Grand Prix automobile de Chine 2015

Industrie Automobile Table des matières Résumé ………………………...…………………………..……………………………. 3 I Introduction …..…………………………………………………..…………………... 4 1.1 Histoire de l’industrie automobile …………………………………………….. 4 1.2 Différents segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter

performante, agréable en environnement urbain et péri-urbain (88ch) Prix intéressant  à 21.400 E. Avec le bonus écologique 6300 E., elle coûte 14.400.E Carte grise : 50 E. Batterie garantie à vie. Zéro pollution. Zéro bruit. Zéro odeur. Mains propes. 100% Francaise ( usine à Flins en R. P.) 100% électrique. Tablette tactile multifonction 7". C'est une vraie voiture avec 5 places,plus grande que la Clio et avec un coffre plus grand que la Clio. Peu d'entretien. Geste écologique important. Conduite

délocalisation Site PSA avec des infos : http://www.psa-peugeot-citroen.com/ Depuis quand les investissements ont-ils démarrés à l’étranger ? D’une façon générale  En 1992 Quels pays en premier ? 1992 – La Chine Constitution d’une joint-venture avec Dongfeng Motors pour l’assemblage des Citroën ZX en Chine (DCAC) : une usine terminale est installée dans la province de Hubei, à Wuhan. Les activités mécaniques sont basées à Xiangfan. 1998 - L’Argentine Acquisition de Sevel Argentina par PSA Peugeot Citroën

tendance à être hautement technique, robuste et d'un prix à un niveau de prime. Souhaitez-vous une leçon sur l'analyse SWOT? opportunités Sans aucun doute les nouveaux marchés émergents comme la Chine et l'Inde sont d'énormes possibilités pour Audi. Les ventes de voitures neuves sont de plus en plus dans les deux pays, les consommateurs s'enrichissent et plus exigeants, ils ont besoin des marques d'état tels que Audi. En 2015, le marché automobile indien va être énorme, avec des ventes estimées

notamment avec les deux marques (voir logo). C’est l’un des leaders du marché automobile en Europe. Mais le groupe, outre son activité majeure de constructeur automobile, exerce 2 autres métiers principaux : le financement des réseaux commerciaux et des clients de marques automobiles avec une banque propre (Banque PSA Finance) et la conception / production de composants et de modules destinés à la production automobile (Faurecia dont PSA est l’actionnaire majoritaire). Le groupe conserve une participation

Orientations stratégiques  Modalites de croissances  Choix de structure  Mécanismes de coordination CONCLUSION Toyota n o i t a t n e s é r p présentation Toyota, dont le nom intégral est Toyota Motor Corporation se tourna vers la production automobile en 1937, après avoir évolué dans le secteur du textile. Le siège du groupe est situé dans la ville de Toyota . Elle a inventé le toyotisme. Toyota est la première à avoir développé des moteurs hybrides et les avoir produits en série. Les voitures

............... 10 Le secteur Automobile .................................................................................................................. 10 Faurecia ......................................................................................................................................... 13 Partie 2 : Présentation du réseau de l’entreprise ................................................................................. 14 La Filière automobile au sein du Groupe PSA ........

................................................ 11 Prix du néodyme................................................................................................................ 12 Le rôle de la Chine dans l’extraction du Néodyme.................................................................... 13 Les acteurs principaux de l’extraction en Chine ................................................................ 13 La politique de la Chine sur le Néodyme .....................................

international, le secteur automobile doit aujourd’hui faire face aux multiples évolutions du marché. En effet, il semble que le secteur de l’automobile Bien durable, l’automobile a vu ses ventes dans le monde, notamment dans les pays de l’OCDE, particulièrement affectées par la crise financière commencée en 2007, qui s’est couplée par la suite à une crise économique. Ces baisses significatives de chiffres d’affaires ont des répercussions similaires sur l’ensemble du secteur automobile au sens large.

Microsoft Word - Market - PESTEL FERRARI - PAROUTY.docFERRARI Politique Les facteurs politiques d’un pays sont susceptibles d’affecter l'industrie automobile et en particulier celle des voitures de luxe à laquelle appartient Ferrari. Cela peut concerner l’environnement et les mesures antipollution prises par un gouvernement. De manière plus générale, une entreprise souhaitant s’implanter sur un territoire doit s’assurer de la stabilité politique du pays (risque de terrorisme, de guerre etc