Gestion Des Entrepôts Et Plates Forme

commandées - en respectant la qualité - dans les meilleures conditions de coûts les références, en-cours et matières premières nécessaires à la production. Le pilotage est complexe : - gestion de flux physiques - gestion de stocks - opérations sur ces flux physiques : manutention, convoyage… - gestion de flux d’information…. 3ème TYPE : LA LOGISTIQUE AVAL / LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION Il s’agit de l’ensemble des activités qui ont pour objectif d’assurer la mise à disposition aux clients

La logistique est un sous-élément essentiel de la distribution physique : elle traite la gestion des flux aux meilleurs coûts possibles. Elle concerne plusieurs types d’activités comme la préparation de commande, le stockage, la manutention, le transport, etc… Tout doit répondre à des exigences précises en fonction du type de produit qu’elle doit gérer. Ces produits peuvent avoir une durée de vie courte (ainsi qu’il est proposé de démontrer dans ce mémoire), qui peut varier de quelques heures à

................................................................................................................... 9 la notion de chaîne logistique............................................................................................ 9 La gestion de la chaîne logistique................................................................................. 11 B) a) b) c) d) e) f) Qu’entendons nous par la logistique ?............................................................. 15 Introduction

interentreprises par la dynamisation de clusters logistiques. Cette coopération vient compléter les actions menées par les pouvoirs publics en vue de la mise à niveau et permet aux entreprises de disposer de leur propre champ d’action pour améliorer leur gestion et leur position sur le marché. Au début de chacun des quatre premiers chapitres, nous proposons un résumé à propos de la rive sud de la Méditerranée pour mettre en évidence les similitudes et les différences entre les différents pays du Maghreb.

Internet. La mise en douane est matérialisée, à l'importation et quel que soit le mode de transport utilisé, par le dépôt d’une déclaration sommaire des marchandises. Depuis 2000, les communautés portuaire et aéroportuaire ont mis en service une plate-forme d’échange de données informatisé (EDI) au format EDIFACT. Divers documents sont échangés électroniquement via cette plateforme dont la déclaration sommaire. Parmi les avantages de l’EDI : - La réduction des exemplaires des documents sur support papier

créatrice de valeur ajoutée et est essentielle pour la création de l’emploi. Elle pourrait dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plates-formes logistiques. En l’espace des trois dernières décennies, le transport ferroviaire s’est hissé au niveau des standards internationaux, notamment en matière des prestations et de sécurité. Il est devenu non seulement un facteur important de

Étude de cas no 5 Heineken Netherlands B.V.: la réingénierie des SI et de la TI pour la gestion d’une chaîne logistique axée sur la clientèle Par Donald A. Marchand, Thomas E. Vollman et Kimberly A. Bechler, International Institute for Management Development (Suisse) En juin 1993, Jan Janssen, directeur financier de Heineken Netherlands B.V. et responsable des systèmes d’information (SI) et de la technologie de l’information (TI), avec Rob Pietersen, directeur des SI, se sont attelés à la lourde

don d un fichier La question est celle de la modernisation du SI de l’entreprise SDN (plusieurs entités sur un seul site ; « Siège, usine et entrepôts sont regroupés depuis l'origine dans le Pas de Calais ») et de sa mise en conformité avec le SI intégré de ses trois plus gros clients, regroupés en consortium, qui sont en position dominante. En effet, la position de SDN ne lui permet pas de s'opposer à court terme à ses trois principaux clients du moins tant que la cosmétique biologique ne constitue

Maroc des fonctions de l’entreprise qui sont encore réalisées en Europe. Elle pourrait aussi dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaitre de nouveau services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plates formes logistiques … permettant la montée en gamme de l’économie marocaine. Les entreprises marocaines doivent maitriser et optimiser les maillons de chaines logistiques avec des contraintes de coûts, de temps, de fiabilité et de qualité qui sont

est détail pour l’entreprise puisque la gestion efficace de la chaîne logistique, de la manutention, de transport peut faire gagner jusqu’à 30% de productivité. I/ Définition de la logistique 1. Les définitions de la logistique a) AMERICAN MARKETING ASSOCIATION (1948) « Mouvement et manutention de marchandises du point de production au point de consommation ou d’utilisation. » b) MAGEE J.F IN INDUSTRIAL LOGISTICS (1968) « Technique de contrôle et de gestion des flux de matières et de produits depuis