Gestion Entreprise Parc Automobile

6 Première partie : Panorama du secteur automobile : 1-Présentation du secteur 9 2-Conjoncture international et son impact 9 3-Les atouts du secteur automobile 11 4-Les lacunes dont souffre le secteur 11 Deuxième partie : Présentation de

stage : Du 09/10/2020 Au 12/12/2020 Lieu de stage : Industrie carrossage automobile ICAR Encadreur pédagogique : Chaaben Sihem Encadreur professionnel : Zormati Hatem Année Scolaire Introduction Générale2020 – 2021 Remerciement A l’occasion de mon stage à la société d’industrie de carrossage automobile, j’exprime au premier lieu ma profonde gratitude à toute l'équipe pédagogique du centre sectoriel de

programmé, pour les étudiants, des stages en fin de chaque année universitaire. Le stage de la troisième année est dit stage professionnel car il a pour objectif de permettre à l étudiant d approfondir ses connaissances dans un domaine d activité de l entreprise(Article 2). A cet effet, j'ai effectué un stage à la cellule comptable au sein de l Office Régional de Mise en Valeur Agricole de Ouarzazate "ORMVAO" à l'issue duquel j'ai réalisé ce rapport. Environnement comptable des ORMVA : Du GOC au PCS

des Valeurs Fiscales et de la Curatelle ; la Division des Statistiques, des Simulations et de l’Immatriculation ; - la Division de la Législation et des Relations Fiscales Internationales ; la Division du Contentieux ; la Direction des Grandes Entreprises. SECTION I DU SERVICE D’ORDRE ARTICLE 128.- (1) Placé sous l’autorité d’un Chef de Service, le Service d’Ordre, en liaison avec la Sous-Direction du Courrier, est chargé : - de l’accueil, de l’information et de l’orientation des usagers ; - de

intervention durant ce stage était dans le département marketing, plus largement, ce stage a été l’opportunité pour moi d’apprendre un des nouveaux concepts dans le domaine marketing, ce stage m’a permis également de comprendre le fonctionnement d’une entreprise industrielle et de me forger une idée sur ce secteur. L’élaboration de ce rapport a pour principale source les différents enseignements tires de la pratique journalière des taches auxquelles j’étais affectée, enfin les nombreux entretiens que

L'étude de la clientèle Les clients Les secteurs d'activité Aéronautique & Spatial Télécoms Automobile Administration & Secteur Public Défense Assurance & Protection sociale Energie Banque / Finance Ferroviaire / Naval Distribution / Service d'aide à la vente Métropole lilloise : Grande distribution : Auchan, Leroy Merlin, Norauto, Castorama. Banque/Finance: Cofidice, Crédit du Nord, Banque Accord,... Transport: SNCF, Transpole Energie : EDF GDF .... PME-PMI Auchan

surcapacités de production, auxquels seraient interdite toute aide. Dans l'attente de la mise en place de cette liste, les fibres synthétiques et les véhicules automobiles avaient été soumis à des règles transitoires destinées à « maintenir l'approche stricte des règles sectorielles en vigueur». On peut s’intéresser de plus près au secteur automobile qui, inventée depuis plus d’un siècle, est l’aboutissement de centaines d’années de recherche et va devenir en quelques années le produit le plus vendu et

AvAnceR • coMpRendRe • pARtAgeR • AnAlyseR • découvRiR • cRéeR N°16 Automobile lA révolutioN trANquille Marchés, réglementations, motorisations, mentalités : au-delà de la crise actuelle, l’accès à une mobilité durable passera par des transformations lentes et profondes. Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1

.................................................................................................  5 II-­‐  PRESENTATION  DU  PORT  DE  TANGER  MED  :  ......................................................................................  7 1.  Gestion  et  développement  du  port  de  Tanger  Med  :  .....................................................................  7 a.  Missions  :  ..........................................................................................................

lors de séquences incidentelles, d’accidents ou de crises. L'exercice de la maîtrise des risques industriels requiert des compétences techniques (sécurité des procédés, fiabilité, connaissances des métiers), organisationnelles (culture de sécurité, gestion des situations d'urgences et des crises, retour d'expérience) et humaines (comportements, ergonomie, psychologie, apprentissage). Ainsi des postes, voire des départements entiers sont créés afin de faire face à ce défi. Paradoxalement, il existe peu