destinés également à Mr Hamadi et Mr Fellah, pour leurs conseils

reforme, afin de contribuer efficacement a l’économie marocaine, et effectuer l’échange commerciale entre les différents pays en term d’impord’opérations,Les ports jouent donc, un rôle primordial dans l’économie nation ale et dans leséchanges commerciaux de notre pays, dont la quasi totalité emprunte la voie maritime. Ils sont l’un des principaux outils industriels et commerciaux pour le développement économique et social du pays. Le transport maritime a considérablement évolué durant ces dernières

La compétitivité portuaire Remerciements Glossaire Résumé /Abstract Introduction générale Partie 1 : LE TRANSPORT MARITIME Chapitre 1: LE TRANSPORT MARITIME A L’ECHELLE PLANETAIRE I. L’évolution du transport maritime II. Evolution technique des conteneurs et le mouvement de conteneurisation III. Impact des tendances mondiales sur les ports et les économies Chapitre 2 : LE MAROC PORTUAIRE D’AUJOURD’HUI I. L’importance stratégique des ports marocains II. La tendance vers la spécialisation des ports

Caresse 06 mai 2012 Mots: 4592 | Pages: 19 ... des conteneurs a l’export 5. Embarquement direct des conteneurs Conclusion INTRODUCTION Au-delà d’enrichir mes connaissances, ce stage dit d’observation à constitué pour moi un premier contact avec le monde du travail. Il m’a permis d’approcher le milieu du transport et de m’arrêter sur les contraintes matérielles et humaines inhérents à l’activité de l’entreprise. Ce stage à été une première occasion d’approcher de près le monde professionnel

Dédicaces À Nos chers parents, comme signe d’’amour et de gratitude pour leur tendresse, éducation et sacrifice qui n’ont jamais cessé d’offrir. Nos amis qui nous ont encouragés de prendre ce chemin et à qui porte dans nos cœurs une grande affection. Nos collègues qui ne cessent jamais de nous offrir leur soutien et leurs conseils. Nos professeurs de l’Ecole Supérieure de Technologie. Nous dédions ce travail. Remerciements Nous tenons à exprimer nos