Gestion De Stock Aéronautique

Gestion de Production • Objectifs : Permettre aux étudiants d’avoir une connaissance minimum sur les concepts de gestion de production. Au terme, les étudiants doivent être capables de : Comprendre le rôle important de la GdP. Pouvoir analyser un problème en fonction des critères Rechercher un îlot de production Utiliser les méthodes de planification – Job Shop : GANTT – Flow Shop : PERT Contexte • L’entreprise doit être réactive et proactive Réactive : être capable de s’adapter très vite

secteurs-phares par province Ontario : services (financiers, communications, médias), électronique, audiovisuel, cinéma, TIC, mines, automobile, industries mécaniques, plasturgie, santé et biotechnologies, chimie et sidérurgie, agro-alimentaire ; Québec : aéronautique, TIC, audiovisuel, santé et biotechnologies, environnement, biens de consommation, alimentaire, mines, hydroélectricité ; Colombie britannique : industrie forestière, mines, gaz naturel, TIC, santé, biotechnologies ; Alberta : pétrole (sables bitumineux)

coopération avec concurrent •Rachat de « R » et activité de revêtements spéciaux •Sous-traitant 1er rang Schlumberger •Réduction de la dépendance à 60 % envers Cameron •Rachat d’AMF et •Saisi appel entrée dans le d’offre Saint- secteur Gobain aéronautique •Sous-traitance à 90 % Cameron 1997 2000 2002 2005 2007 Analyse stratégique Stratégie de type « RBV » : Ressources et compétences distinctives Capacités dynamiques Acquises tout au long d’un processus d’apprentissage Qui se traduit par

La gestion de carrière du Contrôleur de gestion Sophie DANNET Catherine DUSSAULT Vivien MARTINEZ DESS Contrôle de gestion sociale – Promotion 2002/2003 Faculté Jean Monnet, Université Paris XI SOMMAIRE IProfil et Formation initiale A- Cursus 1- Formation et tendances 2- Expériences professionnelles préalables B- Profil 1- Les qualités humaines 2- Les qualités techniques C- Enquête et entretiens 1- Enquête 2- Entretiens II- Le métier de Contrôleur de gestion A- Le poste du

les inconvénients de différentes orientations au niveau de la politique des services seront également discutés. Les sources utilisées lors de la rédaction de ce travail sont principalement des ouvrages sur le marketing, la stratégie, la gestion et l’organisation d’une entreprise industrielle, ainsi que des articles de presse spécialisée, des publications de thèses, de doctorat et des sites Internet de certaines entreprises citées. I CONTEXTE GENERAL DE L’ETUDE La préoccupation

étape : la mise en application et contrôle (tableau de bord) ← Plans opérationnels (plans de production, plan logistique, plan marketing ….) ← Budget Cas d’entreprise : Bombardier 1) DAS du groupe Bombardier -> constructions aéronautique et férovière. 2) Nouveau choix stratégique possible -> Appareils permettant la réduction de consommation de carburant et les couts d’exploitation. Il s’agit d’un élargissement de gamme. C’est une entreprise diversifié, non spécialisée. 3)Les

10 II. Les missions 11 II.1 Saisi de carte d’immatriculation 11 II.2 Réalisation de tableaux de service 11 II.3 Réajustement des tableaux de service 11 II.4 Réunion pour le projet G.A.E.L 12 II.5 Gestion des paies 12 II.6 Entretien annuel 15 II.7 Gestion des C.E.T 16 III. Analyse et bilan tiré du stage 18 III.1 Bilan humains 18 III.2 Bilan professionnel 19 Conclusion 19 Carnet de bord 20 Introduction : L’ Aéroport de Paris fut créée en 1945

1. Présentation de l’événement La société Airbus de transport aéronautique a été créée en 1970. En 2001, le groupe EADS décide de racheter la société, il forme aujourd’hui le premier groupe européen de défense. Le groupe EADS est la maison mère de la société Airbus et représente 116 000 employés. Le groupe est réparti sur tout le territoire européen ce qui a permis en 1990 de mettre en place un programme européen ambitieux tel que le lancement du plus gros avion au monde. Les pièces du paquebot

le Dahir du 22 Janvier 1958, l'Office des Changes est un établissement public doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière. Il est placé sous la tutelle du Ministère chargé des Finances, qui détermine les modalités générales de sa gestion, de son contrôle et arrête son budget annuel. 2. Rôle de l’Office des changes : L'Office des Changes est chargé de deux missions essentielles : a. Edicter les mesures relatives à la réglementation des changes : Dans le cadre des mesures de libéralisation

l’entrepôt), son utilisation (régime de l’admission temporaire) et la transformation du produit ou de la marchandise (régime du perfectionnement). 134 1 Gestion des opérations d’import-export Cours Les régimes économiques permettent : − d’importer des marchandises non communautaires en suspension de droits et taxes ; − de stocker, d’utiliser ou de transformer ces marchandises, en fonction des besoins de l’entreprise, avant de les réexporter éventuellement. 2. 1. Les régimes adaptés